differenze tra scocca 4x2 e 4x4 della 141

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differenze tra scocca 4x2 e 4x4 della 141

Messaggioda angeloprimo » venerdì 31 maggio 2019, 19:57

esiste la possibilità di trasformare una scocca 4x2 in 4x4..????quali sono i lavori da fare ??
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Re: differenze tra scocca 4x2 e 4x4 della 141

Messaggioda Charlo » venerdì 31 maggio 2019, 20:22

Diversi fori buchi saldature
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Re: differenze tra scocca 4x2 e 4x4 della 141

Messaggioda nano4x4 » venerdì 31 maggio 2019, 21:20

Charlo ha scritto:Diversi fori buchi saldature

=)) =))
Ma mi domando: PERCHÉ??? :-?? ~X(
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Re: differenze tra scocca 4x2 e 4x4 della 141

Messaggioda Charlo » sabato 1 giugno 2019, 1:30

Guarda è una domanda che capita almeno 2 volte l'anno da sempre. Ho smesso di chiedermelo (e di far notare che è più costoso che prendersi una 4x4)
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Re: differenze tra scocca 4x2 e 4x4 della 141

Messaggioda nano4x4 » sabato 1 giugno 2019, 7:11

viewtopic.php?f=36&t=3385
Quel kit di cui si parla in queste pagine.....qualcuno l'ha mai visto??
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Re: differenze tra scocca 4x2 e 4x4 della 141

Messaggioda Charlo » sabato 1 giugno 2019, 10:42

Dici il kit per Panda 30? Mmmmh
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Re: differenze tra scocca 4x2 e 4x4 della 141

Messaggioda nano4x4 » sabato 1 giugno 2019, 10:55

È che era appunto per le panda 30 e 45 che avevano comunque le balestre e il serbatoio come la 4x4...
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Re: differenze tra scocca 4x2 e 4x4 della 141

Messaggioda Charlo » sabato 1 giugno 2019, 12:19

Che poi mi son sempre chiesto: ma all'epoca, tra costo d'installazione e risultato (18 cv in meno, auto più bassa senza alcuna protezione e pure le balestre meno toste) a chi mai è convenuto?
Forse in quel breve periodo prima dell'83, ma pensa a chi comprò e fece montare quel catafalco per vedere poi in vendita la 4x4
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Re: differenze tra scocca 4x2 e 4x4 della 141

Messaggioda nano4x4 » sabato 1 giugno 2019, 15:12

Ah perché era un kit prodotto prima della nascita della 4x4??
Comunque credo sia rimasto in museo...sarebbe bello sapere se ce né qualcuna in giro
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Re: differenze tra scocca 4x2 e 4x4 della 141

Messaggioda Charlo » lunedì 3 giugno 2019, 10:38

Sì è comunque un bel pezzo da museo.
Ingegneria italiana 100%.

Chissà perché non lo proposero per la Panda 45 piuttosto che la 30
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Re: differenze tra scocca 4x2 e 4x4 della 141

Messaggioda Francescotigrone » domenica 23 giugno 2019, 13:38

Ciao! presumo perchè la 30 ha un cambio diverso dalla 45 (che ha il motore trasversale) perciò è stato più facile ricavare una presa di forza per l'assale posteriore
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