Team343@Pandaraid

4 chiacchiere in compagnia e ... tutte le discussioni da bar ....

Team343@Pandaraid

Messaggioda pandagarage » venerdì 6 ottobre 2017, 23:55

Partiamo da capo con i principali lavori alla vettura:

-Assetto ant: rialzo orap già esistente +3 cm, modifica attacco testina sterzo mediante flangia in alluminio
Assetto post: molle carico orap e biscottini dimensionati e prodotti da noi più lunghi

- distanziali 2 cm ant+post (grazie Lampo)

- dadi e colonnette

- Freni anteriori panda selecta, freni posteriori lancia delta (grazie Umbe)
Impianto interamente realizzato con tubi in treccia e ripartitore a leva in abitacolo

- motore rallegrato

- filtro aria punto JTD con snorkel

- scarico inox

- cerchi 131 gomme da competizione DMack DMG1 165/80/13 (spettacolari)

- doppia pompa benzina esterna con doppio filtro separate e azionabili 1 alla volta

- sedili sportivi

- cinture 5 punti

- volante a calice con ribasso piantone

- alzata leva cambio + accorciato leva (cambiata fantastica)

- croce in tubolare d45 imbullonata dietro sedili

- adattato impianto elettrico, batteria dietro ai sedili, vaschetta tergi dietro al sedile, compressore (grazie Umbe), prese USB 12V frigo e utilizzatori vari, tolto praticamente TUTTO quello che si poteva

risultato 880 kg con mezzo serbatoio, tanica, frigo vuoto, 2 crick/colonnetta, 2 ruote di scorta

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Comportamento della macchina sullo sterraro in 4WD buono anche se molto scorbutico al posteriore (risultato test)
Non ci siamo spaventati in quanto poi la macchina andava caricata di bagagli, qualche regalo x la popolazione e acqua(poca) cibo/birrette

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27/02 Day 1/0

Partenza ore 12....... ~X( [-X ore 12 pranzo, x la partenza è ancora lunga..... in realtà alle 4 eravamo ancora in officina...... non posso neanche mentire in quanto ci sono i video su FB........non avevamo pronto Nulla... e dovevamo caricare tutto... ovviamente al bisogno ci siamo accorti che ci mancavano picchetti, giocattoli, un giunto ~X , cavetti carica pc... in compenso io avevo una quantità inumana di maglie termiche... non chiedetemi perchè :-??
Forse eravamo già sotto l'effetto dei fusi orari, del clima tropicale :!!
Bando alle ciance, ore 16 passate partiamo davvero... Dopo quanche centinaio di Km (3 x l'esattezza) ci fermiamo a sistemare in località Scandolara Ripa Oglio il cavo contakm che avevo attentamente sradicato la sera prima durante gli ultimi controlli: scendo dalla macchina con una leggera ansia ma sopratutto con la valvola dell'ignoranza aperta a fondo, la tiro, la mollo, risalgo in macchina e taaaac... il contakm non funziona :-BD :-C (Verrà poi sistemato a Madrid, i letti comodissimi dell' NH hotel trasmettono saggezza)

Comunque benza...... autostrada e via senza intoppi, senza troppo traffico e con un tramonto spettacolare alla volta di San Remo........ io pizza ai frutti di mare =p~ .............. =; (piccola incomprensione con il cameriere e voila arriva un fritto misto squisito) e Giorgio... 4 stagioni o capricciosa? Caffettino, grappino e inchino al casinò e all'Ariston, Giro sulla Walk of fame San Remese (non sò se si chìama così) con foto di rito alla targa dei Jalisse

Letto....nanna immediata

28/02 Day 2/0

Giornata che difficilmente dimenticheremo...... La giornata del tappone dolomitico da 1300Km....... tutti in un fiato da San remo a Madrid..... dall'Italia alla Spagna......
Sveglia puntuale ore 5, ceck out e partenza....... Colazione nel primo Bar aperto (dove la superleggera non passa inosservata) e via dritti verso la Spagna, almeno così sembra. Varchiamo tranquillamente la frontiera Francese, il meteo sembra peggiorare ma niente di che.... arriva anche un pò di neve......ma cosa vuoi che sia, siamo a 20 metri dal mare..... B-) Sul lato opposto ogni tanto incrociamo Renault 4 di tutti i modelli e in tutte le salse, un raduno penso, anche se strano fossero ancora in giro di Mercoledì. La spia della benza lampeggia e francamente dopo 250 km una sosta ci stà! La Panda 4x4 è un mezzo bilanciato, suppone che ogni 2 ore sei stanco e ti fermi, se non lo sei ti fermi uguale. Quindi sotto una simpatica neve ci godiamo un panino, caffettino, pipì e via in macchina..... 20 minuti e qualcosa è cambiato, la neve sembra aumentata :-?.... Il parcheggio è completamente bianco, nella corsia di accelerazione..... in autostrada....tutto bianco :-o
Ma la Panda paura non ne ha, menettino trazione ON e via verso i 200 km piu spaventosi del Panda raid....... il raid nel raid...
Innanzitutto ringrazio chi mi ha sconsigliato di togliere il riscaldamento, avremmo patito freddo e si sarebbero appannati i vetri tantissimo.... Invece tutto bene, un paio di fermate x togliere la neve dal tergi ma niente di piu, la macchina sebbene appesantita dalle 6 gomme nel baule se la cava bene su una neve ormai compattata dai passaggi precedenti.
Sul tragitto ovunque macchine girate, camion contro auto, camion contro camion, addirittura camion messi sul fianco...
Ciliegina sulla torta qualche autotrasportatore con il devio arroventato e la famosa valvola spalancata che ci passa a folle velocità sul ghiaccio vivo X_X .
Con l'adrenalina a mille ci avviciniamo al confine con la Spagna, la neve ormai è pioggia, il peggio sembra passato. Passiamo un paio d'ore fermi nell'attesa che i mezzi spazzaneve lascino libera l'autostrada e ripartiamo alla volta di Barcellona....... abbiamo percorso circa 700 dei 1300 km percorsi, sosta benzina, pranzo e si vola verso la capitale spagnola. dove una comodissimo letto ci aspetta........ NH Hotel : Love 2 :

01/03 Day3/0 relax assoluto

Visita al centro di Madrid..... poco sole anzi, parecchia acqua. Ottimo pranzo al Mercado San Miguel e giornata tranquilla.

02/03 Day4/0 Madrid-Granada km 420

svegia presto, colazione e partenza verso l'autodromo di Jarama per verifiche e partenza ufficiale

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Verifiche ufficiali al'interno dei box e schieramento sulla start line ufficiale :-C
partenza, giro di pista e via alla volta di granada dove pernotteremo......420km..... spuntino lungo la strada....... giretto nel bellissimo centro della città andalusa e riposo. la traversata ci aspetta

03/03 Tappa 0 Granada-lago Mohamed V km 60+80

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04/03 Tappa 1 Lago Mohammed V - Benni Taddjite

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05/03 Tappa 2
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Re: Team343@Pandaraid

Messaggioda kestrel4x4 » sabato 7 ottobre 2017, 9:34

.
Grandi Paolo e Giorgio, i nostri GUERRIERI !!!!!! :D :D
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Re: Team343@Pandaraid

Messaggioda Tirola » sabato 7 ottobre 2017, 14:28

Buon lavoro!
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Panzer 2 Panda 4x4 1100spi 2000 venduta
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https://www.youtube.com/watch?v=2jT7dthmaWw
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Re: Team343@Pandaraid

Messaggioda Joe71 » sabato 7 ottobre 2017, 14:32

Buon lavoro ! :-BD
E dateci dentro di gas !!!
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Re: Team343@Pandaraid

Messaggioda Charlo » giovedì 19 ottobre 2017, 22:05

Paolo dajeeee
- Panda 4x4 I° Serie 1985 - la CS
- Y10 4WD i.e. 1992
- Panda 4x4 I° Serie 1984 - Nonnina Marciona

ImmagineIl ne faudrait jamais sous-estimer une Panda4x4Immagine
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