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Buongiorno a tutti voi, vorrei sapere cosa ne pensate se riesco a salvarla o no....gli interni e tutto il cablaggio ho già iniziato a smontarlo da un altra panda.... Quello che mi preoccupa è il tetto che sembra un po' deformato e se le lamiere reggono

ps: non riesco a caricare le foto

Dipende quanto ci vuoi investire. Se fosse un modello di valore a tiratura limitata ti direi di recuperarla, però se è una vettura di serie normale.....a mio avviso.....passa oltre ed investi in altro.

Non è taratura limitata, ce l'ho da 12 anni, ho il gancio traino con il carrello, il ponte della y10, 5 anni fa ci ho messo il motore della punto 55 e iniezione magneti Marelli, l'ho rialzata e soprattutto tutto il sotto è integro non c'è nessun punto di ruggine....

quindi hai già investito molto. Ma per curiosità cosa è capitato?

In pratica mia mamma come l'ha messa in moto mercoledì mattina ha visto fumo e si è incendiata nel giro di 7 minuti, da premettere che erano le 9 di mattina e c'erano più di 40 gradi, non so se è stato il caldo a contribuire visto che è partito fra batteria o alternatore....

Azz, magari colpa di una perdita di benzina, a me è successo sulla punto della mia ragazza si è rotta la centralina e l'iniettore pisciava benzina sempre.
Ma è solo il vano motore coinvolto o altro
Mi verrebbe voglia di montare uno stacca batteria

Non è solo il vano motore, è anche l'interno da cambiare e la capote nella prima metà sembra un po' deformata, sto aspettando che viene a vederla un carrozziere per capire se la recupero così o al massimo ci metto il tettuccio di quelli a manovella che si alza solo visto che già ce l'ho, cmq più che alla perdita di benzina penso sia stata la batteria -alternatore e i più l'olio che trafilava dalla punteria, ho anche la guarnizione che dovevo cambiarla oggi

Azz... La vedo dura se è deformata. Valuta anche l'alternativa di trovarne un'altra dove trapiantare i pezzi buoni della tua..

La sto valutando l'alternativa infatti mi chiedevo se si poteva trapiantare il ponte e l'albero di trasmissione sulla panda normale visto che il gruppo 4x4 c'è già e anche il serbatoio carburante che è buono

Eh mi sa occorre un'altra 4x4. Più che altro per il numero di telaio, che se no risulterebbe una 4x2.
Potrebbe essere andato in corto il motorino di avviamento, perciò si sono colati i cavi anche del blocchetto e ciò spiegherebbe che sia bruciata all'interno?
(P.s. possibile non riesca a scrivere un post senza che lo debba correggere? Sti correttori automatici demmmerd!!)

Per il telaio non c'è problema perché devo richiedere le targhe nuove e la targhetta del telaio nel vano motore visto che si è bruciata la targa e targhetta, ora mi rimane da capire se gli attacchi del telaio sono predisposti anche nella 2wd o bisogna fare modifiche, altrimenti aggiusto la mia visto che le più economiche non si trovano a meno di 3mila euro e sono marce sotto

pancrazio ha scritto:Per il telaio non c'è problema perché devo richiedere le targhe nuove e la targhetta del telaio nel vano motore visto che si è bruciata la targa e targhetta, ora mi rimane da capire se gli attacchi del telaio sono predisposti anche nella 2wd o bisogna fare modifiche, altrimenti aggiusto la mia visto che le più economiche non si trovano a meno di 3mila euro e sono marce sotto

No, i telai di 2wd e 4x4 sono diversi. Non è assolutamente consigliato trasformare una 2wd in 4x4. Non ha senso

Beh sicuramente non ci sono gli attacchi posteriori per le balestre. Poi mancano gli attacchi per la slitta paracolpi e il supporto centrale dell'albero, ma il vero problema è il libretto come lo aggiorni?

E allora mi toccherà aggiustarla, ti posso inviare le foto visto che qui non riesco a caricarle? Così inizio a sentire qualche parere

Per inserire le foto devono "pesare" meno di 2 gb