Sostituzione tiranti e bracci dell'avantreno

[Attilio]

Che magari non si spacca no.

[Attilio]

Be la staffa è bella tosta non penso piegni e anche il poliuretano comunque e abbastanza elastico.

[(marzo)]

si, il poliuretano un pò di deformazione la consente, ma l'alluminio no..

se stringi il bullone del puntone e le boccole sono in alluminio, il puntone non ha libertà di movimento, e se lo pieghi verso l'alto o verso il basso, inevitabilmente pieghi la staffa.

[Attilio]

Be la boccolina è talmente piccola e deboleche si rompe sicuro ma non è fatta come l'originale serve solo a non far ballare il perno.

[Attilio]

Per il momento il comportamento è ottimo!!!

[Pandarino]

Dopo aver risanato la carrozzeria ho iniziato con la meccanica partendo dalla revisione dell'avantreno, che è ridotto a un rugginone unico.

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Il lavoro prevede la sostituzione di quasi tutto:

Ammortizzatori,
bracci oscillanti;
testine;
cuscinetti;
dischi
pasticche
tubi freno
pinze (sostituzione o revisione)

Siccome la panda quando l'ho presa aveva 80.000 km credo che sia ancora tutto di primo impianto, a parte le pastiglie dei freni che comunque dovevano essere li da un bel pò, quelle di destra si era staccato l'elemento frenante dal ferro, in effetti da quella parte sentivo un leggero fischio ma mai avrei pensato...

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[Pandarino]

Ieri ho finito di smontare il lato sinistro, dadi e bulloni erano tutti inchiodati e senza una valida pistola ed un compressore da 100 litri non sò se sarei riuscito a smontare tutto..

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[Pandarino]

Ma qui ho un problema, il bullone del braccio destro non ne vuole sapere di uscire, il dado l'ho svitato, il bullone gira ma non esce, mi sà che mi toccherà tagliarlo, non vedo altre soluzioni...

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[Pandarino]

Ho smontato anche i puntoni per cambiare i gommini.

Ma qual'è la boccola in teflon di cui parlate prima?

Io di boccola ne ho trovata solo una ed è di ferro....

E invece le boccole in teflon che fanno sempre parte dei puntoni si trovano!

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[Pandarino]

Primo quesito:

Ho letto da qualche parte qui sul forum che il portamozzo è specifico della 4x4, e quello per la 4x2 non va bene.

Io a casa ne ho due comprati per la Y10 (4x2) che avevo in passato, a guardarli hanno forme leggermente diverse, ma questo è normale perchè essendo ricambi di concorrenza possono essere compatibili ma non possono per legge essere identici agli originali.

Ho controllato tutte le misure con il calibro, altezze, distanze dei fori ecc. e non ho trovato differenze, ma non vorrei montarli e poi dover rismontare tutto, chi è che non era riuscito a montarli? Che problema ha riscontrato?

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[Pandarino]

Secondo quesito:

Vorrei montare questi rialzi presi anni fà qui sul forum, sono 1,5 gli anteriori e 2 i posteriori.

So che ci sono diverse discussioni sull'argomento, ma non fatemi rileggere centinaia di pagine.

Con un rialzo così all'anteriore bisogna rivedere la campanatura?

Perchè altrimenti non li monto...

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[Attilio]

All'ora la boccola di teflon va tra i due gommoni dei tiranti e quindi sopra la boccola in ferro, non si trovano se non da una macchina usata o te li devi fare.

Per il bullone che non viene.
Devi tagliare perche è successo pure a me il bullone si fonde con la boccola del gommone del bracceto.

Per il rialzo con 1.5cm di sottoduomo devi rivedere campanatura e controllare che in massima estensione il semiasse non vada a sbattere sulla flangia lato dx se no la spacchi.

[Charlo]

Per il bullone che non viene.
Devi tagliare perche è successo pure a me il bullone si fonde con la boccola del gommone del bracceto.

idem, m'è successo con la nonnina di mio babbo. flex e passa la paura

[Pandarino]

All'ora la boccola di teflon va tra i due gommoni dei tiranti e quindi sopra la boccola in ferro, non si trovano se non da una macchina usata o te li devi fare.

Sui miei tiranti non c'era questa boccola in teflon, e sono sicuro che non sono mai stati smontati

Per il bullone che non viene.
Devi tagliare perche è successo pure a me il bullone si fonde con la boccola del gommone del bracceto.

infatti è quello che ho pensato, si saranno saldati insieme per la ruggine...

Per il rialzo con 1.5cm di sottoduomo devi rivedere campanatura e controllare che in massima estensione il semiasse non vada a sbattere sulla flangia lato dx se no la spacchi.

Allora non li monto...
per il discorso portamozzi?

[Charlo]

i portamozzi della Panda 4x4 (e solo lei perché la y10 4wd li monta come y10 e panda 2wd) sono più spessi ed hanno i fori per i bulloni più grossi dell'ammo panda 4x4.
potresti anche allargare i fori ma resteresti con un portamozzo più sottile.
i portamozzi sono oggetti che variano il prezzo notevolmente a seconda della marca. dai più schifosi della VEMA (20€ l'uno) alla marca di primo equipaggiamento TRW (80€ l'uno).
la differenza si vede ad occhio, i VEMA sono diversi pure tra di loro e facilmente la testina tocca sulla fascetta dells cuffia del giunto omocinetico (tipicamente lacerandola).

personalmente nel tempo per varie ragione mi sono orientato a comprare solo ricambi di qualità. perché poi i soldi risparmiati coi pezzi di qualità inferiore li raddoppi spendendoli in sostituzioni più frequenti e scancheri in fase di montaggio e convergenza. per non parlare della ridotta affidabilità.