Il campo è stato arato con il cingolato perchè lì il trattore gommato 4wd non sale.
La salita dal punto più basso (praticamente sul fiume) senza blokko non si faceva, con il blocco inserito è venuta sù come un razzo (e montavo quello che resta delle canonica rally!).
Anche i sottoporta in alluminio sono utilissimi in questi frangenti, rompono le zolle e non fai danni.
Oltre al montaggio griglie abbiamo messo sù il contagiri e fissato la centralina della evo .... un pò di manutenzione!
Immagine:
[font size="1"] 90,96 KB[/font id="size1"]