www.panda4x4.info

Ciao ragazzi vi pubbico alcune foto che ho trovato su internet.

Bacioniiiiiiiiiiiiiii

Ciao ragazzi a voi piacciono queste foto???
Le ho trovate ora su internet.

Ciaoooooooooo

Un saluto a tutti! vi presento la mia pandina :)





e qui ho montato le gomme estive



Qui ho cercato di recuperare i cerchi originali con una verniciata a bomboletta e ho abbinato le coppe del doblo :)

Rarissima Panda 4X4 Tempo Libero

[LINK]

Maddddai

Articolo interessante

Eh mi ricordo che c'era anche un utente del forum che aveva restaurato una versione ambulanza anni fa.
Peccato non abbiano fatto una versione furgone di serie si questa versione (solo 4x4 per non fare concorrenza al fiorino) sarebbe stata interessante

Questa non l'avevo mai vista.. una "sorta di Climbing" con paraurti neri della 4x4 base e modanature nere anche su i paraurti..
Niente male in questa versione "personalizata"

Ma sarà nata così? Secondo me il proprietario, che faceva probabilmente OR, ha pensato che gli spoiler verniciati, fossero troppo delicati ed ha optato per installarne di grezzi. A mio avviso, come filo conduttore univoco, avrei wrappato la parte bassa delle portiere sempre in nero, in modo da uniformare il concetto anteriore con il posteriore.

Si, anche io credo, sia una personalizzazione, fondamentalmente......pratica

Penso che "ruberò" questa idea.. per le ferie farò anche la mia così, questi paraurti neri mi piacciono è in pù se si graffiano si nota meno e si possono camuffare meglio gli inestetismi..
Tra l'altro il mio paraurti posteriore della Climbng ha una piccola crepa (qualcuno parcheggiando deve aver dato un colpetto al paraurti)
e l'anteriore ha qualche gtaffio causato da rovi e rami.. :)

Spanda4x4 ha scritto:Penso che "ruberò" questa idea.. per le ferie farò anche la mia così, questi paraurti neri mi piacciono è in pù se si graffiano si nota meno e si possono camuffare meglio gli inestetismi..

Tra l'altro, nel caso estremo dovessi dannegiarli e sostiturli , NON verniciati ti costano un....rene in meno (motivo per cui immagino , magari a seguito di qualche urto un minimo.... "significativo", li abbia montati il tizzio della Panda nella foto) ; così smonti i tuoi e li tieni intonsi (e coperti) da qualche parte e li hai sempre disponibili da rimontare se...la vendi o altro.

FICHI ha scritto:

Spanda4x4 ha scritto:Penso che "ruberò" questa idea.. per le ferie farò anche la mia così, questi paraurti neri mi piacciono è in pù se si graffiano si nota meno e si possono camuffare meglio gli inestetismi..

Tra l'altro, nel caso estremo dovessi dannegiarli e sostiturli , NON verniciati ti costano un....rene in meno (motivo per cui immagino , magari a seguito di qualche urto un minimo.... "significativo", li abbia montati il tizzio della Panda nella foto) ; così smonti i tuoi e li tieni intonsi (e coperti) da qualche parte e li hai sempre disponibili da rimontare se...la vendi o altro.

Vero!
si i paraurti orignali li tengo da parte, anche per un futuro/eventuale certificato CRS come storica..
Ho già visto, i paraurti della 4x4 base costano davvero poco!!

Si ottima idea i paraurti non verniciati per l'uso or. Sicuramente più pratici e meno delicati.
Sulla cross 312 non so se riesca di montare i paraurti della 4x4 normale. Però in caso si graffi le parti verniciate grigio alluminio, con una bomboletta spray colore "alluminio cerchi ruote" i graffi spariscono abbastanza bene