Panda VS Ignis differenze tecniche trasmissione e non solo

Motore, meccanica, assetto ed impianto elettrico.

Panda VS Ignis differenze tecniche trasmissione e non solo

Messaggioda jori » giovedì 16 maggio 2019, 9:46

Come scrivevo nella presentazione dopo anni ho necessità di un piccolo 4x4 usato.
Sono un poco capra nella tecnica ma vorrei capire a livello di trasmissione che differenze ci sono tra Panda e Ignis (nuova e vecchia).
Vedevo che quest'ultima dietro ha giunto viscoso e l'assale rigido che é più fuoristradistico ma su strada meno guidabile.
Certamente esteticamente mi piace più la Panda che ha i dischi anche dietro e ruote indipendenti (che credo siano più evolute)
Ma come costi di gestione come si pone rispetto alla giapponese?

Insomma devo portarmi a casa qualche argomento convincente oltre ai tamburi e ruote indipendenti perché mia moglie e figli sono a favore della Ignis :)
Grazie molte e spero che questo argomento sia fortunato e possa collezionare molte risposte.
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Re: Panda VS Ignis differenze tecniche trasmissione e non so

Messaggioda Toio » giovedì 16 maggio 2019, 11:35

Prova a leggere questa discussione che ne parla... viewtopic.php?f=48&t=15496&hilit=ignis
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Re: Panda VS Ignis differenze tecniche trasmissione e non so

Messaggioda Mariagiova » sabato 18 maggio 2019, 12:03

Bella la Ignis, la faranno anche bianco elettrodomestici?? ;)
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Re: Panda VS Ignis differenze tecniche trasmissione e non so

Messaggioda AlessandroJK » sabato 18 maggio 2019, 13:10

Dai una occhiata a questi 2 video, così ti fai un’idea:
https://youtu.be/3ElA1t3OPLw
https://youtu.be/Yi7Egj3m9zU
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Re: Panda VS Ignis differenze tecniche trasmissione e non so

Messaggioda giosisley » domenica 26 maggio 2019, 14:01

Non c'è gara, non ha nemmeno le protezioni...
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Re: Panda VS Ignis differenze tecniche trasmissione e non so

Messaggioda superpandino » domenica 26 maggio 2019, 20:29

La Ignis ha dalla sua: fari led, cruise control adattivo, schermo integrato e non mi dispiacciono i cerchi neri da 16". In compenso i fari dietro ma un po' tutto il posteriore è inguardabile. Scandaloso definire le myld hybrid delle ibride ma non è colpa di Suzuki e del resto sembra che anche la prossima generazione di Panda sarà così.
Meccanicamente la Panda una spanna sopra. Esteticamente anche.
Insomma, bel progetto la Ignis ma la Panda vince per distacco. E poi l'originale è sempre meglio della copia.
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Re: Panda VS Ignis differenze tecniche trasmissione e non so

Messaggioda giosisley » domenica 26 maggio 2019, 23:30

Potevano fare un bel prodotto ma si sono persi...
Mettevano i freni a disco dietro,
Protezioni per motore e trasmissione,
Una prima bella corta e un giunto elettroidraulico e non viscoso e magari il 1.0 turbo che hanno in casa e non il 1.2 aspirato e allora si
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