www.panda4x4.info

Ciao a tutti, sto cercando una panda cross 4x4 benzina ma ho qualche dubbio… nella provincia di Padova ho trovato una panda del 2018 a 12000 euro che ha 100000 km? Secondo voi è da fidarsi? Premetto che non conosco il mezzo ma è un mio desiderio che alla veneranda età di 67 anni vorrei realizzare… andare con la Panda in montagna per sentieri dove adesso ci vado con la mia Guzzi enduro.

Ciao Lino, posso esprimere la mia esperienza con Panda Cross 0.9 TwinAir turbo S&S4x4 del 2015. Sono molto soddisfatto del funzionamento, prestazioni e delle rifiniture degne di una classe superiore. 90 CV su una macchinina così ti fanno volare... Con il terzo differenziale in montagna ci vai tranquillamente ed è pratico il selettore per le discese senza frenare che anche sulla neve si dimostra eccellente. Fa un po' "sorridere" il frullare del motore che con i due cilindri la fa sembrare ad un Apecar.... In 10 anni non ho mai avuto un guasto e ho solamente sostituito una lampadina di un faro. Ho però percorso solo 70.000 km e non penso sia un motore che arrivi a 100/150.000 km senza problemi...

Dolfo ha scritto:non penso sia un motore che arrivi a 100/150.000 km senza problemi...

Certo che sì invece, io la mia l'ho venduta con su 180.000 km. A parte la distribuzione mai fatti lavori al motore.

Ciao,
Mauro

Scusa Mauro ma stavo parlando di altro tipo di Panda .. La tua mi sembra una 169 e forse un 1.3 diesel ...

Ciao e benevenuto nel forum

Hai guardato nell'area del mercatino?

Dolfo ha scritto:Scusa Mauro ma stavo parlando di altro tipo di Panda .. La tua mi sembra una 169 e forse un 1.3 diesel ...

No, la mia era una Cross IV serie (2015) con motore TA benzina 90 HP, esattamente come quella di cui stavi parlando tu.
Prima ho avuto una 169 anche quella benzina (1.2) ma non parlavo di lei, ovviamente.

Ciao.
Mauro

Dolfo ha scritto:Ciao Lino, posso esprimere la mia esperienza con Panda Cross 0.9 TwinAir turbo S&S4x4 del 2015. Sono molto soddisfatto del funzionamento, prestazioni e delle rifiniture degne di una classe superiore. 90 CV su una macchinina così ti fanno volare... Con il terzo differenziale in montagna ci vai tranquillamente ed è pratico il selettore per le discese senza frenare che anche sulla neve si dimostra eccellente. Fa un po' "sorridere" il frullare del motore che con i due cilindri la fa sembrare ad un Apecar.... In 10 anni non ho mai avuto un guasto e ho solamente sostituito una lampadina di un faro. Ho però percorso solo 70.000 km e non penso sia un motore che arrivi a 100/150.000 km senza problemi...

Grazie, era quello che volevo sentirmi dire. Allora la prendo subito.

FICHI ha scritto:Ciao e benevenuto nel forum

Hai guardato nell'area del mercatino?

Grazie, oggi ho firmato per quella che ho menzionato nella provincia di Padova. Spero che il proprietario precedente l’abbia trattata bene e soprattutto fatto i tagliandi come da corretta manutenzione con olio giusto.

Allora.....che dire.......fermo restando che è molto cagionevole di frizione e volano bimassa, per via dell'architettura del motore, io sinceramente una con 100000 m sul groppone non la vorrei. Poi altra cosa davvero deprecabile, sono le sellerie che si sgretolano, soprattutto il sedile del guidatore. La mia presa che ne aveva 27000 ora sono a 98000 ed il sedile ha ceduto già a 35000 ma soprattutto già fatto due volte frizione e volano. Potessi me ne libererei volentieri, ma sinceramente non ho voglia e tempo di cercare alternative possibili e la terrò finchè non sarà troppo dispendioso ripararla.

Birrone ha scritto:

Dolfo ha scritto:Scusa Mauro ma stavo parlando di altro tipo di Panda .. La tua mi sembra una 169 e forse un 1.3 diesel ...

No, la mia era una Cross IV serie (2015) con motore TA benzina 90 HP, esattamente come quella di cui stavi parlando tu.
Prima ho avuto una 169 anche quella benzina (1.2) ma non parlavo di lei, ovviamente.

Ciao.
Mauro

Ma scusa Birrone hai dovuto cambiare la catena di distribuzione? Come mai?

NITRO75 ha scritto:Ma scusa Birrone hai dovuto cambiare la catena di distribuzione? Come mai?

Sai che mi fai venire il dubbio? Il volano bimassa di sicuro, ma la distribuzione?
Non vorrei essermi confuso con quella che avevo prima, la 169.. su quella l'ho fatta di sicuro, ho le foto, sulla Cross... boh?