CAMBIO: COPPIA CONICA LUNGA 13/55 - 14/57

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Re: CAMBIO: COPPIA CONICA LUNGA 13/55 - 14/57

Messaggioda Pandigino » lunedì 3 dicembre 2018, 22:53

Joe71 ha scritto:
Pandigino ha scritto:Dunque
Cambio ritirato oggi.
Il tipo mi è sembrato molto sicuro del lavoro che ha fatto.Dice di aver tolto pochi decimi per evitare che sfregasse la corona con l'ingranaggio della prima.In più avevo montato male i sincronizzatori e un'asta di questi era graffiata e me l'ha carteggiata e riposizionata correttamente in sede.I cuscinetti erano buoni dice.Alla fine ha sistemato la conica,cambiato i sincronizzatori,controllato il gruppo innesto 4x4 e richiuso il tutto,spesa 250.
Mi ha fatto vedere che girava il tutto e mi ha anche dato disponibilità per chiarimenti ecc in futuro.
Che dite?


Scusami... ma ho molti dubbi sul lavoro fatto dal tuo meccanico, non esiste assolutamente dover limare / tornire la corona perché sfrega sullingranaggio Della prima, evidentemente qualcosa non torna altrimenti non sfregherebbe ... il lato di montaggio c'è l'hai scritto sopra , la scritta 11/60 - 13/55 o quella che sia la devi leggere quando infili il differenziale,
Fossi in te non lo monterei quel cambio, ma lo riaprirei e farei le verifiche del caso, per evitare di doverlo tirare giù in seguito.

La corona l'ho montata con la scritta nella posizione di quella che ho tolto(lato testa bulloni se non sbaglio).
Ora il cambio gira bene, perlomeno a mano.I casi son due o hai ragione te,oppure si è accorto che era montata davvero al contrario e mi ha detto una cazzata.Comuque sia ora non lo riapro per dio.Lo ha chiuso lui,se succede qualcosa lo riapre lui.Ti pare?
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Re: CAMBIO: COPPIA CONICA LUNGA 13/55 - 14/57

Messaggioda nano4x4 » lunedì 3 dicembre 2018, 22:58

Ma se tu sei sicuro di averla montata come quella precedente, con i numeri stampati dalla parte esterna che rimangono leggibili... allora non capisco perché toccava...
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Re: CAMBIO: COPPIA CONICA LUNGA 13/55 - 14/57

Messaggioda Attilio » lunedì 3 dicembre 2018, 23:22

Per me è uno che non ci capisce granche perche si appoggia ma solo fino a quando non vai a tirare il bullone sulla 5.
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Re: CAMBIO: COPPIA CONICA LUNGA 13/55 - 14/57

Messaggioda Pandigino » martedì 4 dicembre 2018, 14:58

Gli ho detto anche questo.
Mi ha risposto che aveva già provato.
Booob appena lo monto si prova
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Re: CAMBIO: COPPIA CONICA LUNGA 13/55 - 14/57

Messaggioda Joe71 » martedì 4 dicembre 2018, 15:36

Pandigino ha scritto:Gli ho detto anche questo.
Mi ha risposto che aveva già provato.
Booob appena lo monto si prova


Hai fatto la prova ad inserire una marcia, innestare il rinvio del 4x4 e poi farlo girare agendo sull'attacco del giunto ?
Se non lo hai fatto prova, deve girare liscio in entrambe i sensi.
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Re: CAMBIO: COPPIA CONICA LUNGA 13/55 - 14/57

Messaggioda Pandigino » martedì 4 dicembre 2018, 19:35

Joe71 ha scritto:
Pandigino ha scritto:Gli ho detto anche questo.
Mi ha risposto che aveva già provato.
Booob appena lo monto si prova


Hai fatto la prova ad inserire una marcia, innestare il rinvio del 4x4 e poi farlo girare agendo sull'attacco del giunto ?
Se non lo hai fatto prova, deve girare liscio in entrambe i sensi.

Fatta.
L'ha fatta anche il meccanico appena sono andato a riprendere il cambio.
Ha messo tutte le marce e le ha fatte girare tramite l'attacco della trazione posteriore.
Gira bene....vediamo poi
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Re: CAMBIO: COPPIA CONICA LUNGA 13/55 - 14/57

Messaggioda Fabio95 » domenica 14 aprile 2019, 9:15

Buongiorno, ho letto della possibilità di montare gli ingranaggi interni del cambio della nuova panda sulla nostra old nelle pagine dietro.
Mi sono messo a studiare e ho visto che la panda newnew 1.2 e twinair hanno lo stesso cambio c514 della panda 1.2 easy power da dove ha preso albero primario e secondario Joe71. Controllando sull'eper però la retro sull'albero primario è in mezzo tra 1° e 2° ed è diversa da quella della old. Si deve cambiare anche l'alberino della retro?? I leveraggi poi si trovano??
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Re: CAMBIO: COPPIA CONICA LUNGA 13/55 - 14/57

Messaggioda nano4x4 » domenica 14 aprile 2019, 9:46

Perché vorresti fare questo miscuglio coi cambi della newnew? Che vantaggi ci sono?
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Re: CAMBIO: COPPIA CONICA LUNGA 13/55 - 14/57

Messaggioda Fabio95 » domenica 14 aprile 2019, 13:32

Perché montando la coppia conica 13/55 e i rapporti della panda nuova si otterrebbe una prima corta quasi come originale e la 5 più lunga
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Re: CAMBIO: COPPIA CONICA LUNGA 13/55 - 14/57

Messaggioda nano4x4 » domenica 14 aprile 2019, 21:50

Capito. Allora tienici aggiornati se riesci a fare la modifica!
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Re: CAMBIO: COPPIA CONICA LUNGA 13/55 - 14/57

Messaggioda Attilio » lunedì 15 aprile 2019, 7:23

Guarda qui l'unico che diceva ste cose era Joe ma ma non ha mai voluto condividere le sue modifiche finché non ha deciso di andarsene.
Se vuoi provare ad aprire cambi e se funziona. Metti dalle foto.
È una cosa che interessa pure a me vorrei poter avere una prima corta come con la coppia conica che ho ora 10/59 e una 5° lunga anche come da originale.
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Re: CAMBIO: COPPIA CONICA LUNGA 13/55 - 14/57

Messaggioda nano4x4 » lunedì 15 aprile 2019, 20:35

Comunque Joe non parlava di cambi di new o new new. Ma del 6 speed.
Almeno...io ho sempre capito così
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Re: CAMBIO: COPPIA CONICA LUNGA 13/55 - 14/57

Messaggioda Attilio » martedì 16 aprile 2019, 7:33

Si esatto.
Io ho aperto quello della punto 188 ma non torna niente e piu o meno i cambi moderni sono così.
Andrebbe averne uno da smontare
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Re: CAMBIO: COPPIA CONICA LUNGA 13/55 - 14/57

Messaggioda Charlo » martedì 16 aprile 2019, 8:18

se non ricordo male si riferiva solo esclusivamente al cambio della Punto 1.1 6 speed
(non il 6speed della 1.2 Mpi)
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Re: CAMBIO: COPPIA CONICA LUNGA 13/55 - 14/57

Messaggioda Fabio95 » martedì 16 aprile 2019, 14:16

Io l'ho letto qui verso la fine della pagina http://www.panda4x4.info/forum/viewtopic.php?f=36&t=1950&start=210
Però guardando sull'eper non mi sembrano proprio uguali
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