New entry

[Bubone]

Buongiorno a tutti, sono un nuovo felice possessore di Panda 3 serie 4x4 con il tanto criticato 0.9 twin air. Dopo anni di Duster 4x4 a gasolio questo piccoletto a benzina è un motore strano da guidare e da capire, ma ammetto che il mio nuovo "tosaerba" è molto divertente da guidare. Speriamo mi dia delle soddisfazioni a lungo termine. Ho notato alcuni topic davvero interessanti sul forum e sicuramente mi saranno utilissimi. Grazie!

[FICHI]

il tanto criticato 0.9 twin air.

Purtoppo , in generale, c'è tanta gente che vive sui...."sentito dire" e non sui fatti (e te lo scrive uno che tra le altre cose , ha avuto , con PIENA SODDISFAZIONE , auto con il tanto vituperato motore Wankel) :

viewtopic.php?f=48&t=25144

Detto ciò....benvenuto

[NITRO75]

Buongiorno a tutti, sono un nuovo felice possessore di Panda 3 serie 4x4 con il tanto criticato 0.9 twin air. Dopo anni di Duster 4x4 a gasolio questo piccoletto a benzina è un motore strano da guidare e da capire, ma ammetto che il mio nuovo "tosaerba" è molto divertente da guidare. Speriamo mi dia delle soddisfazioni a lungo termine. Ho notato alcuni topic davvero interessanti sul forum e sicuramente mi saranno utilissimi. Grazie!

Ciao benvenuto!!! Ma no dai non è così malvagio, è anche divertente se non fosse per il cambio lento e poco preciso. Se farai la manutenzione corretta non avrai grossi problemi. Metti in conto che almeno una frizione ed un volano li dovrai cambiare nella sua vita. Per il resto.....consigliati i coprisedili.

[Birrone]

se non fosse per il cambio lento e poco preciso

Non sono d'accordo. Certo, rispetto alla prima serie del 1982 è più lento, ma in quel caso a facilitare la manovra era la frizione velocissima, non tanto il cambio stesso.

Metti in conto che almeno una frizione ed un volano li dovrai cambiare nella sua vita

Su quello invece, purtroppo, non posso che quotarti.
Un avviso a Bubone: quando succederà, per NESSUN motivo lasciati attrarre dal lato oscuro delle modifiche (parlo del monomassa, è un abominio e se cerchi sul forum vedrai che chi lo ha fatto se ne è pentito amaramente).

Ciao.
Mauro

[Bubone]

Grazie a tutti dell'accoglienza e dei suggerimenti!
Parlando di manutenzioni, sono sempre stato maniacale sulla Duster e lo sono persino sull'auto aziendale, nonostante sia in leasing e, appunto, aziendale.

Se parliamo di cambio a me non dispiace assolutamente, non lo trovo impreciso o lento ma va sempre tenuto presente che si sta guidando un'utilitaria, con tutti i sui pro e contro e non ci si può aspettare un cambio da ammiraglia.

Per ora, anche se ci ho percorso veramente pochissimi km, sono soddisfatto del nuovo "tosaerba"; è un mezzo simpatico, agile e divertente e poi, il fatto che praticamente giri su se stessa è troppo comodo