www.panda4x4.info

Ciao a tutti

Vengo in cerca di consigli!
Mi chiamo Paolo e la Panda di mio nonno (anche se non era 4x4) è stata la prima auto che ho guidato, cosa penso molto comune per molte persone.
Da poco comincio a necessitare di una seconda auto in casa, e un pó per ammortizzare le spese di bollo e assicurazione, e un pó per andarci in giro anche per sentieri la scelta sta ricadendo sulla vecchia panda 4x4.

Sperando di poter guidare a breve questo piccolo mostro dell'offroad saluto tutti!

Ciao benvenuto....

Benvenuto!

Ciao e benvenuto

Ciao e benvenuto...

Ciao e benvenuto

Finalmente posso dichiararmi pandista

Ho scelto lei:

Altre foto:



Che ne dite? volete provare a fare una stima del prezzo così capisco se l'ho strapagata o se è stata una transazione tutto sommato conveniente?

Ha 175.000 km, Luglio 1989, già iscritta ASI, 4 proprietari (io sono il 5°) meccanicamente messa benissimo (da sostituire solo la guarnizione coperchio punterie e le cuffie sui mozzi delle ruote anteriori) il sedile del guidatore non è originale, e quello del passeggero è leggerissimamente rovinato, la panca dietro è praticamente pari al nuovo, non ho trovato ruggine ne sul pianale ne intorno ai passaruota e per scrupolo l'ho fatta portare dal meccanico per farla tirare sul ponte e controllare il telaio (anche li niente ruggine), le balestre sono state centinate, per cui è un po' più alta dietro, monta il kit mozzi liberi K.I.K., le canoe sulla carrozzeria non sono più bianche, il cruscotto sta su bene ma ha diverse crepature dove non si vede, comunque è funzionate e manca solo l'orologio, il portapacchi è anche quello originale, ha un pochino di ruggine e mancano le due stecche centrali, anche le cinture sono originali sisley e sui cerchioni ci sono le borchiette originali sisley, a livello di carrozzeria mi sembra messa bene, ha solo un po' di scoloritura (penso data dal sole) alla base dei vetri delle portiere, le gomme hanno la spalla di un centimetro o due più alta del normale (che contribuisce ulteriormente a rialzarla da terra), ha anche l'autoradio a cassette, le casse sono state montate nelle tasche delle portiere, manca l'adesivo sisley posteriore e la scritta 4x4 ha un micropezzo mancante sul primo 4, mentre invece il gagliardetto sisley montato davanti accanto alla scritta fiat cel'ho ma devo trovare un modo per fissarlo perchè i suoi attacchi di plastica sono schiantati.

Il mio obbiettivo è di finirla di riportare a nuovo, la base mi sembra molto buona, e tenerla come un auto storica si merita, per quanto riguarda l'off-road volevo solo alzarla di 1,5 / 2 cm davanti per farla un pochino più pari

Fatemi sapere cosa ne pensate, più avanti con calma volevo aprire un post per consigli su lavori vari che vorrei fare.

Ciao

Ben fatta! tutto sommato non sembra niente male! Peccato solo per il sedile.
Non so quanto può valere.... dipende di dove sei, e poi le cifre sono veramente le più disparate...sparo un 2000€

Molto bella , direi tra i 1800 e i 2700

Forse allora lo pagata troppo

Ha anche il gancio traino omologato a libretto

Io abito in Toscana e per 2500 euro ho trovato solo diversi cadaveri marcianti, questa era la migliore disponile senza andare in giro per l'Italia a cercarla