PROBLEMI E REVISIONE CAMBIO

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Re: PROBLEMI E REVISIONE CAMBIO

Messaggioda Pandigino » venerdì 18 gennaio 2019, 18:14

Sistemata anche la flangia.Fa uguale.Con molta probabilità sono partiti i cuscinetti del differenziale o le sedi dei tripodi sono sciupare.
Devo tirare di nuovo giù il cambio.
Il differenziale è uguale per tutti i tipi di cambi?
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Re: PROBLEMI E REVISIONE CAMBIO

Messaggioda Attilio » venerdì 18 gennaio 2019, 22:27

Si ma solo 4x4 il 2wd è diverso
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Re: PROBLEMI E REVISIONE CAMBIO

Messaggioda nano4x4 » venerdì 18 gennaio 2019, 22:29

La corona è diversa, il differenziale in sé è sempre quello
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Re: PROBLEMI E REVISIONE CAMBIO

Messaggioda Attilio » venerdì 18 gennaio 2019, 22:30

Si ma la carcassa di sx è diversa per montare la corona dal 4x4 dovresti fornirle.
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Re: PROBLEMI E REVISIONE CAMBIO

Messaggioda nano4x4 » venerdì 18 gennaio 2019, 22:43

Ah sì giusto adesso ricordo di averlo fatto fare, hai ragione!
Ma siccome trovare un diff. del 4x4 è molto difficile..vale la pena tornire uno della 2wd che alla fine secondo me è quello che hanno fatto quando si sono inventati la Panda 4x4
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Re: PROBLEMI E REVISIONE CAMBIO

Messaggioda Attilio » sabato 19 gennaio 2019, 9:01

Già io invece ho tenuto la carcasse del 4x4 me usato i pezzi del 2wd
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Re: PROBLEMI E REVISIONE CAMBIO

Messaggioda Pandigino » sabato 19 gennaio 2019, 15:30

Capito.Grazie
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Re: PROBLEMI E REVISIONE CAMBIO

Messaggioda Pandigino » venerdì 8 febbraio 2019, 0:31

Dunque
Oggi ho finalmente ripreso la macchina dal meccanico perché mi ero arreso. :((
Il cambio una corda ed una leva che ho montato al posto di quello a corde era difettato.
In pratica a detta del mecca,aveva girato senza olio.Il problema principale era la sede dei tripodi dentro il differenziale,danneggiata.Creava vibrazioni quando i tripodi lavoravano in quel punto.Ho dovuto rubare il differenziale dal mio vecchio cambio e montarlo sul "nuovo".Per chi sentisse un rumore/vibrazione tipo di tripodi consumati,in accelerazione o sotto sforzo (tipo salite ecc),se non sono i tripodi ci sta che sia un problema al differenziale.Il mio cambio oltre alle sedi tripodi sciupate aveva i cuscinetti differenziale finiti.
Inoltre un po' tutto il cambio si vede che era un po' "sofferente" sugli ingranaggi ecc.
Rimontato il tutto (abbiamo dovuto adattare alcuni piccoli particolari) però sembra funzionare egregiamente.Metto in guardia chi si vuole cimentare come me in questo giochino:
-cambio usato su internet 360 €
-conica lunga presa in rete 60€
-montare da me 0 €
-controllo cambio generale,chiuso da "persona esperta" (alla fine non competente) 250€
-rimontaggio "nuovo cambio" controllato,fatto da me 0€
-smontaggio cambio dal mecca,cuscinetti,tripodi ecc ....molti e molti €
Alla fine dei salmi 670 e sto ancora aspettando il conto del mecca :((
Tutto questo non sarebbe successo se il cambio usato lo facevo prendere da una persona competente.
Sbagliando si impara ma chi sbaglia paga
:D
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Re: PROBLEMI E REVISIONE CAMBIO

Messaggioda Charlo » venerdì 8 febbraio 2019, 1:33

Pandigino, 360€ per un cambio usato a scatola chiusa non è stata una furbata...!
Per 500 su internet li trovi "ricondizionati": non come fossero fatto da una rettifica ma già coi cuscinetti e guarnizioni nuove sì (il che implica un minimo di controllo).
Per ora come spesa sei a soli tipo 300€ in meno che un cambio di rotazione...! E dire che in privato me lo chiedesti cos'era meglio e ti diedi tutte le dritte forte di esserci già passato.
Sbagliando sì s'impara, ma se chiedi consiglio e pur venendo avvisato prosegui... : WallBash :
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Re: PROBLEMI E REVISIONE CAMBIO

Messaggioda Pandigino » venerdì 8 febbraio 2019, 18:11

Charlo ha scritto:Pandigino, 360€ per un cambio usato a scatola chiusa non è stata una furbata...!
Per 500 su internet li trovi "ricondizionati": non come fossero fatto da una rettifica ma già coi cuscinetti e guarnizioni nuove sì (il che implica un minimo di controllo).
Per ora come spesa sei a soli tipo 300€ in meno che un cambio di rotazione...! E dire che in privato me lo chiedesti cos'era meglio e ti diedi tutte le dritte forte di esserci già passato.
Sbagliando sì s'impara, ma se chiedi consiglio e pur venendo avvisato prosegui... : WallBash :

Si si non ti dò torto.Soltanto che non ho trovato cambi a buon prezzo da nessuna parte.Ed ho anche aspettato un po' a prenderlo.Camvi revisionati li ho trovati ma volevano il mio indietro.Questo voleva dire smontarlo e spedirlo.
Inoltre volevo tenere il mio vecchio d scorta.
In più ci metti lo sculo del cambio non solo vecchio ma messo male....ecco fatto
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Re: PROBLEMI E REVISIONE CAMBIO

Messaggioda Charlo » venerdì 8 febbraio 2019, 19:43

È vero Pandigino, sull'acquisto dei cambi spesso c'è una bella componente di culo, ci sta provare a risparmiare, a volte ci si becca, a volte no, non sarei corretto a criticare il tentativo di azzardo. Negli anni a scatola chiusa ne ho presi:

2, 4x4 prima serie. Pagati una fesseria.Andata di culo, tutt'ora perfetti

2, 1000 4x4. Pagati molto poco, uno ottimo, uno buono.

Sempre presi di persona, guardati e fatti girare a mano (non è un granché ma meglio di nulla).

L'unico che ho comprato "revisionato" e su internet l'ho dovuto rimandare indietro ed arrangiarmi...
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Re: PROBLEMI E REVISIONE CAMBIO

Messaggioda Pandigino » sabato 9 febbraio 2019, 11:05

Charlo ha scritto:È vero Pandigino, sull'acquisto dei cambi spesso c'è una bella componente di culo, ci sta provare a risparmiare, a volte ci si becca, a volte no, non sarei corretto a criticare il tentativo di azzardo. Negli anni a scatola chiusa ne ho presi:

2, 4x4 prima serie. Pagati una fesseria.Andata di culo, tutt'ora perfetti

2, 1000 4x4. Pagati molto poco, uno ottimo, uno buono.

Sempre presi di persona, guardati e fatti girare a mano (non è un granché ma meglio di nulla).

L'unico che ho comprato "revisionato" e su internet l'ho dovuto rimandare indietro ed arrangiarmi...

È così :ymhug:
Ora ho imparato :D
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Re: PROBLEMI E REVISIONE CAMBIO

Messaggioda Francescotigrone » sabato 6 luglio 2019, 11:47

Ciao a tutti,
Ho un problema alla leva del cambio (modello a 2 cavi), il corpo in plastica dove scorre la levetta per il rinvio del cavo destro si è crepato, e il cilindretto nel quale scorre la leva non stà più in sede (scivola verso destra). Per ora ho risolto forando la plastica ed il cilindretto di metallo fissandolo con un rivetto. Dal ricambista mi dicono che il pezzo (leva del cambio completa) è fuori produzione e che comunque sarebbe costato quasi 500 euri :((
Qualcuno ha avuto problemi simili?
a breve metterò delle foto
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Re: PROBLEMI E REVISIONE CAMBIO

Messaggioda Attilio » martedì 9 luglio 2019, 7:37

Vai da un demolitore
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Re: PROBLEMI E REVISIONE CAMBIO

Messaggioda Francescotigrone » martedì 9 luglio 2019, 14:37

Attilio ha scritto:Vai da un demolitore

Infatti, ma volevo sapere se è un problema ricorrente (la plastica sembra screpolata per "vecchiaia") o se il mio è un caso isolato. Non vorrei ritrovarmi con lo stesso problema tra un paio di mesi... :-?
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