MECCANICA: FRENI POSTERIORI A DISCO

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Re: MECCANICA: FRENI POSTERIORI A DISCO

Messaggioda Attilio » giovedì 26 ottobre 2017, 17:41

Ecco per il mio ripartitore non fungeva piu!!
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Re: MECCANICA: FRENI POSTERIORI A DISCO

Messaggioda Steyer » martedì 14 novembre 2017, 12:55

Visto che non ho trovato una discussione sui dischi anteriori, mi inserisco qui:

Dopo aver cercato in largo ed in lungo dei dischi rivestiti in fabbrica, senza dover ricorrere a vernici, li ho finalmente trovati!

IMG_20171114_124615.jpg


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Re: MECCANICA: FRENI POSTERIORI A DIS

Messaggioda papapanda » martedì 14 novembre 2017, 21:48

Scusa la mia ignoranza.. ma che utilità avrebbero?
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Re: MECCANICA: FRENI POSTERIORI A DIS

Messaggioda Steyer » mercoledì 15 novembre 2017, 8:24

papapanda ha scritto:Scusa la mia ignoranza.. ma che utilità avrebbero?



L'utilità è che non arrugginiscono dalla sera alla mattina diventando un tutt'uno con il mozzo.

Ma soprattutto, ATE è il numero uno negli impianti frenanti e la qualità dell'acciaio, dell'alluminio e Delle ghise che utilizza, non ha paragoni con altri prodotti che si trovano in giro....

A me erano capitati dei dischi Brembo NON equilibrati! Praticamente vibravano già da nuovi...
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Re: MECCANICA: FRENI POSTERIORI A DISCO

Messaggioda Attilio » mercoledì 15 novembre 2017, 14:02

Ho anchio dei dischi fatti cosi e hai ragione non fanno ruggine li ho su da 2 anni e per di piu non si consumano. Ma non mi ricordo la marca
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Re: MECCANICA: FRENI POSTERIORI A DISCO

Messaggioda Steyer » mercoledì 15 novembre 2017, 14:47

Attilio ha scritto:Ho anchio dei dischi fatti cosi e hai ragione non fanno ruggine li ho su da 2 anni e per di piu non si consumano. Ma non mi ricordo la marca



sicuramente roba tedesca come ATE, ZIMMERMAN o Febi Bilstein....anche la brembo recentemente ha iniziato a vendere dischi di questo tipo ma non disponibili per tutte le vetture....mentre i ferodo o i bosch sono scandalosi, nudi e crudi senza la minima protezione...
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