www.panda4x4.info

Buongiorno a tutti mi chiamo Nino e da pochi mesi possiedo una panda 4x4 prima serie del 1985. La mia intenzione è quella di fare sterrati leggeri e campeggiare in giro con la tenda da tetto. Per questo motivo è stata restaurata di motore carrozzeria interni e parecchie meccaniche.

Ciao e benvenuto!

Ragazzi ormai sono arrivato al capolinea solo voi potete aiutarmi. Come ho appena scritto ho finito mesi fa il restauro della panda 4x4 prima serie del 1985. Ho rifatto tutto il motore nuovo verniciato carrozzeria ecc ecc…… dopo aver sostituito tubi in gomma nuovi Pompa dei freni ripartitore di frenata posteriore tubo in gomma posteriore canasce più molle revisionato pinza dei freni cavi del freni a mano…. Continua spesso a rimanere bloccati i tamburi indipendentemente se faccio discesa o salita pianura o anche dopo 10 minuti di sterratino leggero…. Lo fa in modo imprevedibile si surriscalda il cerchio tamburi una forte puzza di bruciato è tutto bloccato. Alcune volte avevo dell’acqua la buttavo di sopra si raffreddava e poi ripartivo . Andavo dal meccanico proviamo a sostituire questo…… poco qualche settimana nuovamente tutto bloccato. Allora sostituiamo le molle….. ma niente da fare ho sostituito tutto quello elencato prima. Ieri si è bloccata 6 volte per fare 30km poi gli ultimi 50 nessun problema è tengo a precisare che c’erano più di 40 gradi.
Aiuto se non mi aiutate voi non so a chi chiedere. Il mio meccanico don sa cosa fare.

Ciao e benvenuto...

Benvenuto! Non è che sono sbagliate le ganasce? Probabilmente sono sempre a contatto col tamburo e si scaldano rapidamente

Non penso perché fino ad ieri ho guidato per quasi un mese senza problemi. Poi ieri si sono bloccate tante volte fino a quando per una 50km tutto apposto e sono arrivato a casa.

I cilindretti dei freni li hai cambiati?
E il cordino del freno a mano ritorna indietro liberamente?

Si ho messo i cilindretti nuovi e anche il cavo del freno a mano.

Potrebbe essere il servofreno?

Non ha servo freno.
Mi hanno consigliato di sostituire pompa freno e cilindretti magari sono difettosi.

Ciao benvenuto nel forum.

Grazie

Hai provato quando si blocca ad allentare la vite di spurgo sui cilindretti? Se si sblocca subito, credo sia la pompa che non ritorna indietro del tutto...
Però credevo che le 4x4 avessero tutte il servo, non è che ti hanno messo la pompa di una 4x2?

Magari anche l'interruttore degli stop che non fa tornare indietro del tutto il pedale

Ciao e benvenuto!!