milèna ha scritto:grigioXXX ha scritto:Panda 4x4 Sisley!
wow!
e scommetto ora hai quella!
Magari! Da allora ne ho cambiate forse 30, ma una Panda 4x4 (TwinAir in questo caso), nel box c'è sempre!
milèna ha scritto:grigioXXX ha scritto:Panda 4x4 Sisley!
wow!
e scommetto ora hai quella!
maxressora ha scritto:ho preso la patente nel 1981 con una Fiat 600 mia coetanea che aveva le porte "a vento"...
l'esaminatore titubante si sedette dietro l'amico che mi accompagnava alto otre 2.00metri e molto robusto
non vide molto del percorso, ma fui promosso al primo colpo
grigioXXX ha scritto:milèna ha scritto:grigioXXX ha scritto:Panda 4x4 Sisley!
wow!
e scommetto ora hai quella!
Magari! Da allora ne ho cambiate forse 30, ma una Panda 4x4 (TwinAir in questo caso), nel box c'è sempre!
milèna ha scritto:@charlo
ma chiedo venia e' il tuo dialetto?
milèna ha scritto:trenta???
come mai?
grigioXXX ha scritto:milèna ha scritto:trenta???
come mai?
Eh si... le cambio abbastanza spesso, a volte pentendomi (come nel caso della mia prima Pandina Sisley).
Charlo ha scritto:milèna ha scritto:@charlo
ma chiedo venia e' il tuo dialetto?
no, no è italiano
sisley4x4 ha scritto:FIAT 850 ,nel 1972, auto che ho tenuto diversi anni.
djobydjoba ha scritto:Guide ed esame li ho fatti con una punto II serie 1.2 celeste metallizzato.
Al di fuori della scuola guida, andavo di R4.
milèna ha scritto:djobydjoba ha scritto:Guide ed esame li ho fatti con una punto II serie 1.2 celeste metallizzato.
Al di fuori della scuola guida, andavo di R4.
una curiosita'..
ma come e' curvare con la r4?
e' mollissima come sembra oppure tiene ben la strada?
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