www.panda4x4.info

Ho creato questa pagina perché vorrei sapere come vi muovete voi per organizzare un raduno, cosi da creare una spece di guida per chi volesse organizzare il proprio raduno.
Nel senso come chiedete i permessi e a chi?
Cosa proponete ai comuni per invogliarli a lasciarvi i permessi?
Se lo dite ai vari enti quali: forze dell'ordine, forestale ecc.

è una domanda da un milione di euro...
per organizzare un raduno non c'è un regolamento... ogni organizzatore lo fa come meglio crede..
per il discorso dei permessi e logistica se ne potrebbe parlare per un anno intero....
il problema è che in ogni regione e in ogni comune si fanno leggi per conto proprio che nella maggior parte dei casi sono a sfavore dei raduni!

molte volte gli organizzatori del club panda si affidano a gruppi di fuoristradisti che hanno già le deroghe..
oppure come nel caso del raduno internazionale facciamo affidamento a un tour operator come quello di RUDY BRIANI

dopo 8 anni che bazzico e organizzo raduni ti posso garantire che è tutto tranne che semplice essere veramente in regola..
e se succedesse qualcosa sono cazzi del organizzatore..
per questo e altri motivi molti organizzatori si tirano sempre indietro a organizzare raduni e preferiscono partecipare
altri soci invece trovano dei muri così insormontabili che anche se determinati.. devono arrendersi.

questa è la triste realtà del nostro paese... che invece di incentivare fa di tutto per far morire il turismo!

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Concordo pienamente con Attilio !!
Un bel tutorial con dei buoni consigli, tra i quali delucidazioni per i vari tipi di permesso e le varie autorità competenti.

Piacerebbe anche a me.

Tristemente ti dico che essere ammanigliati è se non l'unico modo quasi l'unico.
Ammanigliati non vuol dire pagare tangenti o essere amico dell'amico, ma vuol dire essere conosciuti e stimati (o venire presentati da persone conosciute e stimate) e sapere in partenza che le amministrazioni interessate sono d'accordo su questo tipo di manifestazioni.
Poi puoi anche avere la sfiga (a me è capitato) che sei conosciuto ma il sindaco (che a parole sarebbe stato favorevole) è uno che ha paura della sua ombra ed alla prima obiezione da parte dell'ambientalista di turno (che c'è sempre) ha negato a fatti ciò che aveva promesso a parole.

bentornato birrone..... qual buon vento ti porta???
a mio avviso esageri troppo con le tue considerazioni...
noi come unico club nazionale panda4x4 abbiamo 20 raduni in calendario..
e mai nessun organizzatore ha dovuto "ammanigliare" come dici te..

come ho detto precedentemente nel mio messaggio.. NON ESISTE UN TUTORIAL PER FARE I RADUNI!!!!
ogni regione e ogni comune fa quello che vuole.... e le procedure di richiesta variano a seconda della regione o provincia o comune..

molte persone motivate hanno dovuto rinunciare causa permessi,parchi,responsabilità,assicurazioni costose,ecc....

il mio consiglio e di partecipare ai vari raduni in calendario: viewtopic.php?f=2&t=14352
se si è impossibilitati di organizzarne uno.
vi risparmiate fatiche..soldi...e grattacapi! fidatevi di jack (responsabile e coordinatore raduni panda 4x4 off road club italia)

Quoto jack...alcuni permessi del GiroValli me li han dati giusto perchè di "PANDA" amata e stimata regina dei monti e delle nevi si trattava...poi è pure vero che se conosci il Diavolo non ti scotti all'inferno...!!!

Trapperjack ha scritto:e mai nessun organizzatore ha dovuto "ammanigliare" come dici te..

Rileggiti il mio messaggio... NON intendo ungere o fare maneggi, solo essere conosciuti PRIMA di mandare le richieste.

Intanto è differente se parli di strade aperte al traffico (per le quali occorre solo mandare una comunicazione, ma non chiedere permessi), di farsi riservare lo spazio in una piazza (che a meno non sia una amministrazione contraria per partito preso ai 4x4 non è un problema) o di chiedere l'autorizzazione al transito su strade "agro-silvo-pastorali" (l'ho virgolettato perché è il termine usato dalla legge). Io mi riferivo esclusivamente al terzo caso, cioè di chiedere di poter passare su percorsi normalmente chiusi al traffico.

Detto questo, nel terzo caso nella maggior parte delle regioni il comune può rilasciare DUE autorizzazioni all'anno (non due per percorso, due in tutto) ed in alcuni casi combattere contro le opposizioni e gli ambientalisti che si mettono di traverso, per cui non li "bruciano" per degli sconosciuti che non sanno se si comportano bene o vanno a fare casino, se li tengono per darli a persone che ispirano loro fiducia, quindi (qui il mio suggerimento) prima di inviare una domanda è opportuno farsi conoscere (o farsi presentare) e verificare di essere considerato persona per cui valga la pena "spendersi".

Ciao.
Mauro

quello che dici varrà nella tua regione... in toscana è completamente diverso.

Trapperjack ha scritto:bentornato birrone..... qual buon vento ti porta???

Il raduno delle 5 valli... ho visto che Biblos ha scritto e pensavo fosse un pandista.

Trapperjack ha scritto:quello che dici varrà nella tua regione... in toscana è completamente diverso.

Sì, sono le regole che valgono in Piemonte

giusto precisarlo.

Allora ieri sera ho parlato un po con mio zio che fa il vigile lui mi consiglia di mandare solo una comunicazione in cui viene spiegato per bene tutto il tragitto ai vari comuni interessati dato che il nostro sara un transito su strade e se viene rispettato il codice della strada non ci sono problemi. E di allegarci pure la forestale.

allora è semplicissimo in piemonte.. non come dice birrone!

sembra jack domani sera finisco di preparare tutto e spedisco la email poi vediamo che succede!!

Ma , mi sembra troppo facile !