Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 30/11/2008 18:40:43
Messaggio:

spero che la fabbrica (che nel frattempo ha cambiato nome tre volte) mi dia quello che mi manca ......
... altrimenti vedo se si possono fare da un bravo tornitore ...... altrimenti butto via tutto e rimonto i semiassi normali!
Intanto vi spiego bene ...... così sono pronto per telefonare alla ex KIK ..... e gli amici ci guardano ....

foto 1 -
il mozzo superstite con le termiche nuove ....
Immagine:

172,61 KB
Immagine:


foto 2 -
il mozzo superstite ... dettaglio

277,46 KB

Foto 3 -
quello che resta dall'altra parte ....

Immagine:

128,13 KB

foto 4 -
ecco quello che mi manca ...
Immagine:

83 KB

foto 5 -
ecco quello che mi manca ... altra vista ...

Immagine:

116,05 KB

foto 6 -
dettagli per spiegazione ...

Immagine:

88,36 KB

foto 7 -
dettagli per spiegazione ... altra vista ...

Immagine:

154,39 KB

Allora ..... questi sono i particolari che mi mancano :

1 - Manopola con foro filettato per grano
2 - Grano per fissaggio manopola
3 - Alberino filettato con ribassi e asole, dado da 30 mm
4 - seiger
5 - anello in gomma
6 - perno con foro per perno 7
7 - perno piccolo
8 - boccola con asole diagonali

... tanto per farvi capire .... l'assemblaggio ed il funzionamento è il seguente:
- l'astina che si vede in basso nella foto 5 (miracolosamente rimasta in sede) si infila nel foro nel semiasse nella foto 3

- sul semiasse si avvita l'alberino 3 con l'or 5

- il perno 7 si infila nel perno 6, che a sua volte si infila nella boccola 8 con le asole diagonali come nella foto 5

- si infila tutto nell'alberino già fissato al semiasse come nella foto 4

- si mette il seiger di fissaggio

- si fissa la manopola 1 con il grano 2 che và nel foro della boccola 8

Ruotando la manopola, la boccola spinge con le asole diagonali il perno dentro al semiasse, che sgancia il millerighe presente all'interno del semiasse che qui non si vede.

---

Autore Risposta: ombra
Inserita il: 30/11/2008 18:49:33
Messaggio:

UMBE dovresti chiedere del sig.SANDRI 051 727718 se non è cambiato con uno dei 3 nomi....

---

Autore Risposta: AirDark
Inserita il: 30/11/2008 20:01:50
Messaggio:

pazzesco... sn sicuro che ti daranno i pezzi mancanti...

---

Autore Risposta: fa65
Inserita il: 30/11/2008 20:37:00
Messaggio:

Domani vado alla Tecno-Sea con tutte le foto e oltre a risentire per il blocco di Gianluca sento anche per i pezzi di Umbe, speriamo bene....!

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 30/11/2008 20:38:32
Messaggio:

---

Autore Risposta: volpe
Inserita il: 30/11/2008 22:09:37
Messaggio:

Azzo Umbe ma sei proprio sfigato

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 01/12/2008 08:41:36
Messaggio:

pare propio di sì, nello .....

Citazione:

---

Messaggio inserito da Pandatrebbia

riprendo il topo ...... UN DISASTRO!

venerdì nevicava ... finito il lavoro sono andato a fare due traversi ... poi passo dal mecca e mi accorgo di aver perso tutto il pezzo di sbloccamozzi della ruota destra.
Si è svitato il dadone da trenta ed è venuto via tutto, probabilmente non sono stati stretti bene dal mecca ......
Ho già rifatto le strade tre volte ma non si trova, ho smontato l'altro per vedere se si può rifare ma mi sembra abbastanza complesso, poi metto due foto per gli amici ...
Comunque domani provo a telefonare all'ex KIK e sento cosa mi dicono .....

---

---

Autore Risposta: fa65
Inserita il: 01/12/2008 08:53:25
Messaggio:

Allora ho appena chiamato la Techno sea,allora Umbe nessun problema per avere i ricambi, ma sono in lavorazione come del resto il solito particolare del blocco di Gianluca.
Debbo richiamare verso la fine della prossima settimana !

---

Autore Risposta: Charlo
Inserita il: 01/12/2008 09:41:33
Messaggio:

strabotta di culo!

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 01/12/2008 13:53:25
Messaggio:

ci vuole un bel coraggio a chiamarlo culo!

---

Autore Risposta: Charlo
Inserita il: 01/12/2008 14:05:57
Messaggio:

HI

---

Autore Risposta: sisley4x4
Inserita il: 02/12/2008 18:01:09
Messaggio:

E' per tenerti sù di morale...pensa se li perdevi tutti due...

---

Autore Risposta: pandino
Inserita il: 02/12/2008 18:02:47
Messaggio:

ne ordinava due............

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 02/12/2008 21:16:12
Messaggio:

..eh ... gli amici!

---

Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 10/12/2008 15:07:58
Messaggio:

Ciao a tutti sono nuovo del forum...è un po' che prendo info davvero utili da tutti i vostri consigli ma ora avrei una domanda. Qualcuno mi sa dire come si cambiano i paraoli dei mozzi liberi (i miei son della KIK ma tanto credo non ci sia differenza) perchè non si riescono a sfilare da entrambe le parti e prima di far cavolate a smontar qualcosa volevo avere qualche notizia in + a riguardo.

---

Autore Risposta: hendrix
Inserita il: 10/12/2008 15:12:41
Messaggio:

Ciao Piezo benvenuto!
Passa dal bar a presentarti e se vuoi offri da bere che è sempre cosa buona
Per la tua domanda ti potrà rispondere chi ha i mozzi liberi...io no! mi dispiace
Bai bai!!!

---

Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 10/12/2008 15:27:25
Messaggio:

Grazie del consiglio...

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 10/12/2008 15:30:05
Messaggio:

io l'ho appena fatto ..... prima di perdere tutto il pezzo fuori da una parte .....

devi smontare tutti i pezzi esterni, smollare e togliere il pezzo con il dadone da 30, poi smontare le 4 viti del cuscinetto e sfilare il semiasse .... mettere il paraolio nuovo e rimontare .... non sò se è chiaro ...

---

Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 10/12/2008 21:40:48
Messaggio:

Hai perfettamente ragione Pandatrebbia!!!!!!!!!!lavoro ok

---

Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 10/12/2008 22:43:44
Messaggio:

Devo smontare la manopola sblocca mozzi e tutto il resto come nelle tue foto nella pagina precedente (pag. 4)il dado con la chiave del 30 e le 4 viti? giusto...

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 10/12/2008 23:02:52
Messaggio:

Citazione:

---

Messaggio inserito da Piezo20

Devo smontare la manopola sblocca mozzi e tutto il resto come nelle tue foto nella pagina precedente (pag. 4)il dado con la chiave del 30 e le 4 viti? giusto...

---

prima devi togliere la ruota e tamburo, poi sviti i quattro dadi del cuscinetto e poi tiri fuori il semiasse ....

---

Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 10/12/2008 23:44:21
Messaggio:

Ok grazie molte...

---

Autore Risposta: simmy106
Inserita il: 11/12/2008 18:59:38
Messaggio:

scusate quanto costano all'incirca i mozzi liberi? dove li trovo e di che marca sono?

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 11/12/2008 19:06:38
Messaggio:

Li produce ancora la ex KIK di Bologna, che ora si chiama Techno-Sea.
Il prezzo non lo sò, mi pare 250-300 neuri, domani Fabio dovrebbe andare a ritirare dei ricambi per me e può chiedere ....

---

Autore Risposta: simmy106
Inserita il: 11/12/2008 19:26:44
Messaggio:

Citazione:

---

Messaggio inserito da Pandatrebbia

Li produce ancora la ex KIK di Bologna, che ora si chiama Techno-Sea.
Il prezzo non lo sò, mi pare 250-300 neuri, domani Fabio dovrebbe andare a ritirare dei ricambi per me e può chiedere ....

---

mi faresti un grosso piacere

---

Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 11/12/2008 22:19:11
Messaggio:

La cifra è quella 300 euros...ma puoi provare a trovarli anche usati dagli sfascia so che è come trovare un ago nel pagliaglio ma chi cerca trova! Io un anno fa circa mi son scaricato da internet i numeri degli sfasciacarrozze della mia regione (Lombardia) chiaramente ho iniziato dalla mia città (Varese) e non avendo trovato una fava e sentendomi dire "ma cosè?" "ma esiste??" mi son detto partiam dalle zone di montagna così forse sanno cos'è e forse lo trovo e così è stato a Sondrio. Ma ripeto si trova con difficoltà anche se è utile soprattutto x trasmissione e semiassi e un pochino anche nei consumi +2/3 Km/l.

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 12/12/2008 13:08:54
Messaggio:

[quote .... ecco quello che mi manca ...
Immagine:

83 KB

foto 5 -
ecco quello che mi manca ... altra vista ...

Immagine:

116,05 KB

foto 6 -
dettagli per spiegazione ...

Immagine:

88,36 KB

foto 7 -
dettagli per spiegazione ... altra vista ...

Immagine:

154,39 KB

Allora ..... questi sono i particolari che mi mancano :

1 - Manopola con foro filettato per grano
2 - Grano per fissaggio manopola
3 - Alberino filettato con ribassi e asole, dado da 30 mm
4 - seiger
5 - anello in gomma
6 - perno con foro per perno 7
7 - perno piccolo
8 - boccola con asole diagonali

[/quote]
allora ..... finalmente fabio è riuscito a recuperare i miei ricambi, 65 neuri + iva ....
Mentre era là mi ha chiamato, ho parlato con il tipo e gli ho chiesto il prezzo dei mozzi liberi ..... di listino 350 + iva, ma se si và là a prenderseli si risparmia qualcosa .....

---

Autore Risposta: fa65
Inserita il: 12/12/2008 14:52:12
Messaggio:

Temo che meno di 350 non li molli, nemmeno a me che mi conosce già.
Umbe alla fine mi ha lasciato i 5 euro, quindi hai speso 60.
Giovedì debbo tornare, ha detto che mi telefona per confermarmi che il blocco di Gianluca è finalmente disponibile

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 12/12/2008 15:49:20
Messaggio:

ottimo!

Ci vediamo domani a Parma da Gabry .....

---

Autore Risposta: FAUSTOELBA4X4
Inserita il: 12/12/2008 16:29:40
Messaggio:

azzz sempre in viaggio anche il questo tempo di mmmmmmmmmm...aaaaaaaaa

---

Autore Risposta: pandino
Inserita il: 12/12/2008 16:42:31
Messaggio:

tempo di MarE......

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 30/12/2008 10:49:50
Messaggio:

Rispondo qui a Pandahunter ....
i ricambi alla techno-sea (ex KIK, tel. 051 727718) li hanno tutti, per i mozzi e per il blokko, magari c'è da aspettare qualche giorno .......
a me il pomello con attaccato tutto il meccanismo (ci sono le foto dei pezzi qualche post indietro) lo hanno fatto pagare 60 neuri .....

---

Autore Risposta: pandahunter
Inserita il: 30/12/2008 11:10:02
Messaggio:

azz....e sono 260......umm

---

Autore Risposta: pandahunter
Inserita il: 30/12/2008 11:18:41
Messaggio:

grazie comunque......
le foto e la spiegazione ke hai postato sono davvero molto dettagliate..........

---

Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 30/12/2008 19:14:01
Messaggio:

ragazzi questa roba costa!!!non ve ne è un grosso smercio!!

---

Autore Risposta: Clandestino-Stefano
Inserita il: 30/12/2008 20:33:04
Messaggio:

ragazzi.......

io vi consiglio di spendere qualcosa in piu' e prendere il blocco.....

è vero, con lo sblocca-mozzi migliora il confort di marcia, ma col blocco la panda diventa un piccolo ragno inarrestabile....

..............................poi fate voi.....

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 30/12/2008 20:52:28
Messaggio:

io li ho tutti e due!


(i mozzi grazie a Fabio ...) ...

---

Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 30/12/2008 21:46:17
Messaggio:

a gennaio appena riapre la ex kik prendo anchio il blocco post poi tesso le ragnatele

---

Autore Risposta: Clandestino-Stefano
Inserita il: 30/12/2008 21:54:09
Messaggio:

Mirko......quando inserisci il blocco e vedi con che facilita' la panda si arrampica....ti vengono i brividi....garantito.

Il blocco va provato.....detto cosi' puo' sembrare una cazzata, ma quando ce l'hai ti accorgi di quanto aumentano i limiti nel fuoristrada della panda.

Provare per credere.....

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 30/12/2008 21:59:37
Messaggio:

confermo ......

---

Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 30/12/2008 22:49:23
Messaggio:

grazie raga già ora sembra inarrestabile chissà dopo!!!

---

Autore Risposta: hunter
Inserita il: 05/01/2009 17:05:35
Messaggio:

qualcuno sà dove si possono acquistare i libera mozzi

se conoscete qualche azienda

---

Autore Risposta: Clandestino-Stefano
Inserita il: 05/01/2009 21:15:09
Messaggio:

Basta che tu....legga un po' piu in su'......


ciao....

---

Autore Risposta: Pandasauro
Inserita il: 05/01/2009 22:16:50
Messaggio:

ciao raga leggevo qui sopra apropposito del blocco!
ma quindi esiste?! ma come funziona e come è fatto sono proprio curioso di saperne di più.
se avete una foto mi piacerebbe vederla grazie a tutti.

---

Autore Risposta: Clandestino-Stefano
Inserita il: 05/01/2009 22:53:52
Messaggio:

We...ragazzi......svegliaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa..............

ma che bisogna dirvi proprio tuttooooooo...????????


Franco, vai nel trehad Blocco differenziale posteriore e trovi tutto, foto, commenti, prezzo ecc ecc....


e dateve na mossaaaaaaaaaaaaaaaaaaa..................

---

Autore Risposta: Pandasauro
Inserita il: 05/01/2009 23:00:49
Messaggio:

grazie stefano mo lo cerco.

---

Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 06/01/2009 22:25:12
Messaggio:

stefano domani telefono e lo ordino come consigliato da umbe!poi lo provo e ti faccio sapere

---

Autore Risposta: Clandestino-Stefano
Inserita il: 06/01/2009 22:29:47
Messaggio:

Mi dici se funziona..???......

HIHIHIHIHIHIHIHI.............

Se non ti fa paura il prezzo, compralo e montalo..........e poi mi-ci dici le tue impressioni.

Ps: Sei un meccanico, ma se in fase di montaggio hai qualche dubbio......domanda pure.

Ciao.

---

Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 06/01/2009 22:51:11
Messaggio:

grazie clandestino sei un amico poi anche se sono un meccanico accetto e voglio consigli da tutti si impara sempre!!!

---

Autore Risposta: fa65
Inserita il: 07/01/2009 08:00:25
Messaggio:

Mirko se lo ordini e te lo fai spedire scordati il prezzo di 600 euro.
Se invece lo ritiri a mano puoi dire che sei del forum e fai pure riferimento a me, oramai mi conoscono bene....!

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 07/01/2009 08:45:34
Messaggio:

Fà, gli ho già spiegato tutto in pvt .....

---

Autore Risposta: fa65
Inserita il: 07/01/2009 08:51:35
Messaggio:

Ok !
Oggi provo a chiamarlo per il tuo interruttore!

---

Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 07/01/2009 19:15:06
Messaggio:

grazie ragazzi oggi ho tel mi hanno detto che al momento è disponibile ora fisso il tutto grazie ancora!!1
ho parlato con giuseppe!!!

---

Autore Risposta: fa65
Inserita il: 08/01/2009 07:27:23
Messaggio:

Mirko Giuseppe è il tipo con cui parlo sempre anch'io !

---

Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 08/01/2009 20:05:48
Messaggio:

ok grazie fa!!in settimana prossima penso di andare la!!!vi faccio sapere!!

---

Autore Risposta: Corrasi
Inserita il: 08/01/2009 20:07:45
Messaggio:

mm, se è la stessa settimana mia aspettati un po di giorni in più!!

---

Autore Risposta: patrick 88
Inserita il: 09/01/2009 01:06:40
Messaggio:

un signore mi vuole vendere gli sblocca mozzi per la pandozza....sono in buone condizioni il prezzo e di 185 euri secondo voi va bene o chiede troppo?

---

Autore Risposta: fa65
Inserita il: 09/01/2009 08:06:57
Messaggio:

Nuovi costano 350 fai tu !

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 09/01/2009 09:49:06
Messaggio:

+ iva ......

---

Autore Risposta: noleggio1982
Inserita il: 09/01/2009 12:58:21
Messaggio:

A volo li prenderei....ò

---

Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 09/01/2009 13:13:19
Messaggio:

se in buono stato okkk

---

Autore Risposta: patrick 88
Inserita il: 10/01/2009 19:29:05
Messaggio:

ma con i mozzi liberi si possono mettere i distanziali...? no perche senno' lo sblocca mozzi me lo rivendo subito.

---

Autore Risposta: Charlo
Inserita il: 10/01/2009 19:31:28
Messaggio:

mmmh... si possono mettere ma se non prolunghi il comando dello sbloccamozzi, non puoi interagirci...

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 10/01/2009 21:33:46
Messaggio:

Citazione:

---

Messaggio inserito da patrick 88

ma con i mozzi liberi si possono mettere i distanziali...? no perche senno' lo sblocca mozzi me lo rivendo subito.

---

... personalmente .. tra i distanziali e lo sbloccamozzi, mi tengo lo sbloccamozzi ....
..
io ho ordinato i distanziali stasera, settimana prox arrivano, vedrai che con i mozzi li faccio andare ....

---

Autore Risposta: TYPE-RSP1
Inserita il: 10/01/2009 21:35:51
Messaggio:

basta tornire un po' i pomelli che comandano gli sblocca mozzi...

---

Autore Risposta: Vincenzo
Inserita il: 10/01/2009 21:40:39
Messaggio:

Umbrè tu non avevi il ponte della Y????

---

Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 10/01/2009 21:46:44
Messaggio:

metti i mozzi liberi meglio dei distanziali parere mio non darmi peso!

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 10/01/2009 21:49:46
Messaggio:

Citazione:

---

Messaggio inserito da TYPE-RSP1

basta tornire un po' i pomelli che comandano gli sblocca mozzi...

---

.... giretto a Parma?


no, vincè, il ponte dell'y10 l'ha messo Fabio, e mi ha dato i suoi mozzi KIK ....

---

Autore Risposta: TYPE-RSP1
Inserita il: 10/01/2009 21:50:54
Messaggio:

volendo...

---

Autore Risposta: Vincenzo
Inserita il: 10/01/2009 21:52:05
Messaggio:

Ok la mia prossima spesa saranno i mozzi liberi... sono davvero utili... cmq umbrè oggi o modificato anche la scatola filtro o recuperato un sacco di giri motore con la scatola aperta domani posto le foto...

---

Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 10/01/2009 22:04:54
Messaggio:

respira meglio

---

Autore Risposta: pandemonio
Inserita il: 10/01/2009 22:05:45
Messaggio:

io ho tornito i distanziali.................................

---

Autore Risposta: Vincenzo
Inserita il: 10/01/2009 22:08:49
Messaggio:

quindi tornendoli cosa hai guadagnato???

---

Autore Risposta: pandemonio
Inserita il: 10/01/2009 22:13:36
Messaggio:

che li ho infilati pure se ho gli sbloccamozzi....!

il foro classico attacco fiat dei distanziali è più stretto dei pomelli kik...

---

Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 10/01/2009 22:18:55
Messaggio:

esatto!!!

---

Autore Risposta: Vincenzo
Inserita il: 10/01/2009 22:23:21
Messaggio:

Bene bene ma e rimasta la sede esterna cioe il centracerchio???

---

Autore Risposta: pandemonio
Inserita il: 10/01/2009 22:24:37
Messaggio:

no...ho il distanziale a battuta sul tamburo e il cerchio a battuta sul distanziale.....zero problemi....

---

Autore Risposta: Vincenzo
Inserita il: 10/01/2009 22:28:39
Messaggio:

non direi guarda e molto importante quel anello... cosi forza moltissimo sui bulloni l'anello fa quasi il 50% nella ruota....

---

Autore Risposta: Luca4x4
Inserita il: 17/01/2009 12:38:01
Messaggio:

Riprento il Topo....
Qualche giorno fà ho acquistato da internet i mozzi liberi incompleti, che tutti abbiam visto su "Subito".. avendo 'tirato' il prezzo al venditore, ho pensato che fossero un buon acquisto e i pezzi mancanti li avrei riordinati in ditta..
A prima vista, penso che i mozzi abbiano avuto lo stesso problema di Umbè... solo ke questi in più hanno perso anche l'astina di comando.
Vi posto qualche foto.. e spero ke Umberto mi confermi l'entità del danno (riferita solamente al mozzo del lato lungo)


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250,12 KB

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232,16 KB

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249,55 KB

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252,76 KB

---

Autore Risposta: TYPE-RSP1
Inserita il: 17/01/2009 13:15:06
Messaggio:

manca il gruppo pomello e l'astina...Umbe a trovato tutto...

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 18/01/2009 19:27:13
Messaggio:

esatto, rispetto a me hai perso in più solo l'astina ..... che però è una cagata ....
... quindi credo che con 60-70 neuri hai i mozzi nuovi .....
Fatti dare anche un'adesivo (sarà KIK) in più da mettere sul pomello superstite, così sono uguali e sembrano nuovi davvero ....


.... e ricordati di mettere due gocce di frenafiletti quando li monti ...

---

Autore Risposta: Luca4x4
Inserita il: 19/01/2009 21:33:46
Messaggio:

Grazie mille Umbè... ora ho mandato una mail alla Tran. con le stesse foto e attendo la loro risposta...

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 19/01/2009 22:01:23
Messaggio:

io li ho presi alla tecno sea, ex kik, non sò chi ti risponde dal sito transtad .... ma penso che poi arrivino sempre dallo stesso posto ....

fatti dire bene il prezzo ....

---

Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 20/01/2009 21:55:25
Messaggio:

si per non avere sorprese dopo!!!!!

---

Autore Risposta: Luca4x4
Inserita il: 21/01/2009 19:26:53
Messaggio:

Ancora non mi rispondo alla mail....

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 21/01/2009 19:46:03
Messaggio:

lassa perde, telefona alla Techno-Sea (ex KIK, tel. 051 727718)...... parli con Giuseppe, digli che sei amico di Fabio e che sei del forum .......... e che ti serve esattamente quello che ha dato a Fabio per me (adesivo compreso) più l'astina ....

---

Autore Risposta: sisley4x4
Inserita il: 23/01/2009 17:44:46
Messaggio:

Ormai sono clienti abituali,quasi soci...

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Autore Risposta: rizz
Inserita il: 23/01/2009 18:35:15
Messaggio:

..ma qualche modello di panda non li aveva di serie??la sisley forse??

---

Autore Risposta: simo
Inserita il: 23/01/2009 22:04:18
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da rizz

..ma qualche modello di panda non li aveva di serie??la sisley forse??

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Autore Risposta: simo
Inserita il: 23/01/2009 22:08:19
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da rizz

..ma qualche modello di panda non li aveva di serie??la sisley forse??

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non mi risulta che li avessero di serie!

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 23/01/2009 22:18:21
Messaggio:

solo le ultime prodotte (2001-2003) nella versione CLIMBING li avevano di serie ...... costava di più ma aveva tutti gli optional....

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Autore Risposta: rizz
Inserita il: 24/01/2009 17:44:46
Messaggio:

...an ecco..perchè ne vedo più di una delle utime prodotte che li monta...e non credevo che tutti i propietari avessero avuto la premura di motarli....ciao..alla prossima..

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 24/01/2009 22:33:48
Messaggio:

Penso che i Kik sono gli unici affidabili e reperibili in commercio

Immagine:

28,62 KB

da oltre un'anno nessun problema

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Autore Risposta: trekking 45s
Inserita il: 28/01/2009 15:33:59
Messaggio:

i mozzi a ruote libere van bene su tutti i modelli old4x4?

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Autore Risposta: pandino
Inserita il: 28/01/2009 15:37:30
Messaggio:

DIREI DI SI.....

la versione si chiama CLIMBING.con tanto di adesivo sul poertellone....

ed erano della transad....

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Autore Risposta: trekking 45s
Inserita il: 28/01/2009 16:21:23
Messaggio:

io ho una trekking del '91 dici che possono andar bene?

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Autore Risposta: pandino
Inserita il: 28/01/2009 16:23:36
Messaggio:

alla grande...si cambiano ahce i semiassi...

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Autore Risposta: Marco89
Inserita il: 28/01/2009 16:32:03
Messaggio:

Per quell' adesivo piccolino sul portellone post. e i mozzi liberi le facevano pagare circa 1000 euro in più...

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Autore Risposta: pandino
Inserita il: 28/01/2009 16:35:19
Messaggio:

beh c erano i mozzi già montati senza lo sbattimento di portarla dal mekka....

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Autore Risposta: trekking 45s
Inserita il: 28/01/2009 16:49:59
Messaggio:

Non vi seguo,oltre al kit ruote libere dovrei cercare atri componenti x il mio ponte che e' originale?

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Autore Risposta: Marco89
Inserita il: 28/01/2009 16:52:57
Messaggio:

Di optional in commercio per il ponte posteriore ce ne sono 2 entrambi costosi...

Kit mozzi ruota libera e blocco differenziale posteriore, altro non esiste...

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Autore Risposta: trekking 45s
Inserita il: 28/01/2009 17:08:46
Messaggio:

il differenziale si trova nuovo sul mercato?

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Autore Risposta: pandino
Inserita il: 28/01/2009 17:37:31
Messaggio:

nel kit dei mozzi liberi ci sono già anche i semiassi modificari

il blocco del differenziale è un altra cosa...

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Autore Risposta: trekking 45s
Inserita il: 28/01/2009 18:41:20
Messaggio:

e per avere maggiori informazioni sul blocco del differenziale...?

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 28/01/2009 18:45:01
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da trekking 45s

e per avere maggiori informazioni sul blocco del differenziale...?

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... basta cercare ....

http://www.panda4x4.info/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21

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Autore Risposta: trekking 45s
Inserita il: 28/01/2009 22:04:07
Messaggio:

grazie x le informazioni,ho letto tutto il forum e ne sono rimasto stupefatto (complimenti)mi viene da chiedervi cosa e'un def?

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Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 28/01/2009 22:20:41
Messaggio:

def????

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 28/01/2009 22:39:33
Messaggio:

Si Mirco il def..lettore
oppure il def... unto

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Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 28/01/2009 22:53:06
Messaggio:

hiiiii!!

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 28/01/2009 23:02:49
Messaggio:

questo .... è un def ....


Immagine:

127,85 KB

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 28/01/2009 23:09:19
Messaggio:

esssi....... guardandolo bene è un def....

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Autore Risposta: trekking 45s
Inserita il: 29/01/2009 14:16:27
Messaggio:

ora ho capito,la regina incontrastata del fuoristrada ancora in produzione.

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Autore Risposta: pandino
Inserita il: 29/01/2009 14:17:26
Messaggio:

no..è IL MERCEDES BENZ G..IL RE

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Autore Risposta: Marco89
Inserita il: 29/01/2009 14:24:03
Messaggio:

No la regina è il range rover... Se ci sente Liuke parlare così delle land ci mena

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Autore Risposta: pandino
Inserita il: 29/01/2009 14:30:12
Messaggio:

universalmente riconosciuto come il miglior fuoristrada del mondo..

MERCEDES GELANDEWAGEN
poi metto i TOYOTA....
poi i LAND ROVER.....

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Autore Risposta: pandahunter
Inserita il: 29/01/2009 15:32:54
Messaggio:

si si io metto :
toyota
mizubisci
land
iiii sempre dopo la pandozza

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Autore Risposta: CACCIATORE 4X4
Inserita il: 29/01/2009 21:07:31
Messaggio:

salve a tutti oggi sono stato da un'amico ed ho recuperato un ponte posteriore completo di sbloccamozzi K.I.K. pagato ...130 euri dopo una brevissima trattativa... lo abbiamo provato sul banco e...funziona tutto... adesso non conoscendo quel ponte desidero montare il kit K.I.K sulla mia pandozza....vi chiedo è un'operazione che posso fare da solo o serve il mecca considerando che me la cavicchio nel fai da te....Umbe per caso hai post da qualche parte, escludendo questo topic, la spiegazione dettaglata del montaggio??
i paraoli di cui parlate voi sono da sostituire comunque? posso vederli in foto perfavore?? dove posso rimediarli eventualmente?

Grazie e scusate per la serie di domande

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 29/01/2009 21:42:25
Messaggio:

.... secondo me ..... se è buono ..... cambi l'olio nel differenziale e monti il ponte intero ... fai prima ...
... e ti tieni il tuo così comè di scorta ....
il ponte dietro della panda è praticamente indistruttibile, è sovradimensionato in maniera esagerata
.... a parte le imprese di alcuni personaggi del forum che riuscirebbero a tritare un unimog ......

se invece i paraolio perdono, i cuscinetti stridono etc etc .....
.... e vuoi montare il tutto sulla tua ...... recupero il vecchio post con le foto e ti spiego ....

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 29/01/2009 21:42:54
Messaggio:

Io ho montato tutto da solo
Queste sono le istruzioni:

Immagine:

34,18 KB

e questo è lo schema:

Immagine:

301,76 KB

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Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 29/01/2009 21:45:19
Messaggio:

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Autore Risposta: Marco89
Inserita il: 29/01/2009 21:45:44
Messaggio:

In effetti ti conviene mettere direttamente il ponte completo in quanto ci sono diversi pezzettini che nello smontaggio e rimontaggio potresti perdere o magari non ti torna qualcosa... Te lo dico per esperienza

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 29/01/2009 21:45:59
Messaggio:

ottimo, Augusto, io le istruzioni non le avevo!


molto utile ....


se riesci a mettere leggibile anche la prima pagina .....

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Autore Risposta: CACCIATORE 4X4
Inserita il: 30/01/2009 01:56:01
Messaggio:

credo perda un pochino d'olio un mozzo ma non ne sono sicuro perche' devo sgrassare sto ponte il quale è stato fermo per circa 2anni in un'officina dell'azienda trasporti municipalizzata della mia città in quanto il vecchio proprietario lavora li e non lo ha mai utilizzato xche' dopo averlo comprato ha venduto o demolito la panda.....non ho ben capito..
Se fosse possibile desidererei sapere se da qualche parte esiste un topic con le operazioni di montaggio del kit mozzi liberi.
dato che sicuramente credo uscirà l'olio,lo cambio una volta l'anno nel cambio e nel differenziale,non avendo trovato il 75/140 raccomandato da fiat ho trovato il RHIAG ACTUAL DIFFERENTIAL TRANSMISSION OIL D140 SAE 85W-140 API GL5....che ne pensate lo passo utilizzare??
il mio differenziale ancora ha 82000km come la pandozza del resto....

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 30/01/2009 08:36:07
Messaggio:

se è stato fermo i paraolio li devi cambiare, altrimenti appena lo fai girare si stracciano ...
non mi sembra che in giro per il forum ci siano le spiegazioni per il montaggio, dopo vedo se riesco a scriverti due righe per lo smontaggio utilizzando il disegno di augusto ....
L'olio penso che vada bene, ma se passi in fiat il tutela 140 dovrebbero averlo ....

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 30/01/2009 11:07:08
Messaggio:

allora ... vediamo se la memoria non mi tradisce ....

SMONTAGGIO
- togliere la ruota
- togliere i due fermi del tamburo (chiave da 12)
- togliere il tamburo
- smontare i freni n° 22 (dovrebbe bastare togliere le molle .... ma non mi ricordo)
- smontare il cuscinetto n° 23
- togliere il paraolio n° 21
- sfilare i semiassi originali

MONTAGGIO
- mettere il paraolio nuovo in sede sul semiasse (Fig. A)
- infilare il semiasse con sblocco con tutta la parte esterna smontata (Fig. A)
- montare il cuscinetto n° 23
- rimontare i freni
- rimettere il tamburo
- infilare l'astina n° 15
- avvitare il dadone asolato da 30 (dettaglio B) - ATTENZIONE: per metterlo ci vuole una chiave a tubo, però "prende" solo per un paio di mm, è facile rovinare l'esagono!
Consiglio anche di mettere due gocce di frenafiletti prima di avvitarlo, si evita il rischio di perdere tutto ...... a me è successo!
- montare le boccole e i perni del dettaglio B
- infilare il pomello n° 17 e avvitare il grano n° 16
- rimontare la ruota

spero di non aver sbagliato niente .....



Immagine:

444,02 KB

---

Autore Risposta: CACCIATORE 4X4
Inserita il: 30/01/2009 12:30:40
Messaggio:

ok grazie tanto

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 30/01/2009 12:39:24
Messaggio:

... poi passi dalla cassa del forum ....

---

Autore Risposta: CACCIATORE 4X4
Inserita il: 30/01/2009 17:00:20
Messaggio:

.certamente a disposizione

---

Autore Risposta: CACCIATORE 4X4
Inserita il: 30/01/2009 17:02:52
Messaggio:

umberto devo comprare i paraoli che misura hanno? Come sono fatti quali devo chiedere?

---

Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 30/01/2009 17:04:51
Messaggio:

No, per i KIK vanno bene i cuscinetti originali

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 30/01/2009 17:11:31
Messaggio:

rispondevo ad un altro.

Acc...purtroppo le istruzioni meglio di così non vengono....

---

Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 30/01/2009 17:17:12
Messaggio:

riprovo:


Immagine:

416,48 KB

---

Autore Risposta: CACCIATORE 4X4
Inserita il: 30/01/2009 17:17:37
Messaggio:

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 30/01/2009 21:28:17
Messaggio:

perfetto!


i paraolio vanno bene quelli originali Fiat ..... che costicchiano!

spè che metto tutto assieme ....

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 30/01/2009 21:29:34
Messaggio:

SMONTAGGIO e RIMONTAGGIO MOZZI LIBERI
- Grazie Augusto per le istruzioni -

SMONTAGGIO
- togliere la ruota
- togliere i due fermi del tamburo (chiave da 12)
- togliere il tamburo
- smontare i freni n° 22 (dovrebbe bastare togliere le molle .... ma non mi ricordo)
- smontare la piastra portafreno
- smontare il cuscinetto n° 23
- togliere il paraolio n° 21
- sfilare i semiassi originali

MONTAGGIO
- mettere il paraolio nuovo in sede sul semiasse (Fig. A)
- infilare il semiasse con sblocco con tutta la parte esterna smontata (Fig. A)
- montare la piastra portafreno
- montare il cuscinetto n° 23
- rimontare i freni
- rimettere il tamburo
- infilare l'astina n° 15 con la sfera all'interno
- avvitare il dadone asolato da 30 (dettaglio B) - ATTENZIONE: per metterlo ci vuole una chiave a tubo, però "prende" solo per un paio di mm, è facile rovinare l'esagono!
Consiglio anche di mettere due gocce di frenafiletti prima di avvitarlo, si evita il rischio di perdere tutto ...... a me è successo!
- montare le boccole e i perni del dettaglio B
- infilare il pomello n° 17 e avvitare il grano n° 16 magari con una goccia di frenafiletti anche qui.
- rimontare la ruota

spero di non aver sbagliato niente .....


Immagine:

444,02 KB

Immagine:

416,45 KB

---

Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 30/01/2009 21:43:22
Messaggio:

sei ok umbe nemmeno dal concessonario!!!!!

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 30/01/2009 22:21:53
Messaggio:

grazie, per uno che si occupa di informatica è un bel complimento!

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Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 30/01/2009 22:24:01
Messaggio:

hiiii!!!!!!!!

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Autore Risposta: CACCIATORE 4X4
Inserita il: 31/01/2009 00:24:49
Messaggio:

PERFETTO la prossima settimana provvederò al montaggio

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Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 31/01/2009 21:57:53
Messaggio:

facci sapere poi!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 02/02/2009 11:29:11
Messaggio:

Si raccontaci l'esperienza.....
io con il fai da te ho incontrato e superato solo questi 2 problemimi:
-trovato un semiasse originale ingrippato con il cuscinetto (sono andato dall'amico meccanico e oltre a scaldarlo l'abbiamo sbloccato con la pressa idraulica).
-ho dovuto comperare una chiave da 30 a stella idonea a stringere la parte B (del disegno)

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Autore Risposta: CACCIATORE 4X4
Inserita il: 07/02/2009 18:43:06
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da Pandatrebbia

perfetto!


i paraolio vanno bene quelli originali Fiat ..... che costicchiano!

spè che metto tutto assieme ....

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IN effetti Umberto hai ragione se li compri originali alla fiat a a quelli che vendono ricambi che vogliono fare i furbi facendoti veder il prezzo di euro 27,00 su EPER allora è giusto che ti chiedano tanto....
stamattia sono andato a comprare i su citati paraoli....allora un rivenditore mi chiese 27 euro CADAUNO facendomi restare a bocca aperta e dimostrandomi che su EPER il prezzo era quello e mi sarebbe venuto incontro facendomi uno sconto,quindi 20 euro cadauno... ..rimasi perplesso e gli risposi ripasso grazie...(pensavo....ma cosa ha letto sulla mia fronte quell VALLESPLUGA ????)....
Andai da un'altro ricambista e gli stessi paraoli identici stessa marca e misura li ho pagati euro 2,50 TUTTI E DUE....

RIPASSAI da quel venditore e gli feci vedere scontrino e paraoli mi rispose che non era possibile... GLI RISPOSI è POSSIBILE DIPENDE DA QUANTO VOLETE GUADAGNARE VOI.....

Giusto per dare un'inforamzione in piu' che magari in futuro possa servire a qualcuno:
MARCA DEL PARAOLIO: CORTECO
MISURA: 26-47-7

---

Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 07/02/2009 19:55:39
Messaggio:

Bravo,
anche a me era successa la stessa cosa e non c'ero cascato

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 07/02/2009 21:33:27
Messaggio:

ottimo!

---

Autore Risposta: CACCIATORE 4X4
Inserita il: 08/02/2009 01:14:48
Messaggio:

dimenticavo mozzi liberi montati....è stato piu facile di quanto immaginavo

---

Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 08/02/2009 10:39:49
Messaggio:

come t'avevamo detto.....
ora vedi se è + sciolta, silenziosa e prova il consumo

---

Autore Risposta: Marco89
Inserita il: 08/02/2009 10:46:39
Messaggio:

Miracoli non ne fanno perché si sà che la panda è un pò assetata di benzina però hai anche il gpl quindi stai apposto adesso

---

Autore Risposta: CACCIATORE 4X4
Inserita il: 08/02/2009 15:47:44
Messaggio:

Io rumori al differenziale o cmq al posteriore non ne ho mai avuti....vedremo i consumi....

---

Autore Risposta: AirDark
Inserita il: 08/02/2009 16:06:20
Messaggio:

i consumi andranno meglio, suggerimento un po di grasso al disolfuro di molibdeno tra semiasse e paraolio, aumenta la durata dello stesso

---

Autore Risposta: CACCIATORE 4X4
Inserita il: 08/02/2009 16:56:59
Messaggio:

---

Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 08/02/2009 19:08:05
Messaggio:

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Autore Risposta: patrick 88
Inserita il: 10/02/2009 19:53:57
Messaggio:

vorrei rivendermi gli sblocca mozzi....motivo perche voglio mettere i distanziali tanto alla fine non mi cambia niente se qualcuno li vuole.... gli posso fare le foto pero' ce l'ho montati.

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 10/02/2009 19:56:00
Messaggio:

io li ho tutti e due ..... distanziali e sbloccamozzi ..... è stata dura, ma adesso ce l'ho fatta!

---

Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 10/02/2009 22:40:28
Messaggio:

bravo umbeee!

---

Autore Risposta: Marco89
Inserita il: 10/02/2009 22:43:09
Messaggio:

Basta ridurre il foro centrale dei distanziali e il diametro dei pomelli, giusto ?

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 10/02/2009 22:56:11
Messaggio:

.. io ho voluto mantenere l'impugnatura, quindi ho fatto tornire i pomelli solo fino al grano, poi ho fatto abbassare il più possibile il ribasso di centraggio dei distanziali mantenendo però il diametro corretto per il centraggio stesso .... e siccome non ci andavano ancora li ho fatti passare a 14.5 mmm contro i 16 originali ....

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Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 10/02/2009 23:13:31
Messaggio:

bella li!!!!!!!

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 11/02/2009 08:49:25
Messaggio:

... e ieri, visto che dietro ho finito, ne ho ordinati due da mettere davanti ....

---

Autore Risposta: steawi
Inserita il: 11/02/2009 13:25:27
Messaggio:

panda trebbia ti devo chiedere un favorone se posso....puoi mettere qualche foto di come rimane il cerchio col distanziale...per capire se sporge troppo....perchè un amico meccanico forse mi procura 4 cerchi neri della 600 ed un altro amico mi ha regalato 4 distanziali da 16mm .... così avrei già un idea di come potrebbe diventare........(se non sporgono troppo i cerchi)

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 11/02/2009 13:35:47
Messaggio:

sottomano non ce l'ho, poi te la faccio, comunque non sporgono ....

---

Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 11/02/2009 23:12:21
Messaggio:

....ma il modello anteriore Kik è ovviamente diverso dal posteriore......
....molto utile, ma chissà quanto costa......
poi bisognerebbe chiedersi se, scaricando tutta la potenza del motore super pompato solo all'anteriore, gli ingranaggi interni mozzo reggono......

---

Autore Risposta: Corrasi
Inserita il: 12/02/2009 14:24:47
Messaggio:

Augusto, Umbe parlava dei sistanziali, sbloccamozzi anteriori non esistono per la panda, anche perchè se li metti non cammina più!!!

---

Autore Risposta: Charlo
Inserita il: 12/02/2009 14:28:05
Messaggio:

sbloccamozzi anteriori per la panda? ma non ha senso una una macchina che normalmente è A2wd

---

Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 12/02/2009 22:48:13
Messaggio:

---

Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 12/02/2009 23:20:04
Messaggio:

Infatti mi pareva una cosa nuova......
anzi inusitata.....
al limite inutile,
però corrasi perchè dici non cammina...inserendo solo la posteriore?

---

Autore Risposta: Corrasi
Inserita il: 12/02/2009 23:25:34
Messaggio:

bè, così si però sbloccando avanti e dietro guadagni qualcosa a folle in discesa

---

Autore Risposta: CACCIATORE 4X4
Inserita il: 13/02/2009 01:18:33
Messaggio:

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 13/02/2009 08:55:21
Messaggio:

ossignur!

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Autore Risposta: pandino
Inserita il: 13/02/2009 09:16:38
Messaggio:

all anteriore..?????

---

Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 13/02/2009 09:35:55
Messaggio:

Certo in effetti è inusuale,
però immaginate di sbloccare l'ant. e bloccare il post. con il 4x4 inserito...
si otterrebbe una sig.ra trazione posteriore con relativo differenziale
anche utile in certe condizioni....

---

Autore Risposta: AirDark
Inserita il: 13/02/2009 20:40:19
Messaggio:

ci avevo pensato anche io, devi fare un sistemone con lo sblocco bilanciato radiale all'asse del semiasse

---

Autore Risposta: ombra
Inserita il: 13/02/2009 20:43:42
Messaggio:

Ma Romans all'anterione non ha qualcosa ???

---

Autore Risposta: fabbrosisley
Inserita il: 13/02/2009 21:08:54
Messaggio:

romans ha un autobloccante.....

---

Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 13/02/2009 22:23:56
Messaggio:

bravo fabbro!!!!

---

Autore Risposta: Luca4x4
Inserita il: 14/02/2009 08:50:28
Messaggio:

Mi riaggancio quì... Visto ke non ho risolto ancora il mio problema...
Qualcuno sà se i mozzi della TRANS.... sono uguali meccanicamente ai KIK?

---

Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 14/02/2009 09:29:18
Messaggio:

Luca se hai i disegni TRANS confrontali con quelli KIK che stanno qui a pag.12..

---

Autore Risposta: TYPE-RSP1
Inserita il: 14/02/2009 13:51:51
Messaggio:

sono uguali...l'unica cosa che cambia è l'adesivo sui pomelli di comando

---

Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 14/02/2009 13:56:17
Messaggio:

---

Autore Risposta: hunter
Inserita il: 15/02/2009 19:08:01
Messaggio:

ragazzi scusate ma qualcuno puo' aiutarmi su come fare per acquistare i mozzi ruote libere , conoscete qualche sito

---

Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 15/02/2009 19:11:25
Messaggio:

telefona alla tecnosea ex kik 051 7277718 digli pure che sei del forum!!!!!

---

Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 15/02/2009 20:41:50
Messaggio:

è l'unica marca super collaudata da anni...

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Autore Risposta: hunter
Inserita il: 15/02/2009 22:01:06
Messaggio:

grazie mirko

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Autore Risposta: hunter
Inserita il: 15/02/2009 22:04:05
Messaggio:

........sapete anke quanti eurini costano

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Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 15/02/2009 22:21:49
Messaggio:

non ricordo tel oppure chiedi ai master!!!!

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Autore Risposta: wolfbad
Inserita il: 15/02/2009 22:35:18
Messaggio:

330 eurini

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Autore Risposta: hunter
Inserita il: 15/02/2009 22:39:31
Messaggio:

...........vuoi dire euroni

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Autore Risposta: hunter
Inserita il: 15/02/2009 22:41:29
Messaggio:

faccio prima a vendere la pandozza (scherzo)

ma la spesa vale l'impresa......

......dico cosuma veramente meno carburante

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Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 15/02/2009 22:45:10
Messaggio:

qualcosa meno si!!!!!

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Autore Risposta: pandino
Inserita il: 16/02/2009 10:54:40
Messaggio:

consuma un po meno più che altro è più silenziosa....E HA MENO ATTRITI

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 16/02/2009 14:32:56
Messaggio:

Conviene comprarli....
Al limite chiedi lo sconto forum o li prendi a nome di un meccanico,
dovrebbero farti almeno il - 10%

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Autore Risposta: sisley4x4
Inserita il: 17/02/2009 11:03:33
Messaggio:

se li metti per il risparmio di carburante,ne risparmierai un bicchiere di benzina,se li metti perchè fa meno rumore di trascinamento dell'albero ecc,questo è vero è un "poco" più silenziosa .Ricordati che in caso di necessità immediata del 4x4 le ruote le hai sbloccate ,cosa che normalmente senza modifiche le hai sempre a portata d'uso. Io li ho della transdad che poi son uguali ai KIK li trovai usati per 300 mila lire montati .Però ,personalmente se dovrei spendere diversi euri li spenderei nel blocco differenziale.

---

Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 17/02/2009 22:29:05
Messaggio:

il blokko famoso!!!!!!!!!!!

---

Autore Risposta: Vincenzo
Inserita il: 18/02/2009 22:49:12
Messaggio:

Umbrè stavi dicendo di tornire...

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 18/02/2009 23:04:47
Messaggio:

.. i pomelli in alluminio .....
Se hai ancora un paio di giorni di pazienza, finisco i cerchi, provo a fare la modifica e ti faccio le foto di tutto ...

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Autore Risposta: Vincenzo
Inserita il: 18/02/2009 23:05:39
Messaggio:

no volevo sapere se lo stai facendo con i cerchi del y10 4x4

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 18/02/2009 23:06:57
Messaggio:

no, con i cerchi in lega y10 2wd ......

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Autore Risposta: Vincenzo
Inserita il: 18/02/2009 23:08:49
Messaggio:

capito ok cmq si aspetta il tuo lavoro appena ordino i mozzi liberi con i distanziali da 2 cm ho gia in mente il lavoro da fare devo tornire il pomello poi per i cerchi se ne parla cmq aspetto il tuo lavor...

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Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 20/02/2009 22:21:08
Messaggio:

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 21/02/2009 20:40:57
Messaggio:

allora prototipo per comandare i mozzi liberi con cerchi in lega e distanziali .....

materiale ...

Immagine:

70,97 KB

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 21/02/2009 21:34:49
Messaggio:

bisogna fare una piattina sp.1,5 mm, lunghezza 52 mm altezza 12 mm.
Poi da un bullone da 8 tagliare la testa con la brugola.
Praticare due fori diam 4,5 mm interasse 40 mm nella piattina.
Saldare la testa del bullone in centro alla piattina forata.

questo lo devo ancora fare ...


Praticare due fori da 3,2 mm interasse 40 mm profondità 10 mm sul pomello in alluminio
Maschiare i fori da 4
Avvitare due viti da 4 mm testa svasata brugola da 3mm
...... ecco qui ....

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 21/02/2009 21:44:51
Messaggio:

Immagine:

97,27 KB

Immagine:

60,97 KB

Immagine:

52,01 KB

Immagine:

53,56 KB

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 21/02/2009 21:46:53
Messaggio:

se tutto torna, basta fare un foro da 7 nella borchietta, e con una brugola a T si ruotano comodamente ...

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Autore Risposta: Vincenzo
Inserita il: 21/02/2009 21:51:04
Messaggio:

Ottimo umbrè ottimissimo.....

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Autore Risposta: pietro
Inserita il: 21/02/2009 21:51:40
Messaggio:

caspita io di strada niente propio qalche centinaio di metri poi solo sterrato

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Autore Risposta: Vincenzo
Inserita il: 21/02/2009 21:52:37
Messaggio:

allora non ti servono i mozzi liberi...

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 21/02/2009 21:56:58
Messaggio:

.... come potete vedere, il materiale è per due kit ..... se non li faccio anche per Pandemonio, i suoi mozzi arrugginiscono ....

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Autore Risposta: sisley4x4
Inserita il: 21/02/2009 21:57:59
Messaggio:

Ok.Umberto un'evoluzione di quello che ho fatto io.

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Autore Risposta: sisley4x4
Inserita il: 21/02/2009 22:01:03
Messaggio:

Immagine:

18,24 KB

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Autore Risposta: sisley4x4
Inserita il: 21/02/2009 22:02:24
Messaggio:

Bravo così finalmente pandemonio usa i mozzi liberi

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 21/02/2009 22:18:13
Messaggio:

Complimenti... bel lavoro!

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Autore Risposta: hunter39
Inserita il: 21/02/2009 22:29:48
Messaggio:

Umbe geniale come al solito.......ma la notte riesci anche a dormire?

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Autore Risposta: peppe
Inserita il: 22/02/2009 00:25:16
Messaggio:

salve a tutti i cuscinetto dei mozzi si devono modificare per farsi che le modifiche degli sblocchi si aggancino sopra

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 22/02/2009 11:43:35
Messaggio:

Ciao Peppe Benvenuto...
da noi i nuovi arrivati aprono una discussione di saluti nell'area presentazioni...

Cmq. per montare gli sblocchi dei mozzi a ruota libera non occorre nessuna modifica ai cuscinetti

---

Autore Risposta: hunter39
Inserita il: 26/02/2009 12:08:05
Messaggio:

Mi è venuto un dubbio.......ma i mozzi liberi hanno bisogno di una qualche manutenzione?

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 26/02/2009 12:10:00
Messaggio:

assolutamente no, l'unica accortezza è di ruotare i pomelli di tanto in tanto per evitare che i paraolio si secchino ....

---

Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 26/02/2009 13:16:12
Messaggio:

si, al limite facendoli lavorare un po' nelle due posizioni....

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Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 26/02/2009 14:49:39
Messaggio:

quoto trebbia!!!!

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Autore Risposta: hunter39
Inserita il: 26/02/2009 21:23:21
Messaggio:

altro che quotare ......bisogna farlo e BASTA ....è lui il propieterio della Pandamaster mica uno a caso

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 26/02/2009 21:37:44
Messaggio:

.... sù ragazzi ... che poi mi monto la testa ....

vi aggiorno sulla mia modifica ....

.. ho preparato tutti i pezzi per due kit completi (Diego deve pagar da bere) chiave compresa, devo saldarli e verniciarli ....
rispetto al prototipo sotto ho fatto la piastrina un paio di mm. più alta ... quando finisco foto.

Citazione:

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Messaggio inserito da Pandatrebbia



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97,27 KB

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60,97 KB

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52,01 KB

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53,56 KB

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Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 01/03/2009 10:10:09
Messaggio:

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Autore Risposta: pandemonio
Inserita il: 01/03/2009 11:11:44
Messaggio:

grande Umbè......dammi i dati per il bonifico................

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Autore Risposta: sisley4x4
Inserita il: 01/03/2009 17:55:34
Messaggio:

fallo anche me un bonifico vai....

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 12/03/2009 12:10:29
Messaggio:

..... per scrollarmi di dosso il raffreddore, ieri sera ho finito il lavoretto .....


piastrine e chiavi saldate ....

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71,46 KB

foratura pomelli ....

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94,12 KB

filettatura ....


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78,24 KB

prove generali .... e secondo kit completo per Diego ....

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77,35 KB

montaggio ....


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63,55 KB

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Autore Risposta: pandemonio
Inserita il: 12/03/2009 12:30:06
Messaggio:

CHESSSSPETACOLO............!!!!!!!

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Autore Risposta: pandakid
Inserita il: 12/03/2009 21:21:32
Messaggio:

ciao raga mi sono letto tutte le pagine di questa discussione anchio ho posseduto un kit mozzi liberi sulla precedente panda sisley mod. k.i.k e devo dire di essere stato molto contento che li ho installati anche sul attuale sempre della k.i.k modificando il foro centrale del mozzo ruota perche ho montato i cerchioni della y 10 4wd

---

Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 13/03/2009 07:44:53
Messaggio:

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 14/03/2009 21:37:36
Messaggio:

... oggi ho montato i cerchi in lega con le stradali per andare domani dai ragazzi piemontesi .... tutto OK ...



Immagine:

95,72 KB

Immagine:

96,23 KB

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Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 14/03/2009 21:39:54
Messaggio:

ottimo lavorone umbe!!!!!!!!!!

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Autore Risposta: pandemonio
Inserita il: 15/03/2009 16:57:09
Messaggio:

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 15/03/2009 17:19:59
Messaggio:

una ficata...

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Autore Risposta: Country98
Inserita il: 03/04/2009 17:20:04
Messaggio:

Ragazzi, vi volevo chiedere un consiglio, ho trovato i mozzi liberi in demolizione, ho provato a ruotare le ghiere di inserimento e ho avuto l'impressione che una faccia fare la corsa al meccanismo interno solo quando è arrivata quasi in fine corsa, mentre nell'altra il meccanismo si " muova" durante tutta la corsa della ghiera. Secondo voi sono ok o quello che fa scattare il meccanismo solo verso fine corsa è andato? Spero di essermi espresso in modo comprensibile!

---

Autore Risposta: hunter39
Inserita il: 03/04/2009 21:03:26
Messaggio:

francesco...quello che fa scattare il meccanismo quasi a fine corsa è quello che funziona bene chiaramente se ho capito bene io

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 03/04/2009 21:19:53
Messaggio:

se il prezzo è ok, prendili comunque ..... alla ex kik hanno tutti i ricambi .....

---

Autore Risposta: pandakid
Inserita il: 03/04/2009 21:24:57
Messaggio:

ciao umbe ricevuto il p.m. o ai letto le anticipazioni sul forum:

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 03/04/2009 21:30:38
Messaggio:

ho letto, ultimamente non riesco più nemmeno a rispondere ai messaggi ....

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Autore Risposta: pandakid
Inserita il: 03/04/2009 21:33:21
Messaggio:

ti avevo posto alcune domande poi alla fine mi a confermato le risposte charlo.

---

Autore Risposta: Country98
Inserita il: 03/04/2009 21:47:11
Messaggio:

Grazie della risposta!!!! Sono riuscito a spuntare il prezzo di 100 euro il differenziale completo!!!

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 03/04/2009 21:57:49
Messaggio:

---

Autore Risposta: pandino
Inserita il: 04/04/2009 00:32:06
Messaggio:

tutto il differenziale......che prezzone

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Autore Risposta: Country98
Inserita il: 06/04/2009 23:22:50
Messaggio:

Altro dubbio!!! Ho ritirato il differenziale e ho iniziato a guardarlo, solo che mi sembra che un mozzo funziona bene, mentre l'altro non stacca, cioè resta sempre inserito il 4x4, eppure sembra che il meccanismo lavori regolarmente!! Sembrerebbe come se ci sia una molla rotta che non faccia sganciare il semiasse dal meccanismo!! Siccome non ho idea di come funzioni e ora è tardi per mettermi a smontarlo, qualcuno di voi mi sa dire cosa potrebbe essere??? avrà una molla rotta "se c'è una molla" oppure il meccanismo è sregolato e si può regolare???

---

Autore Risposta: pandakid
Inserita il: 06/04/2009 23:26:56
Messaggio:

potrebbe essere consumata l'astina che spinge il meccanismo di sgancio

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Autore Risposta: Country98
Inserita il: 06/04/2009 23:29:16
Messaggio:

Ma se lo smonto da cosa riconosco se è consumata?? Inoltre, ho tolto la vite delle manopole di inserimento/disinserimento ma non si sfilano le manopole, c'è per caso qualche vite sotto lo stemmino che indica il verso di inserimento??

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Autore Risposta: pandakid
Inserita il: 06/04/2009 23:33:16
Messaggio:

per vedere se e' consumata devi confrontarla con l'altra per le manopole si smontano svitando il grano che si trova nel forellino nella zigrinatura fai attenzione perche' consigliano di mettere della loctite potrebbe essere un po' duro da svitare

---

Autore Risposta: Country98
Inserita il: 06/04/2009 23:37:55
Messaggio:

Grazie per le dritte Stefano, il grano sono riuscito a svitarlo ma le manopole non vogliono saperne di venire via, non sono a vite no?? Credo che siano a pressione!! Ho cercato di sfilarle facendo una leggera leva con il cacciavite, si muovono un pò ma non vengono via!! Sarà che sono un pò ossidate??? ora ci ho spruzzato un pò di svitoil

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Autore Risposta: pandakid
Inserita il: 06/04/2009 23:38:47
Messaggio:

a scusa non avavo letto tutto il messaggio se ai svitato gia' il grano a brugola devono venire via senza problemi sotto lo stemma non ce' niente se sono mozzi k.i.k

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Autore Risposta: Country98
Inserita il: 06/04/2009 23:43:30
Messaggio:

Guarda non so se sono della k.i.k, sullo stemmino c'è solo scritto panda e poi due frecce stilizzate che indicano il lato 4x2 e 4x4. La brugola l'ho tolta ma non vengono via!! Non so che dire!!! Domani guardo con calma e vedo se capisco che cavolo hanno!! Le manopole che sono in alluminio, sono un pò ossidate, forse si sono ossidate anche dalla parte interna ed è per questo che si sono inchiodate!! Comunque ti ringrazio!!

---

Autore Risposta: pandakid
Inserita il: 06/04/2009 23:45:07
Messaggio:

ora ti invio disegno dei particolari spero che si veda

Immagine:

47,16 KB

---

Autore Risposta: Country98
Inserita il: 06/04/2009 23:49:18
Messaggio:

Grazie Stefano, si vede abbastanza bene, come immaginavo c'è una molla, domani seziono tutto e ti faccio sapere!!

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Autore Risposta: pandakid
Inserita il: 06/04/2009 23:50:46
Messaggio:

vedi un po' te io questo aiuto ti posso dare per ora.

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Autore Risposta: Country98
Inserita il: 06/04/2009 23:51:52
Messaggio:

Hai fatto fin troppo, grazie mille

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Autore Risposta: pandakid
Inserita il: 06/04/2009 23:53:12
Messaggio:

figurati

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Autore Risposta: pandakid
Inserita il: 07/04/2009 00:01:38
Messaggio:

comunque in bocca al lupo ci si risente notte country98

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Autore Risposta: CACCIATORE 4X4
Inserita il: 07/04/2009 01:40:25
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da pandakid

ciao raga mi sono letto tutte le pagine di questa discussione anchio ho posseduto un kit mozzi liberi sulla precedente panda sisley mod. k.i.k e devo dire di essere stato molto contento che li ho installati anche sul attuale sempre della k.i.k modificando il foro centrale del mozzo ruota perche ho montato i cerchioni della y 10 4wd

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Ciao Pandakid ti volevo chiedere come hai modificato il foro centrale dei tuoi cerchi y10 4x4 e che misura li hai fatti i fori perche li possiedo anch'io e devo fare la stessa modifica...
grazie.

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Autore Risposta: CACCIATORE 4X4
Inserita il: 07/04/2009 01:52:43
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da Pandatrebbia

... oggi ho montato i cerchi in lega con le stradali per andare domani dai ragazzi piemontesi .... tutto OK ...



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96,23 KB

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io ho un problema con i mozzi si è usurata l'astina che permette lo sblocco del mozzo e prontamente un responsabile k.i.k me lo ha mandato dicendomi che la causa del mal funzionamento(rumore tipo ron ron gron gron) potrebbe essere non tanto l'astina ma sopratutto la parte che essa va a spingere all'interno del mozzo,ed in effetti credo che abbia ragione visto che dopo averla montata il rumore a ripreso.

Che dirti UMBERTO sei molto ingegnoso,complimenti.te ne avanza una coppia??
adesso ti serve solo un cappuccio di gomma dalla forma tipo il piccolo cappuccio che chiude la classica penna bic nella parte posteriore,in modo da non far entrare acqua o altro che potrebbe risiedere entrando da quel piccolo forellino.

---

Autore Risposta: Country98
Inserita il: 07/04/2009 10:14:46
Messaggio:

Scusate, ma se la k.i.k non esiste più, non ho trovato neanche il sito, dove mi rivolgo per avere i pezzi di ricambio???

---

Autore Risposta: pandino
Inserita il: 07/04/2009 10:18:27
Messaggio:

se cerchi c è scritto.....CREDO GIA IN STO DISCORSO

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Autore Risposta: Country98
Inserita il: 07/04/2009 10:45:04
Messaggio:

Grazie anche a te fa65, ma quale???? trovo solo forniture e arredamenti navali!!! non è che mi potete postare il link?

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Autore Risposta: fa65
Inserita il: 07/04/2009 10:48:39
Messaggio:

Pronto:

Techno Sea via dell Industria 6,
Calderara di Reno, BOLOGNA 40012
tel.: 051727841

---

Autore Risposta: Country98
Inserita il: 07/04/2009 19:37:58
Messaggio:

Allora, ho smontato i semiassi ed ho trovato tutto ok! L'unica cosa che non è apposto è il perno che comanda l'astina di disinnesto del mozzo che non si disinseriva. L'astina ha consumato il perno che è stato forato al centro e si è anche crepato!

---

Autore Risposta: Country98
Inserita il: 07/04/2009 19:40:06
Messaggio:

Non ho ancora controllato, ma successivamente verificherò anche la lunghezza dell'astina per verificare che sia ok!
Secondo voi i pomelli li forniscono come ricambio? I miei sono un pò bruttini!

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Autore Risposta: fa65
Inserita il: 07/04/2009 21:04:59
Messaggio:

Se intendi il disegno sul pomello, è un adesivo, ne ho preso uno per Umbe.

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Autore Risposta: Country98
Inserita il: 07/04/2009 23:49:21
Messaggio:

No, proprio il pomello in alluminio, il mio è ossidato dove c'è la zigrinatura antiscivolo!!

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 08/04/2009 08:48:41
Messaggio:

lo vendono, però con un pò di pasta abrasiva e bomboletta .....

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Autore Risposta: Country98
Inserita il: 08/04/2009 08:59:29
Messaggio:

Ci avevo pensato anche io, solo che si è proprio scorticato, ed è brutto a vedersi anche perchè la pandina gode di ottima salute!! Forse poi sono anche un pò "precisino", uno dei miei difetti!!

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 08/04/2009 09:00:09
Messaggio:

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Autore Risposta: Country98
Inserita il: 08/04/2009 09:11:53
Messaggio:

Per cacciatore 4x4, smontando il semiasse e visionando come è costituito il meccanismo di funzionamento, direi che se senti un rumore tipo sgranamento, sarebbe opportuno viaggiare con il mozzo in 4x4, fino a quando risolvi la situazione, altrimenti gli ingranaggi del semiasse e quelli del manicotto scorrevole si levigano sulla punta e il gruppo si rovina irrimediabilmente! Questo è il mio consiglio per quel che ho potuto vedere!

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Autore Risposta: marenglen
Inserita il: 09/04/2009 19:32:35
Messaggio:

ciao a tutti
ho appena ritirata la panda dal mec.ho montato i mozzi liberi e l'albero di trasmissione, pero ho notato che con i mozzi liberi inseriti quando freni forte (inchiodi) d'avanti si sente un rumore meccanico invece disinserendo i mozzi liberi il rumore sparisce
il meccanico mi ha detto che il rumore lo fa l'albero di trasmissione contro il differenziale anteriore e potrebe esere normale. io pero ho i miei dubbi perfavore aiutatemi

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Autore Risposta: Country98
Inserita il: 09/04/2009 20:10:25
Messaggio:

?? che significa inserendo/disinserendo??? Intendi dire inserendo i mozzi quindi il 4x4 e disinserendo i mozzi quindi in 4x2?

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Autore Risposta: Country98
Inserita il: 09/04/2009 20:12:21
Messaggio:

Ho pensato di tornire i pomelli in alluminio per eliminare la parte ossidata..... Che ne pensate??

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 09/04/2009 20:59:38
Messaggio:

... è una soluzione, poi però li devi trattare altrimenti ossidano ancora ...

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Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 09/04/2009 22:41:33
Messaggio:

e si li devi anodizzare!!!!

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Autore Risposta: marenglen
Inserita il: 09/04/2009 22:59:21
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da Country98

?? che significa inserendo/disinserendo??? Intendi dire inserendo i mozzi quindi il 4x4 e disinserendo i mozzi quindi in 4x2?

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si in 4x2 fa il rumore

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Autore Risposta: CACCIATORE 4X4
Inserita il: 10/04/2009 01:09:57
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da Country98

Per cacciatore 4x4, smontando il semiasse e visionando come è costituito il meccanismo di funzionamento, direi che se senti un rumore tipo sgranamento, sarebbe opportuno viaggiare con il mozzo in 4x4, fino a quando risolvi la situazione, altrimenti gli ingranaggi del semiasse e quelli del manicotto scorrevole si levigano sulla punta e il gruppo si rovina irrimediabilmente! Questo è il mio consiglio per quel che ho potuto vedere!

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ed infatti sto guidando con i mozzi inseriti....questo fine settimana li smonto e controllo il tutto dopodiche ordino i ricambigrazie a tutti

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 10/04/2009 08:22:27
Messaggio:

giusè, ti ho mandato un msg, l'hai ricevuto?

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Autore Risposta: Country98
Inserita il: 10/04/2009 13:30:15
Messaggio:

Avevo pensato di trattare i mozzi torniti con la vernice spray trasparente perchè anodizzare è un lavoraccio!!!!

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Autore Risposta: Country98
Inserita il: 10/04/2009 13:31:16
Messaggio:

Magari il risultato non sarà così duraturo ma credo che possa andare!!! Voi che ne dite???

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Autore Risposta: pandakid
Inserita il: 10/04/2009 13:33:17
Messaggio:

ciao country98 mi sembra di capire che ai ormai risolto il problema questo e' vero pandista fai da te'

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Autore Risposta: Country98
Inserita il: 10/04/2009 13:35:58
Messaggio:

Cerco di arrangiarmi, alle volte a mie spese!!!! Ma daltronde sbagliando si impara, e quando si ottengono buoni risultati c'è una certa soddisfazione!!!

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Autore Risposta: pandakid
Inserita il: 10/04/2009 13:37:24
Messaggio:

se non altro si impara qualcosa di nuovo

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Autore Risposta: marenglen
Inserita il: 10/04/2009 13:49:42
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da marenglen

ciao a tutti
ho appena ritirata la panda dal mec.ho montato i mozzi liberi e l'albero di trasmissione, pero ho notato che con i mozzi liberi inseriti quando freni forte (inchiodi) d'avanti si sente un rumore meccanico invece disinserendo i mozzi liberi il rumore sparisce
il meccanico mi ha detto che il rumore lo fa l'albero di trasmissione contro il differenziale anteriore e potrebe esere normale. io pero ho i miei dubbi perfavore aiutatemi

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Autore Risposta: Country98
Inserita il: 10/04/2009 13:55:43
Messaggio:

Marenglen, mi sembra un pò strano come difetto, anche perchè con il 4x4 disinserito, l'albero di trasmissione sta fermo!!!!! Non è facile fare diagnosi di difetti a distanza!!!! Se prima non te lo faceva, e ora si, bisogna vedere su cosa ha messo le mani il tuo meccanico!!!!

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Autore Risposta: pandakid
Inserita il: 10/04/2009 13:58:01
Messaggio:

lui dice che glielo fa' col 4x4 inserito e i mozzi girati su 4x4

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Autore Risposta: Country98
Inserita il: 10/04/2009 15:03:27
Messaggio:

[/quote]
si in 4x2 fa il rumore
[/quote]

No pandakid, glielo fa' in 4x2

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Autore Risposta: Country98
Inserita il: 10/04/2009 15:11:27
Messaggio:

Ho visto nel forum che per ingrassare il meccanismo dei mozzi liberi si consiglia il bisolfuro di molibdeno, ma che tipo di lubrificante è indicato dalla casa madre? Qualcuno ha qualche climbing "con i mozzi" e il relativo uso e manutenzione? Lì dovrebbe essere indicato!!

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Autore Risposta: marenglen
Inserita il: 10/04/2009 19:54:31
Messaggio:

ho notato che uno dei pomelli quello lato guida non fa tutto il giro
che fa l'altro
magari non si inserisce completamente boooooooooo
comunque martedi la porto di nuovo

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 10/04/2009 21:22:57
Messaggio:

.. se dentro al pomello c'è troppo grasso, non scatta ....

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Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 10/04/2009 21:24:26
Messaggio:

quoto umbe successo spesso!!!!!

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Autore Risposta: Country98
Inserita il: 11/04/2009 00:57:54
Messaggio:

Giusto, non ci avevo pensato, perchè il grasso impedisce al cilindretto di arretrare fino a fine corsa verso il pomello!!!
Non si finisce mai di imparare!!!!
Comunque che tipo di grasso ci vuole? Qualcuno sa cosa consiglia la casa?

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Autore Risposta: Country98
Inserita il: 12/04/2009 11:25:21
Messaggio:

Nessuno lo sa!! Vabbè mi arrangerò!!

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Autore Risposta: CACCIATORE 4X4
Inserita il: 13/04/2009 15:27:42
Messaggio:

serve del grasso al litio cmq lo trovi nei post precedenti di questo topic

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Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 14/04/2009 14:53:07
Messaggio:

grasso al litio megli oppure un buon grasso resistente!!!!!basta che non si indurisca con il tempo !!!!!

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Autore Risposta: Country98
Inserita il: 18/04/2009 15:36:48
Messaggio:

Grazie cacciatore, anche a te mirko!!

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Autore Risposta: mandapanda
Inserita il: 19/04/2009 10:30:31
Messaggio:

finalmente mi arrivano i famosi k.i.k...corro in officina , li monto, tutto bene il pomello di comando gira a destra e sinistra come un orologio sono.corro dai mei amici per farglieli vedere. e AHIME' il pomello e' bloccato, e in piu' i semiassi fanno un rumore che non mi p i ace.Le proviamo tutte, ma niente da fare. Il meccanico non sa' cosa e' successo.Io non ci ho dormito tutta sta notte. C'E' QUALCUNO CHE PUO' ALLEVIARMI DA QUESTO DOLORE

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 19/04/2009 16:36:58
Messaggio:

Io li ho montati da solo 30.000 km fa e ad oggi funzionano benissimo...
spero solo che tu abbia ingrassato abbondantemente tutto prima di montare...
e seguito alla lettera le istruzioni riportate sull'allegato foglio...
ma si sono bloccati entrambi o uno solo...
in quale posizione 2WD o 4WD...

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Autore Risposta: Country98
Inserita il: 19/04/2009 19:41:01
Messaggio:

Mandapanda, mi è stato riferito da più esperti del forum, che una notevole quantità di grasso nel dispositivo di inserimento/disinserimento può bloccare il mozzo nella posizione inserita oppure non farlo liberare completamente provocando in classico rumore di sgranamento!! Prova a togliere la manopola e controlla che non sia completamente satura di grasso!!
Oltretutto un difetto di usura non dovrebbe esserci perchè mi pare che i mozzi li hai comprati nuovi!!

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Autore Risposta: mandapanda
Inserita il: 20/04/2009 01:44:01
Messaggio:

mi si sono bloccati entrambi sulla posizione 4x2. però Augusto dice di ingrassarli abbondantemente, come dice anche la k.i.k., mentre tu mi dici di levarne un pò di grasso. Domanimattina, rimando tutti gli impegni e mi concentro su questo problema. Vi faccio sapere

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 20/04/2009 08:44:31
Messaggio:

... devono essere ingrassati, ma non "imbottiti", altrimenti il grasso riempie le guide del meccanismo e non scatta più ..... provato personalmente!

Anche la brugola di fissaggio del pomello deve essere tirata appena appena e fermata con frenafiletti, se tirata "a morte" può bloccare il meccanismo ............

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Autore Risposta: mandapanda
Inserita il: 20/04/2009 13:16:40
Messaggio:

OK questamattina ho risolto ho smontato i gruppi di comando e i cilindretti,ovvero i nottolini portarullini, come li chiama la k.i.k (figura n.13) sia quello ruota destra che sinistra, non scorrevano.Ho dovuto forzare un pò per farli uscire. Dopo aver pulito tutto bene, ancora non scorrevano liberamente. Così con un pò di carta vetrata ho scartravetato leggermente l'interno dei gruppi di comando.Ripuliti, e con una goccina d'olio sono entrati come un guanto.Rimontato il tutto, i pomelli adesso si muovono che è una meraviglia. Secondo me i pezzi della k.i.k.sono così precisi con tolleranza zero, ma in questo caso bisogna intervenire per evitare l'inconveniente che è successo a me e che senz'altro succederà ad altri.Niente di tragico uno volta che abbiamo capito il problema. BUONI MOZZI A TUTTI

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 20/04/2009 13:55:03
Messaggio:

ahh..ahh.. meno male...
certo i pezzi nuovi sono precisi e ingrassarli non vuol dire riempirli...

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 20/04/2009 13:57:34
Messaggio:

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Autore Risposta: giack
Inserita il: 21/04/2009 14:52:28
Messaggio:

Salve.
Ho trovato al disfacimento questi mozzi liberi, non assomigliano ne al Transad ne al KIK..
Secondo Voi che tipo di mozzi sono questi??


Immagine:

76,36 KB

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 21/04/2009 15:06:58
Messaggio:

potrebbero essere AVM ....

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Autore Risposta: giack
Inserita il: 21/04/2009 15:10:09
Messaggio:

Erano affidabili???

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Autore Risposta: Marco89
Inserita il: 21/04/2009 15:12:18
Messaggio:

Dovrebbero essere gli avm, che a differenza dei kik e transtad non hanno dei semiassi a parte ma bensì un sistema che interviene sul mozzo stesso...

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Autore Risposta: pandino
Inserita il: 21/04/2009 15:50:46
Messaggio:

mah io dei AVM NON NE AVEVFO SENITO PARLARE MOLTO BENE..ma era tanto tempo fà..CREDO SIANO BRASILIANI.....

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Autore Risposta: Panda9654X4
Inserita il: 22/04/2009 14:11:43
Messaggio:

Ma.....sti Avm a me non hanno mai convinto, dovrebbero da quel che ho visto sfruttare il principio della ruota libera; tanto per capirci avete presente le chiavi a cricchetto? Muovendo la levetta avviti o sviti e il movimento inverso è "folle"
Perciò il meccanismo di traino è contenuto in una sorta di meccanismo-cuscinetto. Se andate in un utensileria industriale e chiedete la ruota libera vi danno un cuscinetto che gira in traino in un senso e folle da quell'altro, nella meccanica si usano e in quanto a robustezza se applicati ad usi gravosi lasciano a desiderare...Possono quindi sgranarsi facilmente.

Quelli che noi chiamiamo poi mozzi liberi, tipo Kik o similari hanno un concetto di funzionamento TOTALMENTE DIFFERENTE DALLE RUOTE LIBERE. Dovremmo chiamarli SBLOCCA MOZZI E NON MOZZI A RUOTA LIBERA.
Hanno un robustissimo innesto maschio- femmina di tipo radiale a millerighe che comandato dai pomelli, consente di vincolare-svincolare i semiassi ai mozzi ruota. A meno che non si guasti il meccanisco di comando azionato dai pomelli e di conseguenza non si riescano a comandare gli innesti, secondo me sono praticamente indistruttibili.

---

Autore Risposta: Gianluca1960
Inserita il: 22/04/2009 14:23:35
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da Panda9654X4

Ma.....sti Avm a me non hanno mai convinto, dovrebbero da quel che ho visto sfruttare il principio della ruota libera; tanto per capirci avete presente le chiavi a cricchetto? Muovendo la levetta avviti o sviti e il movimento inverso è "folle"
Perciò il meccanismo di traino è contenuto in una sorta di meccanismo-cuscinetto. Se andate in un utensileria industriale e chiedete la ruota libera vi danno un cuscinetto che gira in traino in un senso e folle da quell'altro, nella meccanica si usano e in quanto a robustezza se applicati ad usi gravosi lasciano a desiderare...Possono quindi sgranarsi facilmente.

Quelli che noi chiamiamo poi mozzi liberi, tipo Kik o similari hanno un concetto di funzionamento TOTALMENTE DIFFERENTE DALLE RUOTE LIBERE. Dovremmo chiamarli SBLOCCA MOZZI E NON MOZZI A RUOTA LIBERA.
Hanno un robustissimo innesto maschio- femmina di tipo radiale a millerighe che comandato dai pomelli, consente di vincolare-svincolare i semiassi ai mozzi ruota. A meno che non si guasti il meccanisco di comando azionato dai pomelli e di conseguenza non si riescano a comandare gli innesti, secondo me sono praticamente indistruttibili.

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bene a sapersi

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 22/04/2009 14:36:12
Messaggio:

ottimo intervento, gianlù!

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Autore Risposta: giack
Inserita il: 22/04/2009 15:07:51
Messaggio:

Se Avm aveva il sistema con il ciscinetto autobloccante non sono Avm.
Il sistema per rendere libera la ruota e fatto uguale a quello della Kik/Transad c'e' l'innesto sul semiasse con il mille righe.
E il comando esterno x inserire e le 4Wd che e' diverso.
Possibile che nessuno del Forun li abbia mai visti.

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Autore Risposta: CACCIATORE 4X4
Inserita il: 22/04/2009 15:33:05
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da giack

Se Avm aveva il sistema con il ciscinetto autobloccante non sono Avm.
Il sistema per rendere libera la ruota e fatto uguale a quello della Kik/Transad c'e' l'innesto sul semiasse con il mille righe.
E il comando esterno x inserire e le 4Wd che e' diverso.
Possibile che nessuno del Forun li abbia mai visti.

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possibile dato che i piu' comuni ed i piu usati anche come affidabilità sono K.I.K. e Transtad

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 22/04/2009 16:20:43
Messaggio:

... io li ho visti solo in fotografia ....

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Autore Risposta: Panda9654X4
Inserita il: 22/04/2009 16:38:14
Messaggio:

Visti gli avm si sono visti....in fotografia, bisognerebbe averli e guardare attentamente come sono fatti. Finora nessuno li ha mai montati, provati, etc....Da quel che ricordo dalle foto viste sembravano dei normalissimi mozzi ruota e molto probabilmente, se come dici tu, il meccanismo era come i kik, sarà stato ricavato lo sblocco all'interno del mozzo stesso, e per forza di cose non avrà avuto le dimensioni opportune per poterlo paragonare, in robustezza agli altri.
I Kik sono corredati di semiassi speciali più corti proprio perchè il meccanismo e il giunto femmina avevano le opportune dimensioni, tali da non poter sfruttare i semiassi originali.

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Autore Risposta: giack
Inserita il: 22/04/2009 16:43:43
Messaggio:

Ok. Grazie li lascio dove sono.

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Autore Risposta: 4x4-1988Sisley
Inserita il: 06/05/2009 22:23:15
Messaggio:

ma secondo voi montare i mozzi liberi è una spesa che conviene? Perché se è vero che si spende 400 € potrebbe nn essere un affare. ci faccio 4500 km con quella cifra! con i mozzi liberi riesco a risparmiare 400€ di carburante sino al primo guasto tecnico della trasmissione? nn so se mi avete capito..

---

Autore Risposta: fa65
Inserita il: 06/05/2009 22:28:26
Messaggio:

Se lo devi fare esclusivamente per risparmiare carburante, lascia perdere, se vuoi invece anche meno rumore nell'abitacolo e quindi più confort allora ci puoi pensare.Dipende molto da quanti km fai all'anno su asfalto e da quanto tempo passi in macchina .

---

Autore Risposta: 4x4-1988Sisley
Inserita il: 06/05/2009 22:42:31
Messaggio:

farò circa 6000 km l'anno e non vado mai oltre i 90km/h anzi quasi sempre 80km/h salvo piccole sfuriate a 130 per pochi minuti! però ora nn ho l’albero di trasmissione.. lo monterò a breve.. sono solo alla ricerca delle viti di fissaggio. Tornando al discorso dei mozzi… be, il confort all’interno dell’abitacolo è una mia fissazione.. nn sopporto i rumori e le vibrazioni!! ora vedrò come si comporta con l'albero montato

---

Autore Risposta: fa65
Inserita il: 06/05/2009 22:51:08
Messaggio:

Fossi in te cercherei un ponte dell' Y10 usato, con quello che ha già i mozzi liberi, hai anche la possibilità di bloccarli/sbloccarli dall'interno dell' abitacolo, c'è un 3D da qualche parte che spiega come realizzare la mdifica. Ultimo vantaggio un ponte Y10 allo sfascio ti costa meno della metà degli sbloccha mozzi nuovi

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Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 07/05/2009 22:41:03
Messaggio:

Giusto Fabio anche i semiassi non girano passivamente il differenziale e il resto si usura di meno col tempo
io li trovai usati i mozzi liberi della Kik montati su un ponte Panda 4X4 per 200 cocuzze, li presi andai fino a sondrio!... ma il ponte della Y10 4WD si riesce trovare non come i mozzi liberi x la panda che molti sfascia non sanno manco cosa sono, ti rispondono EHH?

---

Autore Risposta: Antonio25
Inserita il: 08/05/2009 08:22:17
Messaggio:

scusate ma la Y10 4WD ha i mozzi liberi si ok!! ma sono gestiti elettronicamente tramite pulsante e centralina, come fai a metterli sulla panda?
Lo chiedo perchè un mio amico ha una 4WD e non sò quando ma la rottamerà, gli sfilo il ponte, che ne pensate?

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Autore Risposta: pandino
Inserita il: 08/05/2009 08:50:09
Messaggio:

hanno il blocco e sblocco gestisto pneumaticamente......

---

Autore Risposta: pandemonio
Inserita il: 08/05/2009 11:23:45
Messaggio:

rubaglielo pure....!! una volta montato sulla panda gli si fa una "maniglia" artigianale per bloccare e sbloccare.....

---

Autore Risposta: ombra
Inserita il: 22/05/2009 21:40:34
Messaggio:

http://www.cirog.com/index.php?cirog=ita-linea_accessori&id=4&item=1

---

Autore Risposta: sisley4x4
Inserita il: 22/05/2009 21:52:36
Messaggio:

Quei mozzi li non sono AVM ,io ...all'epoca li ho visti montati,erano meno robusti dei tradizionali,proprio perchè come dice Gianluca usano il sistema del cuscinetto. Quelli molto probabilmente sono di qualche piccolo artigiano.Senza dubbio saranno robusti . Peril risparmio ....lasci perdere. hai più scorrevolezza e non si sente il classsico rumore della trasmissione che gira.Gli AVM -Brasil li aveva trovati Marco 4x4,se non erro ,però non li ha montati.

---

Autore Risposta: ombra
Inserita il: 22/05/2009 21:54:48
Messaggio:

Ho messo il link per cronaca...non mi interessano personalmente!!!

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Autore Risposta: sisley4x4
Inserita il: 22/05/2009 21:57:22
Messaggio:

anche a me....

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Autore Risposta: Marco89
Inserita il: 22/05/2009 22:03:39
Messaggio:

Si, Sauro li avevo trovati io usati tempo fà, infatti mi ricordo che ti chiesi info anche a te a riguardo, perché un mozzo aveva un difetto... Infatti poi ho lasciato perdere perché ne avranno venduti pochissimi quindi i pezzi di ricambio saranno inesistenti...

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Autore Risposta: 4x4-1988Sisley
Inserita il: 23/05/2009 15:11:36
Messaggio:

io credo che un ponte Y10 4x4 sia impossibile trovarlo.. figuratevi che non ne ho mai vista una di Y104wd in vita mia!!

---

Autore Risposta: fa65
Inserita il: 23/05/2009 15:44:22
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da Antonio25

scusate ma la Y10 4WD ha i mozzi liberi si ok!! ma sono gestiti elettronicamente tramite pulsante e centralina, come fai a metterli sulla panda?

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Così: http://www.panda4x4.info/forum/topic.asp?TOPIC_ID=434&whichpage=2&SearchTerms=mozzi%2Cliberi

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Autore Risposta: fhrm2002
Inserita il: 23/05/2009 23:25:06
Messaggio:

Io ho i kik da 18 anni sulla Sisley e dopo 220.000 km il differenziale posteriore è ancora come nuovo (avrò usato il 4x4 per un massimo di 20.000 km). Non ho avuto mai perdite nè inconvenienti però me li hanno installati quelli della KIK, che quella volta erano a Modena.
La rumorosità, l'accellerazione e la velocità sono decisamente migliori.
Solo un piccolo inconveniente, mai sollevare in su il pomello del 4x4 quando si è in 4x2 con i mozzi liberi, si tira una grattata pazzesca !!!!!

Ciao

---

Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 24/05/2009 23:59:42
Messaggio:

Infatti questo c'è anche scritto sulle istruzioni...

La spiegazione credo sia nel fatto che quando si è in movimento in posizione 2WD l'albero centrale non ruota...
collegandolo in quello stato alla trasmissione anteriore che invece è in movimento la grattta è inevitabile...

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Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 03/06/2009 23:31:29
Messaggio:

Ecco qua!
istruzioni KIK sommarie sull'uso dei mozzi liberi utile a chi serve i codici dei pezzi


Immagine:

88,35 KB

Immagine:

83,69 KB

Immagine:

80,48 KB

Immagine:

78,47 KB

---

Autore Risposta: fabbrosisley
Inserita il: 03/06/2009 23:34:48
Messaggio:

ottimo!

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Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 03/06/2009 23:40:38
Messaggio:

Scusate le dimensioni... ma per farcele stare (erano scansionate e non avevo voglia di riscriverle)
Cmq Augusto hai ragione anch'io una volta x provare...... peggio che mettere apposta la retro mentre si è in moto comunque sì l'albero di trasmissione inserendo il 4X4 coi mozzi staccati gira e credo faccia girare la parte di semiasse collegata al differenziale la quale girando gratta con l'altra parte di semiasse non inserita, è una mia supposizione se qualcuno mi può confermare.

---

Autore Risposta: fabbrosisley
Inserita il: 04/06/2009 00:26:29
Messaggio:

se lo sbloccamozzi è ben registrato, non dovrebbe sgranare....

---

Autore Risposta: fabio1980
Inserita il: 04/06/2009 22:00:32
Messaggio:

ciao a tutti,costano una follia sti mozzi,spero di poter aggiustare i miei,ma il meccanico non mi da speranza,booo,lunedi iniziano a lavorarci su.

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 04/06/2009 22:03:07
Messaggio:

azz, ma sei a bologna, portali alla kik a casalecchio ....

---

Autore Risposta: fa65
Inserita il: 05/06/2009 08:05:00
Messaggio:

E daje con sto Casalecchio è a CALDERARA DI RENO !!!

Techno Sea via dell Industria 6,
Calderara di Reno, BOLOGNA 40012
tel.: 051727841

Se riesco faccio un salto oggi per l'interruttore di Umbe !!

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 05/06/2009 08:22:30
Messaggio:

miiii .... come siamo fiscali ......

---

Autore Risposta: pandino
Inserita il: 05/06/2009 08:39:28
Messaggio:

come gli scontrini.............

---

Autore Risposta: Walz
Inserita il: 16/06/2009 14:48:03
Messaggio:

Apriamo il discorso omologazione?

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Autore Risposta: pandino
Inserita il: 16/06/2009 15:00:55
Messaggio:

dei mozzi liberi?????..ma và....................

---

Autore Risposta: fabbrosisley
Inserita il: 16/06/2009 15:01:51
Messaggio:

infatti non ho capito cosa vuoi omologare...

---

Autore Risposta: pandino
Inserita il: 16/06/2009 15:03:23
Messaggio:

è vero ogni modifica alla macchina và omologata ma...SE COSI FOSSE ALLORA TUTTO QUELLO CHE NON E UN SEMPLICE ADESIVO ANDREBBE OMOLOGATO........................

---

Autore Risposta: Walz
Inserita il: 16/06/2009 15:12:40
Messaggio:

Ah...ma sulle climbing old non veniva riportato sul libretto la presenza dei mozzi?
Ahahah se così non fosse ci metto gli adesivi della climbing e a quel punto sarebbero indistinguibili!

---

Autore Risposta: pandino
Inserita il: 16/06/2009 15:16:45
Messaggio:

se c era la dicitura non zo...ma so che sono anni che faccio le revisoni e dico mai nessuno ha avuto da ridire sui mozzi....

---

Autore Risposta: Walz
Inserita il: 16/06/2009 15:35:12
Messaggio:

E la stradale?
Cmq la mia rispetto alla climbing
-Alzacristalli elettrici: V
-Chiusura centralizzata(senza telecomando): V

Ma nessuno degli utenti del forum possiede una climbing?
E' già difficile su internet trovare foto, listini, ecc...
Dovremmo fare un excel con le varie versioni e accessori...se troviamo il link mi rendo disponibile...

---

Autore Risposta: pandino
Inserita il: 16/06/2009 15:37:14
Messaggio:

che io sappia no..MA IN CONFRONTO ALLA MIA TREKKING aveva di serie solo i mozzi liberi....oltre tutto della stessa mia marca quindi....

ma che vuoi che dica la stradale.....patente e libretto............

---

Autore Risposta: Walz
Inserita il: 16/06/2009 16:14:18
Messaggio:

---

Autore Risposta: pandino
Inserita il: 16/06/2009 16:16:37
Messaggio:

perchè ?????

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Autore Risposta: Walz
Inserita il: 16/06/2009 16:33:26
Messaggio:

Perché mi faccio troppi problemi...alla fine, chi mi farà mai problemi per i mozzi, sia in revisione che la stradale?? ...è che mi rode che magari sulla climbing old siano a libretto e cmq non essere a norma, quando l'iscrizione a libretto(se ci fosse)dovrebbe essere cosa facilissima...

---

Autore Risposta: pandino
Inserita il: 16/06/2009 16:37:36
Messaggio:

azz ma che menate ti fai...??????

pensa a quelli con il rialzo + 5 o il motorone che dovrebbero dire..?????

vai tranqui e goditi sta panda senza troppe pare...

i mozzi manco sanno cosa sono.....

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Autore Risposta: Walz
Inserita il: 16/06/2009 16:57:04
Messaggio:

Cavolo quelli col 1.2 li cerca l'Interpol...
Ahahahah...ma sìììì, hai ragione...l'unica cosa è che alla tecnosea mi dicono che i mozzi sono terminati e dovrò aspettare fino a settembre...certo mi pare strano che non gli sia rimasto qualche fondo di magazzino e che li abbiano venduti tutti fino all'ultimo pezzo...mah...quasi quasi li richiamo...

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Autore Risposta: pandino
Inserita il: 16/06/2009 17:04:32
Messaggio:

guarda che è regolare cosi...

sono piccole produzioni e le fanno quando hanno finito la partita non è che puoi fare all artigiano ogni 2 settiamne che ne so 3 kit alla volta.....vai tranquillo sono fatti bene......

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Autore Risposta: Walz
Inserita il: 16/06/2009 18:11:54
Messaggio:

L'importante è che continuino a produrle, certo dovrò aspettare la fine dell'estate...

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 16/06/2009 21:13:09
Messaggio:

.... anche sulle ultime old climbing del 2003, che uscivano con i mozzi liberi di serie, non c'era scritto da nessuna parte sul libretto ....

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Autore Risposta: Walz
Inserita il: 17/06/2009 12:56:19
Messaggio:

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Autore Risposta: pandino
Inserita il: 17/06/2009 14:33:33
Messaggio:

quindi sei in regola..............evviva....

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Autore Risposta: fabio1980
Inserita il: 25/06/2009 22:33:42
Messaggio:

ciao a tutti,dopo aver rotto un mozzo,ho riportato il differenziale all'origine,ma con una notevole differenza alla velocità,ho perso 20 km\h,è possibile?ho anche messo il cambio con 4 e 5 piu lunghe.

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Autore Risposta: pandakid
Inserita il: 25/06/2009 22:42:26
Messaggio:

possibilissimo il differenziale con gli organi in trascinamento fanno atrito quindi risulta piu' frenato

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Autore Risposta: fabio1980
Inserita il: 25/06/2009 22:51:31
Messaggio:

grazie,dimenticavo,in discesa di prima,passa in folle da sola,ho fatto varie prove,ma se non tengo la mano sulla leva,va i folle,ci sarà da regolare qualche cosa?

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Autore Risposta: pandakid
Inserita il: 25/06/2009 22:58:27
Messaggio:

sicuro che ti abbiano rimontato tutte le sfere nelle aste dei selettori dei sincronizzatori

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Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 26/06/2009 10:12:00
Messaggio:

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Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 26/06/2009 11:12:58
Messaggio:

in questi tempi ci sono molti Carciofi in giro!

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Autore Risposta: CACCIATORE 4X4
Inserita il: 07/07/2009 22:12:46
Messaggio:

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Autore Risposta: fa65
Inserita il: 22/07/2009 08:54:46
Messaggio:

Ho appena contattato la Techno Sea per un pezzo di ricambio per il blocco di Umbe e mi hanno pregato di comunicarvi che i mozzi liberi saranno dispopnibili dal 15/10/2009 in poi.

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Autore Risposta: AirDark
Inserita il: 22/07/2009 22:21:27
Messaggio:

Walz non farti problemi, sono stato fermato dalla stradale che ha notato i mozzi liberi, e sai che mi ha detto?! premetto che ci sono a dir poco rimasto!
Stradale "cosa sono quei pomelli?!"
Io "sono i mozzi a ruota libera, scollegano la trasmissione che cosi, non girando in trascinamento risparmio gomme carburante e trasmissione appunto"
Stradale "mmhh, forse una modifica del genere dovrebbe essere messa a libretto"
Io "ah si? non ne ero al corrente, come posso fare?"
Stradale "al limite se non le fanno noie alla revisione può lasciarla cosi senza metterlo a libretto, perchè in fondo è una modifica che la renderebbe quasi come una panda normale"
Io "si in effetti, ha ragione"
Stradale "sa che cosa potrebbe fare? potrabbe cercarsi in demolizione il ponte della vecchia Y10 4WD che ha il sistema dei mozzi a ruota libera inseribile dall'abitacolo, così diventa più comodo"

e in quel momento io mi sono sinceramente stupito, questo poliziotto sapeva sta cosa tranquillamente e me la proponeva!!!! e mentre io ero stupito del fatto che lui fosse al corrente di ciò, lui ha interpretato il mio stupore come una cosa che non sapessi, insomma una novità, e al chè mi ha sorriso e gentilmente mi ha salutato...

CIOE' VI RENDETE CONTO!?!

quindi Walz direi che di fronte a questo sei in regolissima, diciamo che magari non tutti i poliziotti o carabinieri saranno cosi informati come quello che ho incontrato, però... fa pensare!

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Autore Risposta: hendrix
Inserita il: 23/07/2009 09:47:15
Messaggio:

Secondo me il poliziotto era un utente del forum..........
(scherzo)

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Autore Risposta: Walz
Inserita il: 23/07/2009 10:45:34
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da AirDark

Walz non farti problemi, sono stato fermato dalla stradale che ha notato i mozzi liberi, e sai che mi ha detto?! premetto che ci sono a dir poco rimasto!
Stradale "cosa sono quei pomelli?!"
Io "sono i mozzi a ruota libera, scollegano la trasmissione che cosi, non girando in trascinamento risparmio gomme carburante e trasmissione appunto"
Stradale "mmhh, forse una modifica del genere dovrebbe essere messa a libretto"
Io "ah si? non ne ero al corrente, come posso fare?"
Stradale "al limite se non le fanno noie alla revisione può lasciarla cosi senza metterlo a libretto, perchè in fondo è una modifica che la renderebbe quasi come una panda normale"
Io "si in effetti, ha ragione"
Stradale "sa che cosa potrebbe fare? potrabbe cercarsi in demolizione il ponte della vecchia Y10 4WD che ha il sistema dei mozzi a ruota libera inseribile dall'abitacolo, così diventa più comodo"

e in quel momento io mi sono sinceramente stupito, questo poliziotto sapeva sta cosa tranquillamente e me la proponeva!!!! e mentre io ero stupito del fatto che lui fosse al corrente di ciò, lui ha interpretato il mio stupore come una cosa che non sapessi, insomma una novità, e al chè mi ha sorriso e gentilmente mi ha salutato...

CIOE' VI RENDETE CONTO!?!

quindi Walz direi che di fronte a questo sei in regolissima, diciamo che magari non tutti i poliziotti o carabinieri saranno cosi informati come quello che ho incontrato, però... fa pensare!

---

Fantastico!
Chissà magari è stato in forestale e conosce il mezzo...

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Autore Risposta: Walz
Inserita il: 23/07/2009 10:46:42
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da fa65

Ho appena contattato la Techno Sea per un pezzo di ricambio per il blocco di Umbe e mi hanno pregato di comunicarvi che i mozzi liberi saranno dispopnibili dal 15/10/2009 in poi.

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Chi è credente qui...???

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Autore Risposta: Walz
Inserita il: 23/07/2009 10:48:25
Messaggio:

Ma come a me avevano detto giorni fa che un kit completo da me prenotato sarebbe stato disponibile per i primi di settembre....
Ora vado, non avrò internet fino alla fine della settimana se non si sbrigano ad attivarmi internet mobile. Ho i numeri di carlo e pandakid, ci vediamo a gaggio montano.

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Autore Risposta: fa65
Inserita il: 23/07/2009 10:55:57
Messaggio:

Magari il tuo è effettivamente l'ultimo diponibile !!!

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Autore Risposta: ste
Inserita il: 22/09/2009 13:56:51
Messaggio:

Buongiorno a tutti!
Ho contattato la transtad per i mozzi ruote libere e li hanno disponibili. MI sembra di aver capito dai precedenti post che sono uguali a quelli della techno sea. Mi date conferma? Vanno bene secondo voi?

---

Autore Risposta: Giorgio19611
Inserita il: 22/09/2009 14:20:42
Messaggio:

okkio che a me la transtad ha mandato il modello ad 1 solo mozzo, che si funziona ma (vedi mio altro post apposito) gli esperti qui stanno ancora valutando !!!

Ciao

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Autore Risposta: ste
Inserita il: 22/09/2009 14:51:39
Messaggio:

Sì, ho letto, ho letto. In quel caso non lo compro!
Quanto lo hai pagato?

---

Autore Risposta: pandino
Inserita il: 22/09/2009 14:57:13
Messaggio:

ma gli sblocca mozzi devono essere due....NON ESISTE CHE CE NE SIA SOLO UNO

---

Autore Risposta: ste
Inserita il: 22/09/2009 15:00:25
Messaggio:

Anche a me pare tanto strano...Nell'altor topic infatti chi ne capisce pensava ad un errore di spedizione...

---

Autore Risposta: Panda9654X4
Inserita il: 22/09/2009 15:11:31
Messaggio:

GIA' I POMELLI DEVONO ESSERE 2, Io di questi sblocca-mozzi ad azionamento unico non ho mai sentito parlare (ne credo esistano)
Io ho i Transtad, come Claudio e come tutti quelli che li hanno in dotazione dalla Fiat. Vanno benissimo, mai avuto problemi.

---

Autore Risposta: pandino
Inserita il: 22/09/2009 15:13:46
Messaggio:

DIFATTI..2 RUOTE DUE POMELLI

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Autore Risposta: ste
Inserita il: 22/09/2009 15:18:56
Messaggio:

Come prezzo mi hanno chiesto circa 260 euro più spedizione. Cosa dite voi?

---

Autore Risposta: pandino
Inserita il: 22/09/2009 15:24:00
Messaggio:

ci siamo

---

Autore Risposta: giack
Inserita il: 29/10/2009 15:50:13
Messaggio:

Mozzi liberi Transtad o Techno Sea dai rottamatori non se ne trova, ho deciso di prenderli nuovi.
Chiedo agli esperti: Fra i 2 produttori che differezenze meccaniche ci sono x l'affidabilita'. Grazie x i consigli

---

Autore Risposta: 4x4Robin
Inserita il: 29/10/2009 18:52:02
Messaggio:

Citazione:

---

Messaggio inserito da pandino

ci siamo

---

Ci siamoooo?????!!! Oh miseria, ci lascio più di accessori che di Panda...

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Autore Risposta: pandino
Inserita il: 29/10/2009 18:54:15
Messaggio:

VAI DI TECHNO SEA.....leggi le magagne dell altro...

---

Autore Risposta: TYPE-RSP1
Inserita il: 29/10/2009 18:58:20
Messaggio:

Citazione:

---

Messaggio inserito da giack

Mozzi liberi Transtad o Techno Sea dai rottamatori non se ne trova, ho deciso di prenderli nuovi.
Chiedo agli esperti: Fra i 2 produttori che differezenze meccaniche ci sono x l'affidabilita'. Grazie x i consigli

---

i mozzi delle due ditte sono identici, ma ti consiglio la Techno Sea, ditta molto più seria...
la Transtad ha persino venduto ad un nostro utente un solo mozzo al prezzo di due, dicendo che va bene montarne uno solo

---

Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 29/10/2009 19:58:36
Messaggio:

una cosa deplorevole ...

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Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 29/10/2009 20:13:03
Messaggio:

---

Autore Risposta: 4x4Robin
Inserita il: 29/10/2009 20:13:46
Messaggio:

però ci ha anche messo del suo(vedi 3d)...

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Autore Risposta: 4x4-1988Sisley
Inserita il: 14/11/2009 10:51:19
Messaggio:

ho trovato un negozio di riccambi della mia città che in collaborazione con una officina meccanica montano mozzi liberi al prezzo di 450€.. dice che ne montano circa 70 al mese e vanno a ruba.. dove stanno tutte ste pande 4x4 in sardegna?
il prezzo che vi sembra?

---

Autore Risposta: fa65
Inserita il: 14/11/2009 11:16:06
Messaggio:

Alla techno sea 100 euro in meno, ma poi hai il montaggio e speizione da aggiungere

---

Autore Risposta: 4x4-1988Sisley
Inserita il: 14/11/2009 11:19:57
Messaggio:

mmmh siamo li allora.. però sono ancora scettico.. con i mozzi liberi niente distanziale giusto? e via anche la coppetta coprimozzo vero?

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Autore Risposta: TYPE-RSP1
Inserita il: 14/11/2009 16:30:23
Messaggio:

con qualche modifica si mettono sia i distanziali che le coppette
verso pagina 10-11 c'è la modifica fatta da Umbe

---

Autore Risposta: 4x4-1988Sisley
Inserita il: 14/11/2009 17:45:23
Messaggio:

ho deciso! niente mozzi liberi! avanti con la macchina perfettamente originale.. mi concedo solo i distanziali..

---

Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 14/11/2009 18:45:46
Messaggio:

ponte Y10

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Autore Risposta: AirDark
Inserita il: 16/11/2009 19:03:57
Messaggio:

quoto paolo, io anni fa comprai i mozzi liberi (perchè non sapevo dell'esistenza del ponte y10 4wd) che allora la piu seria era transtad però dovetti limare il millerighe di un semiasse perchè non perfettamente tornito... e gia li.... se tornassi indietro con la metà del prezzo, cioè sui 150euri si trova un ponte Y104x4 che torna perfettamente sulla panda e ha i mozzi liberi gia inclusi....
vantaggi:
prezzo piu basso, molto piu basso
ho anche un ponte in piu
comodita perchè fai un sistema per inserirli dall'interno senza scendere!
svantaggi:
boh? forse rischio di rottura, ma hai lo stesso rischio di rottura che hai con i mozzi e con tutti gli altri pezzi che esistono sulla terra....

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Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 16/11/2009 20:06:05
Messaggio:

---

Autore Risposta: 4x4Robin
Inserita il: 18/11/2009 18:29:32
Messaggio:

quoto! il ponte (se si trova) è la soluzione migliore...

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Autore Risposta: ste
Inserita il: 30/11/2009 16:32:33
Messaggio:

Ciao a tutti,
Mi sono appena arrivati i mozzi della Techno Sea. Ho notato che hanno però una spina rovinata e vorrei sapere se nel toglierla per sostituirla posso fare qualche danno; nel senso che non vorrei che la spina (Nr 7 nelle istruzioni) tenesse qualche pezzo all'interno del mozzo.
Ciao e grazie



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Autore Risposta: ombra
Inserita il: 30/11/2009 17:08:46
Messaggio:

Visto ke son nuovi opterei x il cambio in garanzia..prima di fare danni irreversibili.

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Autore Risposta: pandino
Inserita il: 30/11/2009 17:09:36
Messaggio:

giusto chiama sù e domanda....

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Autore Risposta: 4x4Robin
Inserita il: 30/11/2009 17:51:12
Messaggio:

quoto! è meglio fartelo cambiare...

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Autore Risposta: ste
Inserita il: 06/12/2009 14:18:32
Messaggio:

Buongiorno a tutti,
Ho chiamato il Sig. Giuseppe e mi ha detto che la spina poteva essere sostituita e così ho fatto! Poi ieri li ho montati e ora provo a mettere qualche foto

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Autore Risposta: ste
Inserita il: 06/12/2009 14:20:21
Messaggio:

Allora, questi sono i mozzi appena arrivati

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53,59 KB

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Autore Risposta: ste
Inserita il: 06/12/2009 14:54:03
Messaggio:

Una volta tolta la ruota...


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ho svitato il tamburo con la 12 e il bullone centrale del mozzo con la 10Immagine:

45,47 KB

A questo punto ho svitato i quattro bulloni che tengono il cuscinetto con una 17 (mi pare)e ho sfilato il mozzo con il cuscinetto



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Resta solo da togliere il paraolio (quello segnato in rosso) con un cacciavite

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Poi ho infilato il nuovo mozzo


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Ho sostituito il paraolio con uno nuovo, ho rimontato cuscinetto
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E il tamburo


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65,02 KB

A questo punto ho avvitato il pomello con pezzo di comando sul mozzo. Ho tolto il pomello svitando il grano e ho stretto il dado da 30 con la chiave. Poi ho rimontato il pomello con il grano e una goccia di fermafiletti. Purtroppo qui non sono ruscito a fare le foto.
Questo è il risultato finito


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Non avevo mai fatto niente di meccanica (se così si può chiamare) e per fortuna è andato tutto liscio grazie alle istruzioni e consigli letti sul forum. Grazie

---

Autore Risposta: 4x4Robin
Inserita il: 06/12/2009 21:13:17
Messaggio:

complimenti!

---

Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 06/12/2009 21:19:13
Messaggio:

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Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 06/12/2009 22:12:59
Messaggio:

---

Autore Risposta: elviobebbio
Inserita il: 06/12/2009 23:21:50
Messaggio:

sembrano uquali a quelli che ho comprato usati due giorni fà, a proposito qualcuno sa come si montano senza andare dal meccanico o se disponete di istruzioni da inviare

---

Autore Risposta: ste
Inserita il: 07/12/2009 20:21:49
Messaggio:

Nelle prime pagine del ci sono le istruzioni scannerizzate. Io purtroppo non ho lo scanner...
Approfitto per ringraziare un amico e compagno di squadra, Federico, senza la sua disponibilità il lavoro non avrei potuto farlo. Grazie

---

Autore Risposta: Axel
Inserita il: 09/12/2009 17:21:01
Messaggio:

Voglio prendere anche io i mozzi un mio amico con la panda emozzi sbloccati riesce a fare sui 14 - a5 al litro io arrivo a malappena a 10 circa e lui in piu ne beneficia di un maggiore confort.

Se chiamo la Techno Sea di chi devo chiedere?

Axel

---

Autore Risposta: fa65
Inserita il: 09/12/2009 17:37:48
Messaggio:

Di che sei del club e chiedi di Giuseppe, ma andando direttamente in ditta si risparmia.....

---

Autore Risposta: Axel
Inserita il: 09/12/2009 18:29:05
Messaggio:

Quanto costano i mozzi in ditta?

Axel

---

Autore Risposta: fa65
Inserita il: 09/12/2009 20:28:07
Messaggio:

Non ricordo di preciso, mi pare 300 350 euro, prova a chiamarli e digli che hai parlato con me, poi se vale la pena il modo di ritirarli in ditta lo troviamo

---

Autore Risposta: eulus77
Inserita il: 09/12/2009 22:03:05
Messaggio:

Gran bell'illustrazione Stefano e soprattutto lavoro ben fatto!
Complimenti!!

---

Autore Risposta: Axel
Inserita il: 10/12/2009 12:49:18
Messaggio:

Per chi ha preso i mozzi da TechnoSea nel kit sono compresi i paraoli?

Axel

---

Autore Risposta: ste
Inserita il: 10/12/2009 14:10:02
Messaggio:

No, i paraoli li ho presi a parte. Li ho pagati 2 euro la coppia e le misure le ho trovate qualche pagina indietro ma non ricordo dove.Li ho comprati perchè ne togliere quelli vecchi è facile che si rovinino quindi è meglio averli a disposizione

---

Autore Risposta: ste
Inserita il: 10/12/2009 14:18:20
Messaggio:

Ecco! A pagina nove: MARCA DEL PARAOLIO: CORTECO
MISURA: 26-47-7
Ciao

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 11/12/2009 09:02:34
Messaggio:

Ottimo lavoro e bel servizio, Ste!

---

Autore Risposta: ste
Inserita il: 12/12/2009 08:41:20
Messaggio:

Grazie!!!!! Ma il merito è del forum

---

Autore Risposta: Axel
Inserita il: 15/12/2009 13:12:07
Messaggio:

Ci risiamo guardate questo annuncio da prendere a calci nel c...lo il vendi tore chiunque esso sia:

http://www.subito.it/mozzi-ruota-liberi-panda-4x4-avellino-9362531.htm

Mah

Axel

---

Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 15/12/2009 18:37:44
Messaggio:

non lo acquistate assolutamente!!!

---

Autore Risposta: pandakid
Inserita il: 15/12/2009 18:45:28
Messaggio:

qual'cuno ci casca sicuramente solo leggendo il prezzo ti deve far pensare che ce' puzza d'imbroglio costano meno in coppia

---

Autore Risposta: Marco4x4
Inserita il: 17/12/2009 14:21:22
Messaggio:

ciao a tutti!!
visto che si avvicina il natale ho deciso di fare un regalo alla mia pandina..
Vorrei finalmente comprare questi famosi mozzi liberi.
Qualcuno di voi sa per caso dirmi quali sono i tempi di consegna? il numero di telefono è sempre quello che avete postato nella discussione o è cambiato??
tnx

---

Autore Risposta: fa65
Inserita il: 17/12/2009 14:28:43
Messaggio:

Techno Sea via dell Industria 6, Calderara di Reno, BOLOGNA 40012 tel.: 051727841

Chiedi di Giuseppe, di che sei del club

---

Autore Risposta: Marco4x4
Inserita il: 17/12/2009 22:30:45
Messaggio:

Citazione:

---

Messaggio inserito da fa65

Techno Sea via dell Industria 6, Calderara di Reno, BOLOGNA 40012 tel.: 051727841

Chiedi di Giuseppe, di che sei del club

---

grazie sono riuscito a parlare con sig Giuseppe al max lunedi mi dovrebbero arrivare

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 17/12/2009 22:35:21
Messaggio:

..... adesso vedi se vuoi tesserarti!

---

Autore Risposta: Marco4x4
Inserita il: 21/12/2009 11:15:51
Messaggio:

[quote]Messaggio inserito da ste

Ciao a tutti,
Mi sono appena arrivati i mozzi della Techno Sea. Ho notato che hanno però una spina rovinata e vorrei sapere se nel toglierla per sostituirla posso fare qualche danno; nel senso che non vorrei che la spina (Nr 7 nelle istruzioni) tenesse qualche pezzo all'interno del mozzo.
Ciao e grazie



Immagine:

63,7 KB

Immagine:

11,52 KB
ciao a tutti !! mi sono appena arrivati i mozzi..anche io ho notato che la spina rovinata.. che posso fare??

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 21/12/2009 12:03:43
Messaggio:

la spina la trovi da un buon ferramenta .....

---

Autore Risposta: Marco4x4
Inserita il: 21/12/2009 12:41:33
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da Pandatrebbia

la spina la trovi da un buon ferramenta .....

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con capisco che tipo di spina sia !! senza non si possono montare??
guardando bene mancano in tutti e due

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Autore Risposta: andreanilorenzo
Inserita il: 21/12/2009 12:57:12
Messaggio:

Anch'io ho preso i mozzi dalla Techno-Sea e mi sono arrivati la scorsa settimana.
Non li ho ancora montati, ma le spine mi sembra che siano a posto. Comunque prima di montarli controllo bene.

I paraoli li ho presi dove vendono i cuscinetti e li ho pagati 5 €uro tutti e due.

---

Autore Risposta: Marco4x4
Inserita il: 21/12/2009 13:06:42
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da andreanilorenzo

Anch'io ho preso i mozzi dalla Techno-Sea e mi sono arrivati la scorsa settimana.
Non li ho ancora montati, ma le spine mi sembra che siano a posto. Comunque prima di montarli controllo bene.

I paraoli li ho presi dove vendono i cuscinetti e li ho pagati 5 €uro tutti e due.

---

i paraoli sono uguali a quelli originali?? posso lasciare quelli sono buoni

---

Autore Risposta: andreanilorenzo
Inserita il: 21/12/2009 13:10:16
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da Marco4x4

Citazione:

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Messaggio inserito da andreanilorenzo

Anch'io ho preso i mozzi dalla Techno-Sea e mi sono arrivati la scorsa settimana.
Non li ho ancora montati, ma le spine mi sembra che siano a posto. Comunque prima di montarli controllo bene.

I paraoli li ho presi dove vendono i cuscinetti e li ho pagati 5 €uro tutti e due.

---

i paraoli sono uguali a quelli originali?? posso lasciare quelli sono buoni

---

I paraoli sono uguali a quelli originali, ma visto che costano poco è meglio cambiarli perchè si possono facilmente rompere durante lo smontaggio e perchè probabilmente sono già vecchi.

---

Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 21/12/2009 13:10:43
Messaggio:

il danneggiamento sembra solo esterno, forse dovuto al battimento della spina per farla entrare.
puoi effettuare una operazione di limatura con un smeriglio e disco lamellare o con una lima.

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Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 21/12/2009 13:11:29
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da andreanilorenzo

Citazione:

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Messaggio inserito da Marco4x4

Citazione:

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Messaggio inserito da andreanilorenzo

Anch'io ho preso i mozzi dalla Techno-Sea e mi sono arrivati la scorsa settimana.
Non li ho ancora montati, ma le spine mi sembra che siano a posto. Comunque prima di montarli controllo bene.

I paraoli li ho presi dove vendono i cuscinetti e li ho pagati 5 €uro tutti e due.

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i paraoli sono uguali a quelli originali?? posso lasciare quelli sono buoni

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I paraoli sono uguali a quelli originali, ma visto che costano poco è meglio cambiarli perchè si possono facilmente rompere durante lo smontaggio e perchè probabilmente sono già vecchi.

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condivido

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Autore Risposta: Axel
Inserita il: 21/12/2009 13:12:00
Messaggio:

Scusate ma perchè non contattate la Techno Sea e gli spiegate il problema, in tal caso vi date mandare le spine di ricambio, anche perche mi pare se li pagano anche abbastanza profumati, quindi...

Axel

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Autore Risposta: TYPE-RSP1
Inserita il: 21/12/2009 13:16:59
Messaggio:

la spina è solo rovinata all'esterno nel punto dove hanno martellato per inserirla, quindi monta tranquillamente i due mozzi così

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 21/12/2009 13:34:43
Messaggio:

infatti .....
Io quando ho tritato i mozzi, assieme ai ricambi mi hanno mandato due spine nuove.
facevo fatica a mettercele, quindi ho usato quelle vecchie, anche se dalla parte dove le "martelli" erano un pò rovinate ...

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Autore Risposta: Axel
Inserita il: 21/12/2009 14:24:51
Messaggio:

Come hai fatto a tritare i mozzi?

Axel

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 21/12/2009 14:38:01
Messaggio:

conoscendo le abitudini di Umbè io avrei fatto la domanda opposta...

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 21/12/2009 15:13:29
Messaggio:

ho esagerato con il blocco inserito .....
http://www.panda4x4.info/forum/topic.asp?TOPIC_ID=2473

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Autore Risposta: Marco4x4
Inserita il: 21/12/2009 15:55:11
Messaggio:

ragazzi tutto ok ho appena finito di montare i mozzi

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 21/12/2009 16:01:50
Messaggio:

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Autore Risposta: 4x4Robin
Inserita il: 22/12/2009 11:31:34
Messaggio:

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Autore Risposta: pandacross
Inserita il: 26/02/2010 13:19:33
Messaggio:

ciao a tutti, ieri ho trovato dei mozzi ruota libera usati,
ma che non avevo mai visto, appena posso metto qualche foto

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Autore Risposta: pandacross
Inserita il: 26/02/2010 14:37:26
Messaggio:

ecco le foto dei mozzi mai visti prima, spero vadano bene
Immagine:

37,37 KB

Immagine:

30,18 KB

Immagine:

41,22 KB

---

Autore Risposta: Charlo
Inserita il: 26/02/2010 15:48:11
Messaggio:

sembrano artigianali!

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 26/02/2010 21:50:43
Messaggio:

.. a parte la coppetta, il meccanismo mi sembra uguale ai KIK-Transtad-tecnosea .....

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Autore Risposta: pandakid
Inserita il: 26/02/2010 22:01:09
Messaggio:

gia' sembra abbiano rifatto solo i pomelli

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Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 27/02/2010 10:46:40
Messaggio:

I pomelli direi che son palesemente artigianali, ma i semiassi come dice Umbe il funzionamento è identico a quelli della Kik o Transtad

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Autore Risposta: giadi
Inserita il: 06/03/2010 18:17:03
Messaggio:

Io ho un ponte con gli stessi mozzi...preso in demolizione...

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Autore Risposta: mattehaga
Inserita il: 31/03/2010 17:41:09
Messaggio:

ciao ragazzi scusate ho trovato un demolitore un 4x4 distrutto un anno fa posteriormente è perfetto non so perche sia li... cmq ha i mozzi liberi della kik.. ora ecco le mie domande
1) mi conviene prenderli dal demolitore?? cioè sono soggetti a grosse usure?? non me ne capisco anticipo questo...
2) essendo un 4x4 piu vecchio del mio dietro c è la targhetta puch...ed è verdino la mia è un country del 93... posso montarli o no???
3) cosa mi consigliate nuovi o prendere questi che mi fanno 150 col ponte...?
4) cerco qualcuno che ha mntato i cerchi in lega con i mozzi vorrei fargli 2 domande anche in privato
grazie mille...

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Autore Risposta: mattehaga
Inserita il: 03/04/2010 11:45:01
Messaggio:

ragazzi nessuno mi risponde???

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Autore Risposta: Pandino Maravilla
Inserita il: 03/04/2010 11:55:41
Messaggio:

Ponte con mozzi liberi a 150€ è un affare! Che sappia io sono perfettamente compatibili con la tua pandina e per l'usura non mi preoccuperei. Quanto ai cerchi in lega coi mozzi mi dispiace ma non ti so rispondere.

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Autore Risposta: mattehaga
Inserita il: 03/04/2010 12:02:22
Messaggio:

sopra di lei c è una macchia spero non abbia gravato il peso su di essa.... hhehe

---

Autore Risposta: TYPE-RSP1
Inserita il: 03/04/2010 13:17:10
Messaggio:

150 euro con ponte completo ..prendili al volo usura non ne hanno, anzi se li hanno usati tutto il blocco differenziale e trasmissione sono stati a riposo e sicuramente sono in ottimo stato

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Autore Risposta: mattehaga
Inserita il: 03/04/2010 16:58:34
Messaggio:

ok type R ti ringrazio immagino VTR sp1 e civic o integra?
cmq ecco 2 foto del mio secondo problema... dal lato sinistro del differenziale è pieno d olio anche dietro il mozzo sinistro... che puo essere successo?? in teoria ho 53 mila km e gli ammortizzatore fanno schifo sono anche loro pieni d olio... ma c è qualche guarnizione che perde o è uno sfiato quella piettina in alto?? cmq martedi divento socio cosi vi stresso meno ...
http://img265.imageshack.us/i/foto249p.jpg/
http://img263.imageshack.us/i/foto244.jpg/
http://img28.imageshack.us/i/foto276.jpg/
http://img28.imageshack.us/i/foto274v.jpg/

---

Autore Risposta: mattehaga
Inserita il: 03/04/2010 17:14:05
Messaggio:

ok ho fatto il bonifico per il club ora sono socio eheheh

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Autore Risposta: TYPE-RSP1
Inserita il: 03/04/2010 21:51:42
Messaggio:

immagini bene CIVIC TYPE-R VTR SP-1...

le foto non si vedono, comunque un p'ò d'olio intorno allo sfiato è quasi normale, puoi sempre scastrare il cappuccio metallico e pulire la molla e la guarnizione dello sfiato, e poi rimontare tutto...lo sfiato non è sempre aperto, ma è una valvolina che lascia solo uscire i vapori dell'olio o la pressione che si crea con il riscaldamento dell'olio....molte volte con lo sporco questa valvolina si blocca e la troppa pressione, o perchè si blocca aperta fanno si che un pò d'olio esca, ma una cosa minima.....per l'olio sulla ruota penso sia quello dell'ammortizzatore

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Autore Risposta: mattehaga
Inserita il: 04/04/2010 01:48:13
Messaggio:

ecco ora le foto si vedeono... mi sembra troppo l olio per uno sfiato dici che è colpa dell ammortizzatore???? mi sembra strano...

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Autore Risposta: TYPE-RSP1
Inserita il: 04/04/2010 12:20:56
Messaggio:

gli ammortizzatori sono decisamente "scoppiati", questo fa si che non ammortizzano più, e i sobbalzi molto repenino fanno uscire oltre alla pressione un pò di olio dallo sfiato....quindi sistituisci gli ammortizzatori e pulisci lo sfiato come ti ho descritto sopra

---

Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 05/04/2010 00:05:20
Messaggio:

Ha ragione Type...gli ammo son scoppiati te ne dovresti anche acorgere circolando o scrollando la scocca dell'auto, idem pulire lo sfiato, lo rimuovi lo pulisci e via! attento a non perdere la molla e la valvolina annessa.....

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 05/04/2010 08:38:34
Messaggio:

se è così gli ammo... sono proprio da cambiare

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Autore Risposta: mattehaga
Inserita il: 05/04/2010 23:05:04
Messaggio:

gli ho gi presi dei monroe nuovi devo cambiarli spero di non avere difficcoltà... secondo voi a 52 mila è normale o sicuramente avra molto piu di 50 mila km??

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Autore Risposta: TYPE-RSP1
Inserita il: 05/04/2010 23:17:16
Messaggio:

molto spesso saltano anche prima

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Autore Risposta: mattehaga
Inserita il: 05/04/2010 23:43:17
Messaggio:

grazie type ringrazio tutti ragazzi voglio fare molte modifiche e col forum è tutto piu facile... non vedo l ora di fare un raduno con voi...

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Autore Risposta: rogerock
Inserita il: 09/04/2010 15:32:38
Messaggio:

se è possibile che a 52000 km siano finiti gli ammo, allora io che ho preso la panda con 91000 dovrei cambiarli di corsa senza neanche pormi il problema?

a me non sembrano finiti, la macchina è un po' dura ma non secca nelle reazioni, e in strada sta bene.
però se si può stare meglio...

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Autore Risposta: mattehaga
Inserita il: 13/04/2010 19:43:35
Messaggio:

allora oggi ho preso il ponte con imozzi ho deciso di tenermi il mio ponte... i mozzi funzionano mi sembra... ora secondo voi ho grosse difficolta a cambiarli o no??
mi devo prendere gia i paraoli... e poi montarli vanno ingrassati??? esce olio???
ho l ansia di far danni...

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Autore Risposta: TYPE-RSP1
Inserita il: 13/04/2010 21:12:36
Messaggio:

ci va un pò di grasso dentro il pomello di comando dove c'è la cams di azionamento...se sollevi l'auto da una parte, il ponte è inclinato e l' olio non esce, però cosi ne devi montare uno alla volta

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Autore Risposta: mattehaga
Inserita il: 14/04/2010 18:17:12
Messaggio:

ok type grazie ecco il mio problema ora... allora avendo preso un ponte dal demolitore , mi trovo in questa situazione per togliere i mozzi dal vecchio ponte devo svitare il dado centrale da 30 giusto???
metto la foto... solo che non riesco a svitarlo perche gira l attacco dal differenziale ho provato a incastrarlo ma non riesco ci vorra una pistola... però la mia domanda è il dado al centro va tolto per togliere il mozzo??? perche si muove avanti e indietro insieme al giunto ddietro ma non esce

http://img651.imageshack.us/img651/2830/foto291.jpg

---

Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 14/04/2010 19:38:55
Messaggio:

il dado di trenta lo devi svitare poi il semiasse te lo tiene il paraolio poi il mozzo per levarlo devi svitare le 4 viti post al piatto freni!!!!!

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Autore Risposta: mattehaga
Inserita il: 14/04/2010 20:36:50
Messaggio:

ho svitato tutto tranne il dado da 30 e provando a tirare non viene... devo inserire il 4x4 vero sui mozzi?? che macello

---

Autore Risposta: mattehaga
Inserita il: 14/04/2010 20:39:20
Messaggio:

ha del gioco si svila di poco e come se una molla poi lo ritirasse indietro...

---

Autore Risposta: Clandestino-Stefano
Inserita il: 14/04/2010 21:21:43
Messaggio:

Dovevi svitare il dado da 30 e poi tutto il resto......non il contrario.

Prova a avvitare due bulloni ruota nelle apposite sedi e mettici un ferro a traverso....poi provi a svitare il dado da 30.

Il gioco che senti puo' essere dato dal paraolio o dalla molla stessa (che in genere) è all'interno del mozzetto.

La procedura di cui sopra puo' piegare i due bulloni ruota......stai attento.

L'ideale è una pistola ad'aria potente......non pistole da "brico".

Cordialita'.

---

Autore Risposta: mirko79
Inserita il: 14/04/2010 22:49:47
Messaggio:

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Autore Risposta: Ragno
Inserita il: 04/05/2010 21:06:17
Messaggio:

Ragazzi un'info....dove si possono acquistare il kit mozzi liberi??c'e qualche ditta oppure originali Fiat??

nel primo link della prima pagina...non trovo nulla!!!

Grazie....

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Autore Risposta: fa65
Inserita il: 04/05/2010 21:09:17
Messaggio:

Proprio venerdì scorso ero alla Techno sea e mi hanno detto che da fine maggio saranno di nuovo disponibili gli sblocca mozzi

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Autore Risposta: scintilla
Inserita il: 04/05/2010 21:13:41
Messaggio:

quelli che ritieni originali fiat non lo sono perche non è un ricambio fiat,maditte che lavorano per la fiat e usano il proprio marchio non fiat.

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Autore Risposta: Ragno
Inserita il: 05/05/2010 14:01:01
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da fa65

Proprio venerdì scorso ero alla Techno sea e mi hanno detto che da fine maggio saranno di nuovo disponibili gli sblocca mozzi

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Perfetto...mese prox chiamo e vediamo che dicono!!!

Thanks!!!

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Autore Risposta: podo91
Inserita il: 07/06/2010 11:29:41
Messaggio:

ciao a tutti,
ho un problema.. la mia panda (con mozzi liberi) è in officina per cambiare/aggiustare il cambio.. ora mi ha chiamato il meccanico dicendo che è meglio.. tenetevi.. farla 4x2!!! ..perchè ci sono problemi al differenziale posteriore..
bo.. io dico.. vabbè che è ferma da un anno, vabbè che me l'hanno rubata e l'ho trovata dentro un fiume.. ma che c'entra il farla 4x2???
quello che vorrei chiedervi è quindi un consiglio sui mozzi liberi, perchè credo che il mecca non sia molto pratico di questi.. tant'è che quando gli ho detto che avevo ancora i mozzi originali in cantina, mi ha detto che con quelli si potrebbe risolvere..
io avevo montato quelli transtad e mi era sembrato non ci fosse granchè di usurabile.. vi chiedo allora: cosa può essere successo da rendere sti' mozzi da buttare?? (380 euri!!)

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Autore Risposta: sisley4x4
Inserita il: 07/06/2010 11:43:28
Messaggio:

Cambia meccanico e quello uccidilo.

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Autore Risposta: pandino
Inserita il: 07/06/2010 11:50:46
Messaggio:

con i mozzi vecchi pero.....

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Autore Risposta: AirDark
Inserita il: 07/06/2010 13:14:26
Messaggio:

mah.... al mecca digli cosi, di rimontarla senza i semiassi posteriori e togliere l'olio del differenziale, una volta che la ritiri metti dei pezzi di carta nei fori dove ci arrivano i semiassi e la porti a casa, una volta li con i mozzi liberi in mano fai due foto e ti aiutiamo

perchè di meccanici incompetenti ne ho visti troppi!!

per un cuscinetto andato al diff post a me consigliarono di cambiare dei pezzi del cambio davanti, cazzo ma fai delle prove a diff staccato, non ci vuole tanto!!
si vede che non han voglia di buttare tempo su una panda!
se al posto della panda ci fosse un A5 allora cambiano idea!
ma è il principio che è sbagliato, la panda è sempre un auto e secondo un meccanico che fa un buon lavoro anche sulle panda (dato che ce ne sono molte) avrà piu probabilità di avere piu clienti....

ma è solo un mio parere

---

Autore Risposta: podo91
Inserita il: 07/06/2010 13:33:33
Messaggio:

mi trovi d'accordo airdark..
questo è il secondo meccanico che cerca di downgradarmi la panda a 4x2..
che poi, dico, una panda 4x2 con la metà degli anni e dei km della mia la trovo a meno di 1000 euri.. se dovevo ridurre la mia a 4x2 l'avrei buttata e ne avrei preso una già così.. proprio non capisco il senso..
per la cronaca poi, io la butto li.. secondo me non ha inserito il 4x4 sui mozzi.. ha tirato la leva nell'abitacolo e basta.. stasera ci passo e vedo un po' che aria tira..

---

Autore Risposta: TYPE-RSP1
Inserita il: 07/06/2010 21:18:59
Messaggio:

secondo me ha fatto come hai detto tu..ha inserito solo la trazione e non i mozzi, e vedendo che le ruote giravano libere ha pensato subito al differenziale rotto

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Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 09/06/2010 23:04:23
Messaggio:

E chissà che grattata che ha tirato il meccanico inserendo la trazione integrale senza aver inserito i semiassi al posteriore...

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Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 09/06/2010 23:05:07
Messaggio:

Cmq fai come ti ha detto Igor...mollalo e ti aiutiamo noi!

---

Autore Risposta: podo91
Inserita il: 10/06/2010 00:59:51
Messaggio:

già, gli ho detto di finire il lavoro del cambio e di lasciare tutto com'è alla trazione posteriore, che tanto la uso in 4x2.. fosse vero..
speriamo davvero che non abbia fatto danni..

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 10/06/2010 09:48:48
Messaggio:

...tranquillo, i ruotismi del differenziale posteriore della panda sono esageratamente sovradimensionati, è difficile fare danni .....

---

Autore Risposta: AirDark
Inserita il: 10/06/2010 11:51:51
Messaggio:

gia quoto Umbe, perchè sul differenziale vecchio mi sono partiti i cuscinetti e per farli partire mi sono dovuto impegnare parecchio, tuttavia gracchiava un po in rilascio e spariva il rumore, il meccanico per togliersi rogne mi ha cambiato il ponte con uno dello sfascio (io ne sapevo pochissimo in meccanica, anche ora pero piu di prima) bè, gia il fatto che si voleva tenere il vecchio ponte per se.... e come ho ritirato la macchina mi sono ripreso il ponte (lui diceva, ma no tanto è rotto, rotto un par di balle!), poi una volta tolto il coperchio, la coppia conica, satelliti e planetari sono perfetti senza una riga... indi non c'è da preoccuparsi piu di tanto

---

Autore Risposta: Pic91
Inserita il: 10/06/2010 12:39:18
Messaggio:

Sti ca**o di "meccanici" incompetenti e ladri...se non stai attento ti inc***no senza neanche accorgetene! Scusate per lo sfogo...

---

Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 10/06/2010 13:53:11
Messaggio:

Va tutto bene, ma sul fatto di riprenderla così e tutto passa liscio non concordo...
in realtà il meccanico responsabile dell'intervento è anche tenuto a restituire la macchina funzionante...
se non è capace prima studia, si aggiorna e poi ripara il danno a sue spese

---

Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 10/06/2010 14:03:27
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da Augusto

Va tutto bene, ma sul fatto di riprenderla così e tutto passa liscio non concordo...
in realtà il meccanico responsabile dell'intervento è anche tenuto a restituire la macchina funzionante...
se non è capace prima studia, si aggiorna e poi ripara il danno a sue spese

---

sono d'accordo con te però a volte l'esasperazione è così tanta dei clienti che pur dovendo rimetterci dei soldi di tasca propria non vedono l'ora di uscir fuori da un'officina incompetente. ci sono in giro dei meccanici che si rischia di sfiorare il ridicolo.

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Autore Risposta: AirDark
Inserita il: 10/06/2010 16:26:28
Messaggio:

....si con tutto rispetto x i meccanici soprattutto per quei pochi che sono competenti e onesti soprattutto

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Autore Risposta: Angelo4x4
Inserita il: 23/06/2010 21:51:33
Messaggio:

Volevo cogliere l'occasione per ringraziare pubblicamente la TechnoSea, ed in particolare il Sig. Giuseppe per la cortesia e la serietà che ho avuto modo di vedere e apprezzare in questi giorni. Ieri mattina alle 10.00 ho chiamato e ho ordinato i mozzi ed è stato veramente una persona squisita, stamattina alle 11.00 il corriere me li consegnava a casa. Penso che non ci sia altro da aggiungere, anzi una cosa ci sarebbe, vorrei ringraziare anche tutti i membri del club che si sbattono per fare convenzioni ed avere trattamenti particolari per tutti i soci, posso solo dirvi CONTINUATE COSI'!!!!

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 23/06/2010 21:57:21
Messaggio:

---

Autore Risposta: Arasaka
Inserita il: 27/06/2010 18:20:35
Messaggio:

Ciao a tutti ho trovato questo kit e volevo sapere che ne pensate...piu che altro se si tratta realmente di un kit mozzi liberi.

http://cgi.ebay.it/KIT-GIUNTO-OMOCINETICO-NUOVO-FIAT-UNO-PANDA-LANCIA-Y10-/220623140700?cmd=ViewItem&pt=Ricambi_automobili&hash=item335e29f75c

sono sicuro che me lo bocciate....pero il costo pare buono...

---

Autore Risposta: pandakid
Inserita il: 27/06/2010 19:36:26
Messaggio:

assolutamente no' non e' un kit mozzi liberi fai la scansione con cerca e guarda come e' fatto un kit mozzi liberi sul 3d

---

Autore Risposta: Arasaka
Inserita il: 27/06/2010 19:58:33
Messaggio:

ok...scusate l'ignoranza. Ma che è un giunto omocinetico????

---

Autore Risposta: pandakid
Inserita il: 27/06/2010 20:09:06
Messaggio:

e' quel pezzo che da' movimento alle ruote anteriori tramite il semiasse

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Autore Risposta: Arasaka
Inserita il: 27/06/2010 20:22:04
Messaggio:

Sono una capra...

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Autore Risposta: giobologna
Inserita il: 09/07/2010 19:18:34
Messaggio:

ciao a tutti, sono nuovo del forum in quanto ho da pochissimo ereditata una pandina 4x4 spero diventiamo amici

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Autore Risposta: TYPE-RSP1
Inserita il: 09/07/2010 19:32:21
Messaggio:

gio passa a presentarti in area "presentazioni e auguri"

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Autore Risposta: Arasaka
Inserita il: 09/07/2010 20:20:08
Messaggio:

Ragazzi oggi ho girato 10 demolitori e quando parlavo di "mozzi ruote libere" mi prendevano per uno che farneticava...ho il dubbio che dovro ordinarli nuovi...se li pago 380 rischio il divorzio...

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Autore Risposta: Serto
Inserita il: 09/07/2010 20:22:46
Messaggio:

metti un annuncio nel mercatino

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Autore Risposta: Arasaka
Inserita il: 09/07/2010 20:29:50
Messaggio:

mi faccio ancora due giri nella mia zona poi sicuro provvederò

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Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 09/07/2010 21:56:59
Messaggio:

Cerca cerca...son che ti daran x pazzo ma vedrai che la fatica e la tenacia saran ripagate!

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 10/07/2010 08:05:02
Messaggio:

C'è anche la convenzione del forum con i Ricambi Pisano, prova a vedere che prezzo riesci a spuntare...

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Autore Risposta: Arasaka
Inserita il: 20/07/2010 16:51:17
Messaggio:

Per quanto la spunto la moglie mi fa dormire sicuro in macchina lo stesso...perciò meglio un demolitore!!!

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 20/07/2010 22:37:11
Messaggio:

però se l'occhio non vede il cuore non duole

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Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 20/07/2010 23:22:39
Messaggio:

Basta che non sbrinci il conto in banca!

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Autore Risposta: VaValter
Inserita il: 05/08/2010 12:48:08
Messaggio:

Salve
Ho una domanda da porVi (e sicuramente da porCi)

Ho preso e fatto sabbiare + verniciare 4 cerchi per Y10 4x4
ma adesso con il kit mozzi liberi comperati dal gentilissimo Sig Sandri
(pubblicita' gratuaita ma meritata)
non posso piu' montarli dietro perche' la parte di lamiera esterna del cerchio tocca contro i
comandi 4x4 <==> 4x2.
Premesso che:
I cerchi li userei solo in estate, ovvero quando non uso il 4x4 e quindi non devo attivare i mozzi e non devo renderli solidali al diff post, percio' mi importa poco se risulta molto poco agevole passare da 4x2 a 4x4.

Secondo voi e' sensato "alesare" la lamiera esterna e fare il "buco" esterno del mozzo del cerchio dello stesso diametro di quello interno ?

Grazie ciao

---

Autore Risposta: Serto
Inserita il: 05/08/2010 12:57:06
Messaggio:

puoi agire in 2 modi:

-togli materiale dal pomello in alluminio dei mozzi

-allarga il foro centrale del cerchio

la prima sembra essere la migliore,visto che di materiale "inutile" sui pomelli ce n'è(magari chiedi all'amico piezo che ha fatto così)

---

Autore Risposta: fa65
Inserita il: 05/08/2010 12:57:37
Messaggio:

Tranquillo Giuseppe Sandri e quindi la Technosea sono da tempo conosciuti e venditori all' interno del Forum !

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 05/08/2010 13:04:12
Messaggio:

... è un lavoro che ho fatto di recente, trovi le info qui ...
http://www.panda4x4.info/forum/topic.asp?TOPIC_ID=473&whichpage=55

... comunque ho fatto allargare il foro centrale dei due cerchi posteriori 1 mm più largo dei pomelli (mi pare 56 mm), il problema è che sporgono poco e si fà fatica a farli ruotare, quindi ho rimesso le piastrine con brugola che avevo fatto a suo tempo per i cerchi in lega .... nell'ultima foto sono dentro perchè avevo i distanziali ....


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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 05/08/2010 14:24:33
Messaggio:

..azzarola che look...

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Autore Risposta: VaValter
Inserita il: 05/08/2010 15:24:29
Messaggio:

Giuseppe Sandri e' stato gentilissimo
ed avevo tempo fa comperato presso di Lui i mozzi liberi
per "colpa" vostra...
ovvero ne ho sentito parlare sul forum,
mi sono iscritto e l'ho contattato.

Per la soluzione al mio problema mi sovvengono alcune riflessioni:
- 1) penso che optero' per alesare il buco esterno del cerchio: di cerchi se ne trovano altri e costano MOLTO meno dei mozzi liberi e detto tra noi non sono neppure molto ben messi
- 2) il "pomello" dei mozzi, se non ricordo male, batte sul "centro del tamburo" (scusate il termine non tecnico) ho paura che rimpicciolendolo non protegga piu' come dovuto il meccanismo di inserimento dei mozzi
- 3) dovrei rimpicciolirlo solo in parte o a cono ma nel mezzo c'e' la brugola della spina che collega la manopola al meccanismo di sblocco meglio lasciar perdere
- 4) anche se non comando i mozzi liberi o li attivo male poco importa in inverno uso gomme da NEVE e cerchi originali
- 5) Domande x Pandatrebbia:
adesso il tuo buco esterno dei cerchi posteriori e' = a quello interno o di diametro maggiore ? (da come ho capito dovrebbe essere leggermente maggiore)
da quale macchina hai smontato i "bollini" fiat ? quelli originali (con la A di autobianchi) non si ancorano piu' li hai modificati ?
la tornitura non compromette la "durezza" del cerchio e non va ad interferire con il passaggio dei bulloni ?
- 6) ultimo ma non per ordine di importanza: GRAZIE x le spiegazioni / delucidazioni.

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 05/08/2010 15:48:40
Messaggio:

risposte ....

"adesso il tuo buco esterno dei cerchi posteriori e' = a quello interno o di diametro maggiore ? (da come ho capito dovrebbe essere leggermente maggiore)"
il foro interno non l'ho misurato, ho misurato il pomello con il calibro e ho fatto alesare il foro esterno 1 mm più largo; tieni conto che la lavorazione deve "scendere" un paio di cm per limare un pò anche la sede dei bulloni.

"da quale macchina hai smontato i "bollini" fiat ? quelli originali (con la A di autobianchi) non si ancorano piu' li hai modificati ?"
Dietro non ho i "bollini" perchè c'è lo sbloccamozzo e non ci vanno.
Quelli davanti li ho presi in concessionria Fiat, sono le borchiette dei cerchi in lega mi pare della bravo ultimo tipo.

"la tornitura non compromette la "durezza" del cerchio e non va ad interferire con il passaggio dei bulloni ?"
...vai tranquillo, i cerchi y10 4wd sono in ferro e hanno uno spessore esagerato, l'alesatura tocca solo leggermente il passaggio dei bulloni ma non compromette nulla ....

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Autore Risposta: Angelo4x4
Inserita il: 14/08/2010 19:16:14
Messaggio:

Mozzi liberi montati!!!
Bisogna ammetterlo, non diventa un missile, ma così a primo impatto sembra parecchio più sciolta, vedremo cosa cambia sui consumi....

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 14/08/2010 22:09:51
Messaggio:

ottimo
sui consumi non cambia molto, sopratutto alle basse velocità, però diventa più sciolta, silenziosa e si limita l'usura del 2° differenziale e dell'albero

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Autore Risposta: brina
Inserita il: 28/10/2010 17:21:53
Messaggio:

Buongiorno amici,

sono nuovo e possiedo una panda 4x4 sisley dell'88.
Ho montato i mozzi liberi presi da un amico che me li ha ceduti, però non so la procedura corretta per l'inserimento della trazione.
Devo prima ruotare le manopole che sono sui cerchi su 4x4 e poi dopo sollevare la leva vicino al cambio ?

Oppure il contrario ?

E per togliere la trazione e sganciare i mozzi ?

Grazie in anticipo per la risposta.
Saluti
Mauro

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Autore Risposta: pandino
Inserita il: 28/10/2010 17:57:40
Messaggio:

se non giri le manopolina sui mozzi a voglia di tirare la leva....

quindi

giri le due manopoline o come vuoi chiamarle sui mozzi posteriori sul 4x4 o come nel mio caso su lock..cosi la trasmissone sarà già attaccata anche al posteriore....

puoi girare cosi..la panda prima era cosi...ma sei ancora in 4x2..poi tiri la leva e magicamente diventa 4x4.....

per togliere la doppia trazione fai il giro contrario...metti giù la leva e poi quando hai finito il tuo giro se vuoi stacchi i pomelli..o li stachi subito..dipèende dove sei..nel fango meglio poi farlo su strada...

et voila

sono stato spiegato..????

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 28/10/2010 17:59:32
Messaggio:

Ciao brina, benvenuto,
è usanza che i nuovi si presentano prima in area apposita

per utilizzare le 4WD prima ruoti le manopole mozzi in posizione 4X4 e poi inserisci la trazione integrale con la leva posta vicina al cambio (mai il contrario!)

Per togliere le 4WD prima disinserisci la trazione integrale dalla leva, poi ruoti le manopole mozzi in posizione 2X4

---

Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 28/10/2010 23:56:56
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da Augusto

Ciao brina, benvenuto,
è usanza che i nuovi si presentano prima in area apposita

per utilizzare le 4WD prima ruoti le manopole mozzi in posizione 4X4 e poi inserisci la trazione integrale con la leva posta vicina al cambio (mai il contrario!)

Per togliere le 4WD prima disinserisci la trazione integrale dalla leva, poi ruoti le manopole mozzi in posizione 2X4

---

giusto

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Autore Risposta: brina
Inserita il: 29/10/2010 08:45:45
Messaggio:

Avete ragione , lo faccio subito.

Scusate la dimenticanza.

Saluti

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Autore Risposta: giryspiry
Inserita il: 19/11/2010 13:25:41
Messaggio:

HO TROVATO ANCHE I MOZZI!!!!!!!!!!!
Che culo, un meccanico (quello del mì babbo, che mi ha resuscitato la panda) teneva stà macchina da una parte per prelevare qualche pezzo all'occorrenza.....no, dico, ma quei mozzi perchè li lasci lì????

Appena li smonta me li installa!!!!

Ya-hu!!!!!!!!!!!!!!!!!

---

Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 19/11/2010 23:42:54
Messaggio:

novità in arrivo anche qui!

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 21/11/2010 08:10:08
Messaggio:

Dicci Paolo,
non lasciarci in ansia...

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Autore Risposta: rogerock
Inserita il: 21/11/2010 10:17:22
Messaggio:

c'è gente che ci ha delle botte di...sedile inaudite!!

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Autore Risposta: Matteo90
Inserita il: 21/11/2010 12:07:06
Messaggio:

poi soprattutto sul forum!!! un (_|_) così!!!

---

Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 22/11/2010 01:02:07
Messaggio:

Citazione:

---

Messaggio inserito da Augusto

Dicci Paolo,
non lasciarci in ansia...

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appena saranno pronti, penso in questa settimana, metto le foto che farà sicuramente capire bene a cosa servono.

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Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 22/11/2010 01:02:39
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da rogerock

c'è gente che ci ha delle botte di...sedile inaudite!!

---

buon per lui!!

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Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 06/12/2010 20:01:38
Messaggio:

ecco le novità

Immagine:

40,66 KB

Immagine:

42,36 KB

Immagine:

39,33 KB

questi nuovi pomelli in ergal vanno a sostituire quelli esistenti per l'azionamento dei mozzi esterni con la possibilità di montare i cerchi in ferro della Y10 4wd o cerchi in lega senza fare torniture sui cerchi.

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Autore Risposta: pandakid
Inserita il: 06/12/2010 20:03:55
Messaggio:

azz. paolo ma tu' la notte dormi ahahhhaa questa si' che e' una modifica geniale prezzo tramite pm. se puoi

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Autore Risposta: Matteo90
Inserita il: 06/12/2010 20:28:27
Messaggio:

Stupendi paolo!!! Persino lo smusso per un ottima presa!

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Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 06/12/2010 20:34:38
Messaggio:

ovviamente perchè siccome con i cerchi Y10 4wd o quelli in lega si ha meno spazio per afferrare i pomelli, che tra l'altro sono stati pure allungati di un pelino, ho preferito la rifinitura finale tipo rubinetto.

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Autore Risposta: FedePandemonio
Inserita il: 06/12/2010 20:53:49
Messaggio:

Complimenti paolo.

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Autore Risposta: Angelo4x4
Inserita il: 06/12/2010 21:12:24
Messaggio:

Sempre grandissimo, Paolo!!!

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Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 06/12/2010 21:28:10
Messaggio:

sembrano dei gioielli!

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Autore Risposta: Marco4x4
Inserita il: 06/12/2010 21:34:09
Messaggio:

complimenti paolo un ottimo lavoro

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Autore Risposta: gionata
Inserita il: 09/12/2010 12:56:02
Messaggio:

stupendi!

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Autore Risposta: rogerock
Inserita il: 09/12/2010 13:19:23
Messaggio:

paolo4x4 è un vero artista!!
si vede che non pensa solo alla funzionalità ma anche all'estetica!
sei bravissimo

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Autore Risposta: pandino
Inserita il: 09/12/2010 13:57:42
Messaggio:

caspita..............

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 09/12/2010 15:39:30
Messaggio:

Belli, complimenti

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Autore Risposta: giadi
Inserita il: 09/12/2010 18:36:13
Messaggio:

Caspita, hai fatto un altro capolavoro....

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 09/12/2010 19:38:04
Messaggio:

Anche sulle torniture speciali lui non ha problemi

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Autore Risposta: Xabaras
Inserita il: 10/12/2010 07:19:27
Messaggio:

Grandissimo Paolo!!! Sei un mito!!!

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Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 16/03/2011 00:47:17
Messaggio:

a seguito dell'arrivo dei distanziali ho optato per far un piccolo aggiornamento ai pomelli.

praticamente gli ho creato la testa ad esagono da 32
Immagine:

82,22 KB

Immagine:

64,88 KB

che con il cerchio montato
Immagine:

67,43 KB

entra appunto il bussolotto da 32 per ruotarlo
Immagine:

71,22 KB

in questo modo si evita che qualcuno possa ruotarlo con la panda parcheggiata e si possono utilizzare distanziali di tutti i tipi.

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Autore Risposta: pibe2wd
Inserita il: 16/03/2011 00:49:19
Messaggio:

pure il pomello anti rottura di palle!!!! grande!!!

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Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 16/03/2011 01:02:15
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da pibe2wd

pure il pomello anti rottura di palle!!!! grande!!!

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ahahahahahahaha
a parte l'anti rottura mi serviva farlo perchè con i distanziali non potevo più ruotarlo.

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Autore Risposta: pibe2wd
Inserita il: 16/03/2011 01:04:34
Messaggio:

e si!! ottima idea tanto hai sempre appresso la mitica valigetta verde con tutti i bussolotti

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Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 16/03/2011 01:07:50
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da pibe2wd

e si!! ottima idea tanto hai sempre appresso la mitica valigetta verde con tutti i bussolotti

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si infatti l'idea mi è partita quando avevo la valigetta aperta per terra e guardavo appunto il bussolotto da 32.

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Autore Risposta: panda4x4 98
Inserita il: 16/03/2011 09:29:25
Messaggio:

paolo da quanti sono i distanziali ant e post????

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Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 16/03/2011 09:48:49
Messaggio:

16 mm

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 21/03/2011 20:40:40
Messaggio:

mi si è crepato il paraolio del ponte,quello dietro il cuscinetto, e quassu' in questo sperduto mondo non ce è versi di trovarlo non esiste, me lo dite dove cercarlo per favore?? e se qualcuno mi sa dire le misure precise. grazie

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 21/03/2011 20:48:12
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da bandito

mi si è crepato il paraolio del ponte,quello dietro il cuscinetto, e quassu' in questo sperduto mondo non ce è versi di trovarlo non esiste, me lo dite dove cercarlo per favore?? e se qualcuno mi sa dire le misure precise. grazie

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Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 21/03/2011 21:18:06
Messaggio:

il mio l'ho trovato presso un magazzino di autoricambi. costa sui 5-10 euro.

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 21/03/2011 21:28:47
Messaggio:

bon per te,per il prezzo non è un problema grave,mica sai le misure esatte??...
perchè conosco una persona che ha detto che se li portavo le misure precise era piu facile che lo rimediava

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Autore Risposta: scintilla
Inserita il: 21/03/2011 21:35:23
Messaggio:

la misura non mi ricordo ma gimmi non lo ha ,senti mi sembra impossibile di no.

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 21/03/2011 21:36:34
Messaggio:

ciao luca, no non ce l ha c 'ho guardato

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Autore Risposta: scintilla
Inserita il: 21/03/2011 21:37:50
Messaggio:

lo devi smontare mi dai le misure che sopra ci sono stampate e quando vado a pistoia te lo trovo io all'auto meccanica anche quello del culo ti trovano .

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Autore Risposta: scintilla
Inserita il: 21/03/2011 21:39:21
Messaggio:

non lo ha gimmi ,o non ha le misure stampate? specificati .

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 21/03/2011 21:41:47
Messaggio:

bo ,ieri so andato a vede' nell'elenco e alla voce paraolii non cè niente

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Autore Risposta: scintilla
Inserita il: 21/03/2011 21:43:49
Messaggio:

ma te chiamalo e parlaci a voce che così ti ci intendi no!!

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 21/03/2011 21:45:26
Messaggio:

domani lo chiamero'

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Autore Risposta: scintilla
Inserita il: 21/03/2011 21:46:58
Messaggio:

allora bandito le misore dei paraoli dei semiassi sono 26 x 47 x 7

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 21/03/2011 21:48:25
Messaggio:

mooaaaahhhh..... sei forte scintillaaaagrazieeee

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 21/03/2011 21:49:27
Messaggio:

ora m'hai a di com ha fatto

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Autore Risposta: scintilla
Inserita il: 21/03/2011 21:50:02
Messaggio:

ma scusa alla fiat a casteldelpiano non hanno due paraoli vai li con le misure che ti ho dato e li hanno poi basta che vai da un semplice autoricambi perchè non sono fiat ma generici.

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Autore Risposta: scintilla
Inserita il: 21/03/2011 21:51:23
Messaggio:

io ne ho due qui in mano sono andato nella mia officina personale e tak magia.

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 21/03/2011 21:54:43
Messaggio:

alla fiat ho fatto i giuro, non ci vo piu da quei ladri, una staffa del paraurti 20 euri

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Autore Risposta: scintilla
Inserita il: 21/03/2011 21:58:22
Messaggio:

ma tanto non è roba fiat la trovi anche da un ricambista generico ,si sta lontano io ne ho due ti ho detto tengo sempre di scorta i paraoli,ma te hai cambiato i cuscinetti posteriori o no perchè se li hai cambiati dovevi anche cambiare i paraoli ehhh!!

---

Autore Risposta: bandito
Inserita il: 21/03/2011 22:00:15
Messaggio:

ma infatti me lo ricordo, me lo dicesti anche."se cambi i cuscinetti compra i paraoli e cambia anche quelli" e io niente.

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Autore Risposta: scintilla
Inserita il: 21/03/2011 22:05:03
Messaggio:

quando uno è f--a che ci vò fà, sempre cambiare guarnizioni e paraoli che sono stati smontati o sono vicini a quello che smonti.ari f--a .

---

Autore Risposta: bandito
Inserita il: 21/03/2011 22:13:29
Messaggio:

ma se quassu è un posto che un c è una sega nn è mica colpa mia,se era facile trovallo l'avevo cambiato, trifava

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 22/03/2011 13:23:59
Messaggio:

paraolii trovati...e gratis

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Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 22/03/2011 15:48:25
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da bandito

paraolii trovati...e gratis

---

ottimo

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Autore Risposta: scintilla
Inserita il: 22/03/2011 21:22:47
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da bandito

paraolii trovati...e gratis

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ora a mettili, piegali o rompili che poi ti strappo l'orecchi allora ehhh!!

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 22/03/2011 21:26:07
Messaggio:

ieri piangevo che non l'avevo, stasera ce l'ho due paia

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Autore Risposta: panda4x4 98
Inserita il: 28/03/2011 20:20:38
Messaggio:

ragazzi non ho capito come mai alcune aziende vendono su subito e su ebay, il kit mozzi liberi con un solo semiasse e un solo paraolio, a soli 399euro più 15 di spedizione, il kit non dovrebbe avere 2 semiassi???

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Autore Risposta: pandakid
Inserita il: 28/03/2011 20:31:46
Messaggio:

ci provano a venderli cosi' se uno abbocca

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Autore Risposta: scintilla
Inserita il: 28/03/2011 20:51:36
Messaggio:

certo che devono essere due !!

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Autore Risposta: panda4x4 98
Inserita il: 28/03/2011 20:56:09
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da pandakid

ci provano a venderli cosi' se uno abbocca

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ma allora funziona lo stesso lo sbloccaggio con un solo semiaase, altrimenti non penso che li vendevano, comunque io non li prendo di sicuro con uno solo.

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Autore Risposta: panda4x4 98
Inserita il: 28/03/2011 20:56:38
Messaggio:

semiasse, susate.

---

Autore Risposta: pandakid
Inserita il: 28/03/2011 20:57:55
Messaggio:

dicono funzioni lo stesso ma con un usura dei satelliti e planetari del differenziale perche' girano in malomodo

---

Autore Risposta: enkova
Inserita il: 28/03/2011 21:00:47
Messaggio:

comunque hai un certo trascinamento e calcolando come è fatto il differenziale della panda secondo me dopo poco devi fare il differenziale

---

Autore Risposta: panda4x4 98
Inserita il: 28/03/2011 21:04:10
Messaggio:

ok, chi vende il kit a singolo semiasse, guadagna il doppio, al posto di vendere un kit di due semiassi a 400euro, vende due kit a un semiasse a 800euro.

---

Autore Risposta: bandito
Inserita il: 28/03/2011 21:06:47
Messaggio:

ieri ho avuto la prova concreta che con un solo semiasse staccato la panda sale male, cioè solo 2 wd

---

Autore Risposta: scintilla
Inserita il: 28/03/2011 21:09:52
Messaggio:

no con un solo semiasse non hai trazione sul posteriore a meno che non hai un blocco o un autobloccante,ma comunque si sforsa continuamente il blocco

---

Autore Risposta: mat93_off_road_
Inserita il: 04/05/2011 14:43:14
Messaggio:

ragazzi ho un dubbio, anche se ho i mozzi a 4x2 ed inserisco la 4x4 alzando la leva dall'interno hanno trazione tutte le ruote.
E' normale??

---

Autore Risposta: bandito
Inserita il: 04/05/2011 14:44:19
Messaggio:

vuol dire che non hanno sganciato..

---

Autore Risposta: mat93_off_road_
Inserita il: 04/05/2011 14:44:35
Messaggio:

i mozzi sono della K.I.K.

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 04/05/2011 14:45:36
Messaggio:

vedrai ti sbagli di poco

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Autore Risposta: pandino
Inserita il: 04/05/2011 15:28:31
Messaggio:

io con i mozzi liberi attaccati non riesco a far salire la leva.....

---

Autore Risposta: mimmo76it
Inserita il: 04/05/2011 19:27:57
Messaggio:

Ciao a tutti, nella sezione piazza mercato stiamo mettendo su una lista per un gruppo di acquisto dei kit mozzi liberi transtad a due semiassi,prezzo concordato Euro 286 a kit per 15 kit, chi è interessato può scrivermi nella discussione...saluti.

---

Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 04/05/2011 22:37:51
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da mat93_off_road_

i mozzi sono della K.I.K.

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Attualmente Tecno Sea

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Autore Risposta: meig_91
Inserita il: 27/05/2011 21:40:44
Messaggio:

se cerchi la discussione del ponte dell y10, ti ho messo il link dove hai chiesto prima

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Autore Risposta: Pand-emanuele
Inserita il: 28/05/2011 07:07:49
Messaggio:

Uddiu... ho provato a leggere tutto e spulciare a destra e a manca... spero, al mio primo post "serio", di non sbaglare subito topic.

Ho notato che, sulla Panda presa da Ringhio, quando si mettono in 4x2 i mozzi liberi lo stacco della frizione è molto più secco e scorbutico; da quasi fastidio perchè si ha la sensazione che stia soffrendo tutta la catena cinematica. E' normale?

---

Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 28/05/2011 10:04:04
Messaggio:

Forse si nota di più perchè la macchina è più libera al posteriore, però se il difetto esiste bisogna cercare di risolverlo verificando il comando - spingidisco.
Capita pure che il cavo frizione quando è logoro, oltre che indurire il comando tenda a rilasciarla a scatti...

---

Autore Risposta: ice
Inserita il: 03/07/2011 12:08:18
Messaggio:

nel rimontare i mozzi liberi, ci sono delle coppie di serraggio da rispettare?
tipo il dado da 30 a quando si serra?

---

Autore Risposta: Giuseppe-beccaccione
Inserita il: 12/08/2011 12:50:39
Messaggio:

ciao ragazzi qualcuno di voi sa dirmi qualche marca di mozzi ruote libere per panda 4x4 vecchia e dove acquistarli?

---

Autore Risposta: fa65
Inserita il: 12/08/2011 12:57:37
Messaggio:

Transtad c'è una lista qui sul forum se si arriva a 10 kit il prezzo pare vantaggioso
Thecno-sea Tel. 051 727718 Fax. 051 727370 chiedre di Giuseppe Sandri € 348 i.v.a e trasporto compresi

---

Autore Risposta: Axel
Inserita il: 12/08/2011 13:38:56
Messaggio:

Citazione:

---

Messaggio inserito da ice

nel rimontare i mozzi liberi, ci sono delle coppie di serraggio da rispettare?
tipo il dado da 30 a quando si serra?

---

5 0 6 Kg

Saluti

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 12/08/2011 13:47:24
Messaggio:

esatto e ci vuole pure un'apposita chiave a tubo per arrivarci

---

Autore Risposta: Axel
Inserita il: 12/08/2011 13:52:38
Messaggio:

Io me la sono fatta prestare dal gommista ... oppure si puo usare la 32 che ci arrivi uguale e visto l'esigua coppia di serraggio riesci a stringere lo stesso.

Axel

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Autore Risposta: Giuseppe-beccaccione
Inserita il: 13/08/2011 20:40:10
Messaggio:

grazie per la risposta!

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 11/09/2011 20:25:51
Messaggio:

una domanda....
mettendo su un bloccaggio alla panda....
è consigliabile togliere i mozzi liberi??

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Autore Risposta: emanuelepedro
Inserita il: 11/09/2011 20:33:45
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Citazione:

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Messaggio inserito da bandito

una domanda....
mettendo su un bloccaggio alla panda....
è consigliabile togliere i mozzi liberi??

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Le esperienze riportate qui dicono che alcuni li hanno tritati, però il tutto stà in come la usi!

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 11/09/2011 20:39:56
Messaggio:

allora mi sa che li tolgo

cosi, vendendoli rimedio per ammortizzare un po la pandina

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Autore Risposta: Arasaka
Inserita il: 05/11/2011 21:28:10
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visto che al gruppo di acquisto si e presentata la possibilità di acquistare 2 diversi tipi di mozzo....
Volevo chiedere a chi li ha gia montati, oppure a chi a piu esperienza in merito se ha trovato differenze tra Transtad e TechnoSea???
ci sono differenze?
quali vanno meglio???
qualcuno ha avuto problemi con queste marche???
grazie a tutti....

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 07/11/2011 08:13:59
Messaggio:

non mi sembra di aver sentito che esistono differenze o problemi

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Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 07/11/2011 14:21:07
Messaggio:

Non ci son problemi tra l'uno e l'altro... per quello che ne sappiamo.
Fiat montava di serie i mozzi della Transtad sulle ultime climbing del 2003, quelli della Techno-sea (ex KIK) li ho io come molti e son validissimi (come il diff block del resto), tra l'altro KIK installava di serie per Daily 4X4 i semiassi anteriori quindi ha sempre collaborato anch'essa con FIAT/IVECO.
Gli unici sconsigliabili son quelli della AVM che non sbloccano il mozzo 'dividendo' in 2 il semiasse, ma funzionano un po' tipo il cricchetto delle chiavi a bussola,(cioè in un verso spinge nell'altro gira a vuoto), ma nessuno di noi li ha montati x quanto ne so...
Tuttavia li hanno montati molti dei fuoristrada '80/'90...

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Autore Risposta: Arasaka
Inserita il: 07/11/2011 15:48:39
Messaggio:

grazie Piezo per le info!!!
diciamo che tra prezzo e funzionalità la differenza nn c'è....

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Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 07/11/2011 17:58:46
Messaggio:

Si anche perchè il prezzo è bello altino...

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Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 08/11/2011 12:28:31
Messaggio:

Se ti interessa Daniele......

http://subito.it/accessori-auto/mozzi-ruota-libera-panda-4x4-vibo-valentia-33091551.htm

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Autore Risposta: Angelo83
Inserita il: 08/11/2011 18:02:31
Messaggio:

sta seguendo lui la lista, non credo che l'abbandona

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Autore Risposta: Arasaka
Inserita il: 08/11/2011 21:56:07
Messaggio:

gia...siamo in ballo...balliamo

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Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 08/11/2011 23:30:06
Messaggio:

Ahhhhhhhhhh...ok non lo sapevo

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Autore Risposta: PandaMFD
Inserita il: 12/11/2011 22:44:43
Messaggio:

Buonasera a tutti, ho visto questo 3d e colgo subito l'occasione per fare una domanda a chi ha i mozzi liberi: è normale sentire dei rumori metallici tipo "TLACK" (scusate ma non saprei come descriverlo per iscritto se non così) quando si è in partenza o subito dopo una retromarcia? Effettivamente io non so se sia normale perchè l'ho acquistata già col kit mozzi installato, quindi avrei bisogno di capire se devo preoccuparmi oppure è tutto regolare. Preciso che questo rumore lo fa partendo da fermo, ma anche se faccio un po di sconnesso lento (stradine di campagna). Il kit mozzi funziona regolarmente e questo rumore lo sento in particolare quando è in posizione 4x2. Attendo le vostre preziose delucidazioni!

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 13/11/2011 15:07:56
Messaggio:

Io ho i mozzi liberi da diverso tempo e il 'TLACK' non l'ho mai sentito,
nel caso bisogna anche appurare se proviene certamente dai mozzi e al limite revisionarli

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Autore Risposta: PandaMFD
Inserita il: 13/11/2011 19:39:18
Messaggio:

..... accidenti, io credevo fosse normale... lo ha sempre fatto (da quando l'ho presa)... a questo punto il mio intervento starebbe meglio nel 3d "guasti e rumoracci". E' da 2 mesi che l'ho presa ed è da due mesi che rincorro problemi e problemucci... e menomale che aveva solo 37000 Km.

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Autore Risposta: Angelo83
Inserita il: 13/11/2011 19:58:46
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da PandaMFD

..... accidenti, io credevo fosse normale... lo ha sempre fatto (da quando l'ho presa)... a questo punto il mio intervento starebbe meglio nel 3d "guasti e rumoracci". E' da 2 mesi che l'ho presa ed è da due mesi che rincorro problemi e problemucci... e menomale che aveva solo 37000 Km.

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la mia 44.000............... ma non voglio nemmeno penserci cosa non ho fatto in due mesi

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Autore Risposta: PandaMFD
Inserita il: 13/11/2011 22:56:03
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da ANGELO83

Citazione:

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Messaggio inserito da PandaMFD

..... accidenti, io credevo fosse normale... lo ha sempre fatto (da quando l'ho presa)... a questo punto il mio intervento starebbe meglio nel 3d "guasti e rumoracci". E' da 2 mesi che l'ho presa ed è da due mesi che rincorro problemi e problemucci... e menomale che aveva solo 37000 Km.

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la mia 44.000............... ma non voglio nemmeno penserci cosa non ho fatto in due mesi

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Ciao Angelo, sicuramente allora capirai come mi sento dopo quest'ultimo suggerimento... considera che ho già in preventivo di cambiare supporti motore (tutti), tubi freno ant. (quando sterzo tende a frenare), probabilmente giunti omocinetici a causa di vibrazioni in accelerazione (dovrebbero essere questi, i cuscinetti sono ok, ma diversamente dovrò proseguire oltre nelle possibili soluzioni), ho sostituito tutti gli olii presenti, sostituito strumentini per starature (temp.), rifatto le masse, termostato e sensore temp, cilindretti freni post. .... senza contare i giri di controllo vari con diagnosi attaccata! Sto aspettando di godermela un pò, ma per ora ogni giorno esce qualche nuovo difetto... Altro che emboli vari... magari... qua lotto per lo standard... Comunque proseguiamo

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Autore Risposta: Angelo83
Inserita il: 13/11/2011 23:14:35
Messaggio:

allora meglio che non ti racconto altro, altrimenti la vendi domattina............ per il nervoso volevo farlo anch'io

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Autore Risposta: Axel
Inserita il: 14/11/2011 18:59:27
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da PandaMFD

Buonasera a tutti, ho visto questo 3d e colgo subito l'occasione per fare una domanda a chi ha i mozzi liberi: è normale sentire dei rumori metallici tipo "TLACK" (scusate ma non saprei come descriverlo per iscritto se non così) quando si è in partenza o subito dopo una retromarcia? Effettivamente io non so se sia normale perchè l'ho acquistata già col kit mozzi installato, quindi avrei bisogno di capire se devo preoccuparmi oppure è tutto regolare. Preciso che questo rumore lo fa partendo da fermo, ma anche se faccio un po di sconnesso lento (stradine di campagna). Il kit mozzi funziona regolarmente e questo rumore lo sento in particolare quando è in posizione 4x2. Attendo le vostre preziose delucidazioni!

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Sei sicuro provenga dai mozzi ??? O lo senti davanti tipo uno stack metallico ?? quando parti da fermo meglio se un po sterzato, lo dovresti sentire anche quando fai priuma una retro e poi riparti nel senso di marcia e senti questo stack metallico.

Saluti

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Autore Risposta: PandaMFD
Inserita il: 15/11/2011 20:08:54
Messaggio:

Ciao Axel, vedo che abbiamo la stessa versione (m.p.i.) della Panda, comunque oggi ci ho fatto caso e sembrerebbe arrivare dal davanti... in ogni caso è uno STACK metallico e secco, che però avviene solo in certe situazioni, poi nessun problema. Siccome stasera gli ho fatto i tubi freno anteriore (perchè la signorina ultimamente con lo sterzo tutto dentro tendeva a frenarsi un po, quindi prima di smontarmi le pinze ho deciso di partire dai tubi), ed inoltre ho sostituito anche i 3 supp. motore, nel lavorare ripensavo a delle vibrazioni strane che ho in accelerazione ed ho deciso di cambiare sia i giunti omocinetici (sperando che lo STACK provenga da loro a causa magari del grasso secco) sia le crociere tripodi semiassi. Spero di risolvere, anche perchè non la so ancora guidare come 4x4, ma se continuo così posso parlare a quattr'occhi col progettista. Fammi sapere se tu hai soluzioni in merito allo stesso problema.

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Autore Risposta: Axel
Inserita il: 16/11/2011 12:44:56
Messaggio:

Quel problema non centra ninete con i mozzi lo fa sia in 4x2 che in 4x4, con i mozzi in posizione 4x4 lo fa piu spesso questo è come ho scritto in precedenza un meccanico in fiat mi disse che andrebbero ingrassate le rondelle dietro il giunto lato ruota, altri suppongono che siano degli spessori tra catalizzatore e marmitta, io comunque ho controllato tutta la sospensione ma non sono riuscito a risolvere fino ad ora. Fammi sapere se risolvi visto che hai sostitutito giunti e crociere tripodi semiassi. Aspetto una tua conferma.

Saluti axel

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 16/11/2011 14:01:33
Messaggio:

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Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 16/11/2011 14:22:34
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da PandaMFD

Ciao Axel, vedo che abbiamo la stessa versione (m.p.i.) della Panda, comunque oggi ci ho fatto caso e sembrerebbe arrivare dal davanti... in ogni caso è uno STACK metallico e secco, che però avviene solo in certe situazioni, poi nessun problema. Siccome stasera gli ho fatto i tubi freno anteriore (perchè la signorina ultimamente con lo sterzo tutto dentro tendeva a frenarsi un po, quindi prima di smontarmi le pinze ho deciso di partire dai tubi), ed inoltre ho sostituito anche i 3 supp. motore, nel lavorare ripensavo a delle vibrazioni strane che ho in accelerazione ed ho deciso di cambiare sia i giunti omocinetici (sperando che lo STACK provenga da loro a causa magari del grasso secco) sia le crociere tripodi semiassi. Spero di risolvere, anche perchè non la so ancora guidare come 4x4, ma se continuo così posso parlare a quattr'occhi col progettista. Fammi sapere se tu hai soluzioni in merito allo stesso problema.

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mi sembra di capire che il problema non siamo i mozzi. serebbe più opportuno continuare nella giusta sezione "Guasti e rumoracci"

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Autore Risposta: PandaMFD
Inserita il: 16/11/2011 18:29:38
Messaggio:

Buonasera a tutti e.... hai ragione Paolo, se riesco domani termino il lavoro sulla Verdina e posto il risultato nella apposita sezione!

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Autore Risposta: pandatrekking89
Inserita il: 27/02/2012 19:13:17
Messaggio:

ciao , ero intenzionato a comprare i mozzi liberi , ma volevo sapere se il prezzo che hanno è proporzionato al risparmio in termini di consumo di benzina e parti meccaniche ?
Insomma convengono ?

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 27/02/2012 20:02:59
Messaggio:

La tua è una bella domanda.... i vantaggi ad averli sono noti, calcolare l'ammortamento economico con precisione è difficile...
dipende da quanto viene usata la panda, su quali percorsi, quanti Km annui percorre mediamente, per quanti anni si intende utilizzarla ancora....
Poi incide il fattore confort- silenziosità di marcia e una certa dose di passione a migliorare le caratteristiche tecniche....
Per farla breve,
ad esempio impiegando maggiormente la macchina su strada per 20.000 Km annui X 10 anni conviene sicuramente averli!
Diversamente con 5000 Km annui percorsi in campagna, montagna o in OR per 3 anni non conviene.

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Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 27/02/2012 21:40:27
Messaggio:

Quoto...se si usa poco su strada il gioco non vale la candela...io li recuperai usati ma prenderli nuovi è una botta al portafoglio...

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Autore Risposta: tirola
Inserita il: 27/02/2012 22:03:45
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da tirola

farseli regalare è ancora meglio ho dovuto solo comprare i paraolio nuovi

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e sabato si montano spero

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Autore Risposta: Angelo83
Inserita il: 27/02/2012 22:19:10
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da tirola

Citazione:

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Messaggio inserito da tirola

farseli regalare è ancora meglio ho dovuto solo comprare i paraolio nuovi

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e sabato si montano spero

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Il solito fortunatello

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Autore Risposta: tirola
Inserita il: 27/02/2012 22:30:33
Messaggio:

esatto

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Autore Risposta: pescegallo
Inserita il: 28/02/2012 11:04:13
Messaggio:

In effetti ci avevo fatto un pensierino,ma facendo solo 3000km/anno crdo abbia ragione Augusto a sconsigliarli.Oltretutto prediligo gli sterrati

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Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 28/02/2012 21:51:47
Messaggio:

Allora lascia stare.............

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Autore Risposta: Stefano
Inserita il: 05/03/2012 00:31:50
Messaggio:

Chiedo scusa,io ne ho comprata una da 20 giorni,per completarla mi mancano solo i mozzi,e li vorrei aCquistare,come funziona,nel senso li posso montare io oppuredevo andare dal meccanico,quando possono costare? GRAZIE DI TUTTO

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Autore Risposta: ice
Inserita il: 05/03/2012 00:44:49
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da Stefano

Chiedo scusa,io ne ho comprata una da 20 giorni,per completarla mi mancano solo i mozzi,e li vorrei aCquistare,come funziona,nel senso li posso montare io oppuredevo andare dal meccanico,quando possono costare? GRAZIE DI TUTTO

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dipende se hai un minimo di manualità in meccanica... non è troppo difficile ma non è nemmeno come cambiare la ruota, ecco!
il costo dei mozzi è sui 400 euro
http://www.ricambipisano.it/Kit-Mozzi-Ruote-Libere-Panda-4x4

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 05/03/2012 08:20:42
Messaggio:

Con un po' di manualità si può fare in casa, oltretutto ci sono allegate le istruzioni con tanto di foto

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Autore Risposta: ice
Inserita il: 25/03/2012 17:18:29
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da paolo4x4
praticamente gli ho creato la testa ad esagono da 32
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82,22 KB

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che voi sappiate paolo le realizza a richiesta?

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 25/03/2012 22:46:51
Messaggio:

Volendo lo può fare, mandagli un MP

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Autore Risposta: ice
Inserita il: 27/03/2012 14:07:13
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da Augusto

Volendo lo può fare, mandagli un MP

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l'avevo contattato giorni fa ma non mi ha risposto, credo che il problema sia che sono sotto linux e non mi manda i mp (posso rispondere però)

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Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 27/03/2012 14:28:25
Messaggio:

ciao ice non l'ho visto il tuo PM
ora ti scrivo io

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Autore Risposta: alexx
Inserita il: 11/04/2012 22:36:37
Messaggio:

ciao Paolo4x4 ti ho mandato un PM qualche giorno fa.. ti è arrivato?

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 12/04/2012 21:43:17
Messaggio:

fatelo respirare un po'....

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Autore Risposta: Angelo83
Inserita il: 13/04/2012 00:02:02
Messaggio:

é sempre all'opera su qualche panda

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 13/04/2012 13:55:06
Messaggio:

Appunto per questo, sennò poi comincia a tossire...

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Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 14/04/2012 17:38:52
Messaggio:

... prossima settimana!!

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Autore Risposta: alexx
Inserita il: 16/04/2012 08:58:39
Messaggio:

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Messaggio inserito da paolo4x4

... prossima settimana!!

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era una risposta per me?

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Autore Risposta: bedinsky
Inserita il: 24/04/2012 23:33:33
Messaggio:

Ho un problema con i mozzi k.i.k.
La panda 4x4 l'ho comprata da poco ed aveva gia' i mozzi liberi.
Purtroppo non ho idea di come siano stati trattati.

I pomelli sono molto duri da muovere e sono in posizione 4x2 (almeno li ho girati verso quella direzione finchè era possibile)
Oggi uno dei semiassi posteriori ha iniziato a grattare, però inserendo la trazione posteriore a macchina ferma, il rumore è andato via.

C'è da fare qualche manutenzione ?
Purtroppo non riesco a trovare un manuale e nel forum le indicazioni sono sparse.

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 25/04/2012 07:43:26
Messaggio:

Conviene smontare il pomello togliendo la brucola, poi con una chiave tubo (mi pare 30 o 32) svitarli, controllarne lo stato, pulirli, lubrificarli e rimontare il tutto,
evita di far lavorare i mozzi in posizione intermedia tra 2WD w 4WD!
Controllo stato e livello dell'olio differenziale e paraoli, nonchè lo sfiato del ponte (che non sia ostruito)

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Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 25/04/2012 09:42:03
Messaggio:

Leggi un po' qua...

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96,19 KB

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89,67 KB

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Autore Risposta: bedinsky
Inserita il: 26/04/2012 08:58:06
Messaggio:

Grazie per le istruzioni, provvederò alla pulizia quanto prima.
In questo 3d, ho già letto che lubrificante usare.
Mi sono reso conto che i pomelli sono duri da muovere a causa dei cerchi in lega. Ho smontato i cerchi e ruotato i pomelli in posizione 4x2 fino a sentire lo scatto. Quindi il rumore e' sparito.
Quando monterò le gomme estive con dei cerchi panda originali, non avro' piu' il problema dei pomelli.
Scusate l'ignoranza ma non ho capito se in 4x2 si possa inserire la trazione posteriore. Mi confermate che si può inserire la trazione posterione basta che la macchina sia ferma ?

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Autore Risposta: pandino
Inserita il: 26/04/2012 09:50:42
Messaggio:

no....

se hai i mozzi staccati in 4x2 a voglia di tirare la leva....

non inserisci nulla.....

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Autore Risposta: bedinsky
Inserita il: 26/04/2012 09:59:12
Messaggio:

vuol dire che fino a ieri sono sempre andato con i mozzi in 4x4
maledetti cerchi in lega !

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Autore Risposta: pandino
Inserita il: 26/04/2012 10:30:01
Messaggio:

se erano sul 4x4 si.....

hai trascinato la trasmissione tutto il tempo...

forse anche per quello che sentivi rumore.....

ora è tutto più silenziozo...

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Autore Risposta: alexx
Inserita il: 26/04/2012 12:55:09
Messaggio:

domanda:
la mia climbing monta i mozzi liberi "di serie"..

quello dal lato guida però è più duro da ruotare rispetto all'altro.
ho provato un'altra panda (con mozzi diversi dai miei) e entrambi sono duri circa come il mio lato passeggero..

è normale che ce ne sia uno un pò più duro (per duro non intendo inchiodato o che ci debba andar li con le pinze)

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Autore Risposta: Trapperjack
Inserita il: 26/04/2012 13:02:07
Messaggio:

io ho il ponte y10 ma quando ho provato a girare i mozzi alle pande che montano il kit come al tuo non ho riscontrato una durezza eccessiva

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Autore Risposta: pandino
Inserita il: 26/04/2012 14:05:57
Messaggio:

i miei si girano entrambi bene...boh

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Autore Risposta: alexx
Inserita il: 26/04/2012 22:19:21
Messaggio:

anche questi girano bene,
solo che uno è morbidissimo,
uno un pò più duro..

se questo non vuol dire nulla per me non è un problema..
non vorrei che però fosse un sintomo di qualcosa che non funziona a dovere

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Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 26/04/2012 22:49:44
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da alexx

anche questi girano bene,
solo che uno è morbidissimo,
uno un pò più duro..

se questo non vuol dire nulla per me non è un problema..
non vorrei che però fosse un sintomo di qualcosa che non funziona a dovere

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Togli il pomello leva tutto il grasso che forse si è un po' seccato e rendee tutto + difficoltoso. Poi reingrassa il tutto...non esagerare col grasso mi raccomando senno esplode!

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Autore Risposta: tirola
Inserita il: 26/04/2012 23:14:00
Messaggio:

io ne ho tranciato uno al venini
se a qualcuno serve quello lungo o un pomello mi faccia un fischio

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Autore Risposta: alexx
Inserita il: 27/04/2012 10:37:09
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da Piezo

Citazione:

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Messaggio inserito da alexx

anche questi girano bene,
solo che uno è morbidissimo,
uno un pò più duro..

se questo non vuol dire nulla per me non è un problema..
non vorrei che però fosse un sintomo di qualcosa che non funziona a dovere

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Togli il pomello leva tutto il grasso che forse si è un po' seccato e rendee tutto + difficoltoso. Poi reingrassa il tutto...non esagerare col grasso mi raccomando senno esplode!

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il problema è che non riesco a toglierlo quel cavolo di pomello..
o meglio:
sto facendo una modifica per poter ruotare i pomelli anche con i cerchi in lega, ma nel momento in cui ho cercato di smontare il pomello non c'è stato verso di svitare il grano..
ho dato del wd40 e atteso ore ma nulla fare..
il meccanico mi ha sconsigliato di andarci con il cannello e di provare semplicemente con una pistola termica/phon..

altri possibili soluzioni???

volevo evitare di rischiare di rovinare il pomello, visto che trovarli come ricambio non è proprio semplice e economico

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Autore Risposta: pandakid
Inserita il: 27/04/2012 13:55:32
Messaggio:

il problema dei pomelli che sono di alluminio e il grano si e' sicuramente imparentato nel filetto dagli dello sbloccante e prendi una brugola buona con le facce perfette poi gli dai dei leggeri colpetti sulla chiave facendo attenzione a non esagerare dovresti sbloccare la resistenza non tirare a bestia se rovini la sede la vedo dura toglierlo abbi fede e calma vedrai che molla

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 27/04/2012 16:03:53
Messaggio:

Giusto, anche il consiglio del meccanico di scaldarlo con la pistola termica aiuta molto

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Autore Risposta: alexx
Inserita il: 01/05/2012 15:01:21
Messaggio:

nulla da fare..

nonostante il calore e svariate applicazioni di wd40 non riesco a svitare quel grano..

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Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 01/05/2012 23:10:24
Messaggio:

Ascolta la vite (dovrebbe essere a brugola in origine) si fissa al cilindretto cavo in ottone che fa girare con una spinetta la parte del semiasse verso il mozzo...Se proprio non riesci a toglierlo lo trapani fino a far saltare la testa e parte del filetto x poi sfilare il pomello...Se arrivassi fino al filetto poco importa è M5 in origine nel caso lo rimaschi M6.
Cmq i ricambi (della ex KIK ora Techno-Sea) li trovi ancora tutti i pomelli costano 20 euro l'uno se ti interessa. Cmq se rovini anche il cilindretto in ottone c'è pure quello!

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Autore Risposta: alexx
Inserita il: 02/05/2012 09:48:56
Messaggio:

io ho il kit "di serie" della climbing..
è quindi della Techno-Sea?

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Autore Risposta: pandino
Inserita il: 02/05/2012 10:11:49
Messaggio:

l ultima serie denominata appunto climbing aveva i mozzi tecno sea...

una bella fornitura per l artigiano....

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Autore Risposta: alexx
Inserita il: 02/05/2012 10:41:02
Messaggio:

perfetto grazie mille per il supporto..

sinceramente quella modifica per poterli ruotare anche con i cerchi in lega riescirei a farla anche senza smontarli ma visto che proprio questo è più duro volevo controllare "dentro"

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Autore Risposta: pandino
Inserita il: 02/05/2012 10:50:11
Messaggio:

direi che con questa fornitura il nostro artigiano abbia fatto il pieno del..conto corrente...

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Autore Risposta: alexx
Inserita il: 02/05/2012 11:20:20
Messaggio:

eh si, lo penso anche io..

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Autore Risposta: n/a
Inserita il: 02/05/2012 20:01:24
Messaggio:

Ragazzi una domanda:mai nessuno è riuscito a realizzare dei mozzi ruota libera artigianali?modificando quelli di serie.Non credo sia impossibile

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 03/05/2012 14:53:16
Messaggio:

Impossibile no, ma serve un'attrezzatura da rettifica specializzata,
l'idea c'è, bisognerebbe farsi fare il preventivo....

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Autore Risposta: n/a
Inserita il: 03/05/2012 16:21:18
Messaggio:

Pure io ho un idea,senza bisogno di rettificare nulla,sarà un pò più arcaico come sistema,si perde 30 secondi in più per inserirli o toglierli ma si risparmiano 400 euro!!!
Magari potremmo confrontare le due idee...se sei d'accordo

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Autore Risposta: Panda9654X4
Inserita il: 03/05/2012 16:23:06
Messaggio:

Non è facile, nemmeno difficile, sicuramente costoso. Bisogna ricostruire i semiassi speciali, già quello comporta acquisto barre di acciaio ( quale tipo? solitamente i semiassi si fanno con acciaio da bonifica, come quelli per molle) per creare i diametri maggiori si passa per l'elettro-ricalcatura ( un tipo di lavorazione-forgiatura che si fa sulle barre stabilizzatrici, per crare nerbi attacchi di vario genere a diamentro maggiore, rispetto al tondino primitivo), poi ricottura, tornitura -dentatura, trattamenti termici e rettifica finale. Per non parlare della parte di comando...
A mio modesto parere meglio far fare a Transtad- tecno-sea ( se non erro transtad li fornì direttamente a Fiat...poveraccio ); hanno tutto il bagaglio di conoscenze adatte, fornitori, esperienze etc..
L'unico punto debole dei mozzi è il comando stesso...per azionarli occorre forare il millerighe che si infila sul mozzo ruota.
Questo foro è micidiale poichè lo indebolisce...così in presenza di momenti torcenti fuori misura...che ne so un bel 1,2 da 70 cv accoppiato a blocco diff. e così trac...tranciatura netta del millerighe...
Se si potesse veramente avere una ridotta credo che anche questo rischio sparirebbe...
Noi con i ns. modesti 48 cv siamo più tranquilli (grattatio p...

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 03/05/2012 16:40:56
Messaggio:

Giuste considerazioni, oltre alla lavorazione che non è semplice servono i materiali speciali.

Ora vorrei capire e analizzare l'idea di Clahunter...

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 03/05/2012 16:41:05
Messaggio:

Giuste considerazioni, oltre alla lavorazione che non è semplice servono i materiali speciali.

Ora vorrei capire e analizzare l'idea di Clahunter...

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Autore Risposta: n/a
Inserita il: 04/05/2012 00:35:29
Messaggio:

Logicamente se si devono creare di sana pianta diventa troppo costoso e complesso,io mi riferivo a modificare quelli già di serie.La mia idea si basa su un millerighe amovibile...

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 04/05/2012 15:44:13
Messaggio:

Ho capito che ti riferisci alla modifica dei semiassi di serie,
ma:
1) come fai ad inserire e mantenere stabilmente fissato al semiasse un millerighe, considerando la coppia che c'è in gioco...
2) come fai a togliere il millerighe dal cuscinetto ogni volta per passare da 4WD a 2WD senza aprire il mozzo...

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Autore Risposta: n/a
Inserita il: 05/05/2012 02:14:42
Messaggio:

Per il punto uno ho in mente un tipo di attacco tipo bussolotti pistola pneumatica o un altro paio di modi più semplici ma da ponderare meglio.Per il punto due,i millerighe dovrebbero finire come la parte iniziale per favorire l'innesto...

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 05/05/2012 22:44:21
Messaggio:

In pratica vorresti realizzare un millerighe ad innesto sfilabile dal cuscinetto....

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Autore Risposta: n/a
Inserita il: 07/05/2012 00:22:04
Messaggio:

Esatto

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Autore Risposta: Pandaxt
Inserita il: 15/05/2012 15:30:18
Messaggio:

Raggazzi aiuto!!
Devo smontare i mozzi liberi della Kik da una panda 4x4 clx del 92 e montarli su una MPI del 2001, in Fiat mi dicono che i paraoli dei semiassi posteriori sono differenti tra i due modelli...vi risulta??

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 15/05/2012 15:35:15
Messaggio:

questo non te lo so dire, ma l'importante è che il diametro semiassi sia uguale...

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Autore Risposta: tirola
Inserita il: 15/05/2012 20:42:36
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da Pandaxt

Raggazzi aiuto!!
Devo smontare i mozzi liberi della Kik da una panda 4x4 clx del 92 e montarli su una MPI del 2001, in Fiat mi dicono che i paraoli dei semiassi posteriori sono differenti tra i due modelli...vi risulta??

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i paraoli sono uguali

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Autore Risposta: Pandaxt
Inserita il: 16/05/2012 09:44:30
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da tirola

Citazione:

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Messaggio inserito da Pandaxt

Raggazzi aiuto!!
Devo smontare i mozzi liberi della Kik da una panda 4x4 clx del 92 e montarli su una MPI del 2001, in Fiat mi dicono che i paraoli dei semiassi posteriori sono differenti tra i due modelli...vi risulta??

---

i paraoli sono uguali

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Guarda in fiat hanno detto di no.
Penso che forse montado i mozzi liberi ci vuole un tipo di paraolio e rimettendo i semiassi normali un altro tipo.
Solo che non vorrei trovarmi con entrambe le macchine smontate e senza i pezzi giusti.

---

Autore Risposta: alexx
Inserita il: 16/05/2012 10:05:57
Messaggio:

domandina:

che olio ci va all'interno del pomello??

ne ho uno più duro, a breve lo smonto (sto cercando ancora un metodo per togliere il grano senza spaccar tutto) e nel cosa non fosse sufficientemente lubrificato vorrei sistemare la cosa

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Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 16/05/2012 13:04:09
Messaggio:

semplice grasso

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Autore Risposta: alexx
Inserita il: 16/05/2012 14:34:39
Messaggio:

ooooook
grazie!

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Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 16/05/2012 16:07:40
Messaggio:

dimenticavo non metterne troppo, riempi solo gli spazi vuoti.

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Autore Risposta: tirola
Inserita il: 16/05/2012 21:36:13
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da Pandaxt

Citazione:

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Messaggio inserito da tirola

Citazione:

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Messaggio inserito da Pandaxt

Raggazzi aiuto!!
Devo smontare i mozzi liberi della Kik da una panda 4x4 clx del 92 e montarli su una MPI del 2001, in Fiat mi dicono che i paraoli dei semiassi posteriori sono differenti tra i due modelli...vi risulta??

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i paraoli sono uguali

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Guarda in fiat hanno detto di no.
Penso che forse montado i mozzi liberi ci vuole un tipo di paraolio e rimettendo i semiassi normali un altro tipo.
Solo che non vorrei trovarmi con entrambe le macchine smontate e senza i pezzi giusti.

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bo io ho rimesso i semiassi originali dopo averne rotto quelli della KIK ma i paraoli mi sembravano identici

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Autore Risposta: Trapperjack
Inserita il: 16/05/2012 22:12:37
Messaggio:

i paraoli sembrano identici ma anno 2 codici differenti... e se anno il cod diff. sono differenti.. poi uno è azzurro e uno verde li ho comprati poco tempo fa 15 euro l'uno fiat orig.

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Autore Risposta: Pandaxt
Inserita il: 17/05/2012 09:54:34
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da Trapperjack

i paraoli sembrano identici ma anno 2 codici differenti... e se anno il cod diff. sono differenti.. poi uno è azzurro e uno verde li ho comprati poco tempo fa 15 euro l'uno fiat orig.

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E' la mia stessa conclusione, un tipo per i mozzi liberi e l'altro tipo per semiassi originali.

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Autore Risposta: Trapperjack
Inserita il: 17/05/2012 11:36:01
Messaggio:

si.. io ho il ponte y10 e ha 2 diversi ma simili paraoli... a differenza del ponte panda 4x4 classico

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Autore Risposta: zandepanda
Inserita il: 17/07/2012 12:39:02
Messaggio:

vorrei mettere i mozzi per liberare le ruote posteriori dovè che posso comprarli qualche sito lo avete? grazie

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Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 17/07/2012 13:31:19
Messaggio:

tecnosea

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Autore Risposta: Tiborsk
Inserita il: 02/08/2012 23:39:58
Messaggio:

me sarebbe probabilmente non funzionerà
Ho un blocco differenziale posteriore e spostare l'asse semi e il fondo circa 1-2 cm
http://www.youtube.com/watch?v=NnOleJCD0lQ

http://www.youtube.com/watch?v=KFG7ds9h1P4

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Autore Risposta: meig_91
Inserita il: 11/09/2012 20:26:33
Messaggio:

ragazzi l'altro giorno in superstrada ha cominciato a farmi un rumore brutto la ruota posteriore sinistra, come se grattasse qualcosa, ho guardato cosa potesse essere e ho visto che ruotando i mozzi su 4x4 il rumore non lo fa, ho provato a leverli e rimetterli, ma niente da fare.
sarà da giugno che non attaccavo i mozzi, cosa potrebbe essere?

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Autore Risposta: Charlo
Inserita il: 11/09/2012 21:00:34
Messaggio:

ruggine

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Autore Risposta: TYPE-RSP1
Inserita il: 11/09/2012 21:09:29
Messaggio:

è l'astina interna agli sboccamozzi che su certe serie si usura e il mozzo non resta sganciato del tutto, la due calettature dell'innesto sitoccano leggermente e fanno un rumoredi grattata...ti consiglio di tenere i mozzi innestati fino a quando non rimedi il ricambio...

Citazione:

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Immagine:

34,18 KB

e questo è lo schema:

Immagine:

301,76 KB

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quello che devi sostituire è l'astina n°15

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Autore Risposta: meig_91
Inserita il: 11/09/2012 21:40:36
Messaggio:

si li sto tenedo innestati, speriamo che con poco si risolva
grazie dello schema

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Autore Risposta: TYPE-RSP1
Inserita il: 11/09/2012 21:42:30
Messaggio:

basta cambiare l'astina...

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Autore Risposta: meig_91
Inserita il: 11/09/2012 21:46:33
Messaggio:

intendevo con poca spesa, perchè alla Fiat non vorrei andare, magari sento la Tecnosea...

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Autore Risposta: TYPE-RSP1
Inserita il: 11/09/2012 21:48:35
Messaggio:

devi sentire Tecnosea per forza, è un loro acessorio...

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 11/09/2012 21:49:57
Messaggio:

male che vada prendi tutto,
manopola con accessori a circa na 70ina di euri

---

Autore Risposta: tirola
Inserita il: 11/09/2012 21:52:32
Messaggio:

se è solo l'astina mandami un mp con il tuo indirizzo che te la spedisco

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 11/09/2012 21:53:29
Messaggio:

Grande tirola!! lui ha tutto!!
approposito..
ti servono gli adesivi per la signorina???

---

Autore Risposta: meig_91
Inserita il: 11/09/2012 22:13:48
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da tirola

se è solo l'astina mandami un mp con il tuo indirizzo che te la spedisco

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grazie, appena li smonto ti faccio sapere, e poi ci si mette d'accordo

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Autore Risposta: brunonew
Inserita il: 14/09/2012 14:02:17
Messaggio:

Voglio verificare il funzionamento dei mozzi liberi.
Forse sono domande banali, ma io ci provo:

1) per inserire il 4x4 i pomelli devono essere girati in senso orario o antiorario (adesivo mancante) ?? o uno in senso orario e l'altro in senso antiorario ??

2) per verificare l'inserimento di una ruota in trazione posso procedere in questo modo:
- mettere in folle e disinserire il 4x4 dal comando nell'abitacolo
- ruotare il pomello di una ruota posteriore
- spingere a mano la macchina e vedere se l'albero sotto gira.
se l'albero gira il 4x4 è inserito se no è disinserito.
Ripeto l'operazione dall'altra parte.

Ho detto delle fesserie (in quanto c'entra anche il differenziale) oppure è tutto giusto ??

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Autore Risposta: pandino
Inserita il: 14/09/2012 14:20:16
Messaggio:

i pomelli vanno girati tutte e due nella stessa direzione...

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Autore Risposta: Panduni
Inserita il: 14/09/2012 15:35:14
Messaggio:

per BRUNONEW:
Per attivare la doppia trazione devi prima ruotare entrambi i mozzi vicino la ruota nella direzione 4x4 che ti viene indicata dalla freccia lì disegnata (nel tuo caso, che non hai scritte sul mozzo, si attiva ruotando per la ruota Dx(senso anti orario 4x4, senso orario 4x2) mentre per la ruota Sx (senso anti orario 4x2, senso orario 4x4) , poi sollevi la leva che si trova dietro il freno a mano e sei in 4WD.. per disattivare la doppia trazione abbassi prima la leva dietro il freno a mano e poi ruoti i mozzi in entrambe le ruote nel verso di 4x2 indicato dalla freccia li disegnata (nel tuo caso che non hai i disegni sui mozzi fai riferimento a quanto detto poc'anzi sul senso di rotazione; ovviamente farai il movimento inverso rispetto a quando vai in 4x4).. ricordati, quando inserisci la 4WD di girare prima i mozzi e poi attivare la leva e quando disattivi per passare in 2WD di disattivare prima la leva e poi girare i mozzi (se fai il contrario non ti si attivano o disattivano i mozzi).. sei fortunato (come me) ad avere i mozzi liberi; meno consumi di carburante, di gomme e di organi inerenti alla doppia trazione..

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Autore Risposta: brunonew
Inserita il: 15/09/2012 23:16:38
Messaggio:

Ok grazie, se ho capito bene:
4x4 giro in senso antiorario
4x2 giro in senso orario.
Prima di usare la leva nell'abitacolo devo sempre agire sui pomelli dei mozzi per sbloccare o bloccare.

Per verificare se gli sblocca mozzi "sbloccano" veramente i mozzi, posso fare una prova con solo una ruota per volta:
- verifico di NON avere il 4x4 inserito con la leva dell'abitacolo
- blocco il mozzo di una ruota
- provo a spingere la macchina (spenta e in folle) per vedere se gira l'albero. Se gira posso presupporre che su quella ruota lo sblocca mozzi funziona.
Con questa procedura posso essere sicuro del funzionamento, oppure il differenziale mi può falsare il test ??.

Grazie ancora per le risposte.

---

Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 16/09/2012 23:08:29
Messaggio:

non è mai consigliabile sbloccare un solo mozzo, meglio sbloccare o bloccare sempre entrambi...

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Autore Risposta: brunonew
Inserita il: 17/09/2012 13:51:25
Messaggio:

Ok ma in questo modo non riesco a capire se uno dei due non funziona

un altro modo per capire se funzionano entrambi è andare sulla ghiaia e fare una partenza in sgommata e sentire se la ghiaia arriva contro i paraurti da tutti i 4 angoli. (scusate la battuta . .

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 18/09/2012 16:04:26
Messaggio:

forse il banco rulli di controllo frenata che usano le revisioni sarebbe meno invasivo...

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Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 18/09/2012 17:55:42
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da brunonew

Ok grazie, se ho capito bene:
4x4 giro in senso antiorario
4x2 giro in senso orario.
Prima di usare la leva nell'abitacolo devo sempre agire sui pomelli dei mozzi per sbloccare o bloccare.

Per verificare se gli sblocca mozzi "sbloccano" veramente i mozzi, posso fare una prova con solo una ruota per volta:
- verifico di NON avere il 4x4 inserito con la leva dell'abitacolo
- blocco il mozzo di una ruota
- provo a spingere la macchina (spenta e in folle) per vedere se gira l'albero. Se gira posso presupporre che su quella ruota lo sblocca mozzi funziona.
Con questa procedura posso essere sicuro del funzionamento, oppure il differenziale mi può falsare il test ??.

Grazie ancora per le risposte.

---

il senso di rotazione è corretto e dovrebbe fare uno scattino quando sblocchi. per verificare che sia completamente sbloccato basta far avanzare la panda e controllare che l'albero sia fermo.

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Autore Risposta: tirola
Inserita il: 18/09/2012 20:53:16
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da tirola

se sono sbloccati girando l'albero con la mano su una superficie piana l'auto non si muove e viceversa se sono bloccati l'auto si muove

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ovviamente in folle

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 11/11/2012 11:39:13
Messaggio:

ho un problema ai mozzi liberi
mi sono accorto che tra essere attaccati e staccati c è pochissimo spazio,,
mi spiego meglio..:
di solito per attaccare i mozzi si girano i pomelli in senso antiorario
per staccarli ,ovviamente in senso orario, e fino qui è semplice
pero' mi sono accorto che quando vado per staccarli il pomello non arriva alla posizione di stacco ma rimane a meta' strada cioè non stacca del tutto il mozzo
li per li pensavo al solito problema dell'astina
allora ho provato a farne un altra un capello più lunga ma peggio ancora
è coma se il meccanismo dei semiassi non avesse corsa a sufficienza per staccarsi
come risolvere?

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 11/11/2012 20:55:42
Messaggio:

mi so letto due volte tutte le pagine ma di quello che sta succedendo ai miei mozzi niente
di che
si parla delle astine che si consumano ec... ma nessuno sembra abbia mai avuto gli stessi
probemi
appena rriveranno le astine nuove provo a cambiarle ma non penso di risolvere
sembra che siano i semiassi a non entrare nei planetari come dovrebbero

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Autore Risposta: TYPE-RSP1
Inserita il: 11/11/2012 21:34:07
Messaggio:

è facile che il differenziale che hai montato non permetta ai semiassi di effetuare la corsa necessaria...

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 11/11/2012 21:44:08
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da TYPE-RSP1

è facile che il differenziale che hai montato non permetta ai semiassi di effetuare la corsa necessaria...

---

ci sono rimedi?
a scorciare i semiassi di pochissimo?

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Autore Risposta: TYPE-RSP1
Inserita il: 11/11/2012 21:47:19
Messaggio:

bisogna vedere se ad accorciarli non si innestino poco nel differenziale quando metti i mozzi in 4x4

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 11/11/2012 22:11:13
Messaggio:

a regola, nel planetario entrano abbastanza, non penso che un mm cambi qualcosa nell'interno di un differenziale
a differenza dei mozzi liberi

---

Autore Risposta: gerold
Inserita il: 17/11/2012 19:22:16
Messaggio:

Ciao ragazzi, in questo post: http://www.panda4x4.info/forum/topic.asp?TOPIC_ID=774&whichpage=27
ho letto che ci dovrebbe essere un gruppo d'aqcuisto per i mozzi liberi,
qualcuno mi sà dire se è stato già chiuso o se è possibile prenotarsi'
Magari inseritemi il collegamento così ci si arriva diretti.
Grazie.

---

Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 17/11/2012 20:37:48
Messaggio:

Era una lista ormai datata....

---

Autore Risposta: sisley4x4
Inserita il: 18/11/2012 15:28:36
Messaggio:

La TST trasmissioni (un tecnico ex tecosea ecc. ) ha riavviato una produzione di mozzi liberi per panda4x4 e anche i blocchi differenziali,si trova su Facebook.....

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 18/11/2012 16:01:13
Messaggio:

"TTS trasmissioni"

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 18/11/2012 19:57:40
Messaggio:

E il prezzo?....

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 18/11/2012 20:23:41
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da Augusto

E il prezzo?....

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dipende....
di solito lo si chiede telefonando
a me mi hanno sempre detto di chiamare al tel

---

Autore Risposta: sisley4x4
Inserita il: 19/11/2012 21:37:55
Messaggio:

si ho confuso le T. ma è questa la ditta, la settimana passata aveva postato i vari semiassi in lavorazione......telefonate , ma grosso modo i prezzi saranno i soliti.
Pensare che io anni fa li trovai usati a 300 mila lire montati ..!!

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 19/11/2012 21:51:27
Messaggio:

Citazione:

---

Messaggio inserito da bandito

mi so letto due volte tutte le pagine ma di quello che sta succedendo ai miei mozzi niente
di che
si parla delle astine che si consumano ec... ma nessuno sembra abbia mai avuto gli stessi
probemi
appena rriveranno le astine nuove provo a cambiarle ma non penso di risolvere
sembra che siano i semiassi a non entrare nei planetari come dovrebbero

---

... lo faceva anche a me ..... era il grano che fissa il pomello che entrava troppo .... prova a smollarlo un pò e vedere se migliora ....

---

Autore Risposta: gerold
Inserita il: 19/11/2012 23:38:40
Messaggio:

Grazie per la risposta ragazzi.
Ho provato a cercarlo ma non ho trovato niente.
Se qualcuno ha qualcosa sull' argomento mandatemi pure anche dei messaggi privati.
Ciao.

---

Autore Risposta: gerold
Inserita il: 19/11/2012 23:42:42
Messaggio:

Ragazzi chiedo scusa non mi sono accorto che stavo leggendo la pagina precedente.
ora riprovo con TTS

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Autore Risposta: tenwhiteblack
Inserita il: 25/11/2012 15:11:58
Messaggio:

ragazzi scusate qualcuno mi potrebbe dare il link del sito della kik o techno sea per chiedere informazioni sul kit mozzi liberi?

ringrazio anticipatamente

---

Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 25/11/2012 16:27:12
Messaggio:

Giuseppe Sandri
TECHNO-SEA S.r.l.
Via dell'Industria, 8
40012 CALDERARA DI RENO (BO)
Tel. 051 727718 Fax. 051 727370
Cell. 338 8829148
e-mail: giuseppe.sandri@techno-sea.it

---

Autore Risposta: bandito
Inserita il: 25/11/2012 19:21:46
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da Pandatrebbia

Citazione:

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Messaggio inserito da bandito

mi so letto due volte tutte le pagine ma di quello che sta succedendo ai miei mozzi niente
di che
si parla delle astine che si consumano ec... ma nessuno sembra abbia mai avuto gli stessi
probemi
appena rriveranno le astine nuove provo a cambiarle ma non penso di risolvere
sembra che siano i semiassi a non entrare nei planetari come dovrebbero

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... lo faceva anche a me ..... era il grano che fissa il pomello che entrava troppo .... prova a smollarlo un pò e vedere se migliora ....

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niente da fare Umberto,
non è il grano...
ho provato a spingere direttamente l'astina con un attrezzo
ma niente, non entra ......
la faccenda è complicata e laboriosa...
dovro' rismontare un' altra volta il diff...

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Autore Risposta: Def89
Inserita il: 28/12/2012 20:53:34
Messaggio:

Salve a tutti, mi servirebbe una conferma-smentita, il dado del particolare B (la parte che si avvita sul semiasse e su cui si monta il pomello) è da 30mm?
Ho da smontarli, ma la panda è a 120km da me, e non posso andare da lei senza la chiave perchè lassu diventerebbe difficile reperire una chiave adatta, putroppo non mi ricordo la misura...

Grazie
Ciao!

---

Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 29/12/2012 00:57:36
Messaggio:

si ricordo anch'io che la chiave deve essere da 30 (il tipo lungo, quello corto non va bene) e devi portarti una pistola pneumatica e compressore bello carico.

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Autore Risposta: Def89
Inserita il: 29/12/2012 09:06:45
Messaggio:

Citazione:

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[i]... 30 (il tipo lungo, quello corto non va bene) e devi portarti una pistola pneumatica e compressore bello carico.

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Ok che era lunga me lo ricordavo :) grazie dell'aiuto!
Per il compressore dovrò arrangiarmi senza, ma non è un problema usare la chiave a mano, ho svitato cose molto più ostiche senza pistola :D

Grazie e Ciao!

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Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 29/12/2012 11:53:45
Messaggio:

non è tanto un problema di forza quanto di presa del bussolotto sul dado: siccome il dado è molto sottile, il bussolotto non fà tanta presa, per questo ti consiglio l'uso della pistola perchè con una mano la tieni bella pressata sul dado e con l'altra premi il pulsante. se lo fai a mano ti dovrai far aiutare da qualcuno nel tenere in asse la chiave per smontarla e occhio a non sbeccare il dado perchè altrimenti ... amen!!

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 29/12/2012 12:10:51
Messaggio:

quoto Paolino!
il dado è da 30..
pero' ci vuole un bocciolo lungo..
con la pneumatica sarebbe meglio......
se rovini il dado poi sara' un impresa a svitarlo
io lo svitai a colpi di scalpello!!

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Autore Risposta: Stefano
Inserita il: 23/01/2013 13:10:05
Messaggio:

Non so se è fattibile, ma che ne dite di fare un piccolo gruppo di acquisto dei mozzi liberi,
senza mettere di mezzo nessuno, magari per ottenere un po di sconto?

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Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 23/01/2013 13:52:05
Messaggio:

la tecnosea di giuseppe sandri non fa sconti anche se ne acquisti 100 pezzi tutti insieme.
in passato ho provato io personalemente a promuovere un gruppo di acquisto con un lotto minimo di pezzi di acquisto per avere un prezzo scontato ma la ditta non scende niente dal listino.

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Autore Risposta: Riky
Inserita il: 23/01/2013 19:01:22
Messaggio:

eventualmente se si trova una azienda disposta ad accordarci un buon prezzo per un acquisto di massa io ci sto....

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 23/01/2013 19:03:12
Messaggio:

quel tipo mi sa che lo fa solo la tencosea..
mi sbaglio?

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Autore Risposta: Riky
Inserita il: 23/01/2013 19:06:06
Messaggio:

se è cosi siamo fritti

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 23/01/2013 19:28:40
Messaggio:

Bisognerebbe trovare un'officina artigianale...

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Autore Risposta: Angelo83
Inserita il: 23/01/2013 20:23:44
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da paolo4x4

la tecnosea di giuseppe sandri non fa sconti anche se ne acquisti 100 pezzi tutti insieme.
in passato ho provato io personalemente a promuovere un gruppo di acquisto con un lotto minimo di pezzi di acquisto per avere un prezzo scontato ma la ditta non scende niente dal listino.

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E la prima cosa che mi vien da scrivere Paolì....Questa è una delle poche che stà ancora bene (economicamente) nel 2013

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Autore Risposta: Stefano
Inserita il: 23/01/2013 20:25:08
Messaggio:

va bè comunque anche se la trovate voi io ci sto.

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Autore Risposta: domenico
Inserita il: 23/01/2013 21:41:55
Messaggio:

ciao ragazzi, ho un poblema con i mozzi liberi, quando giro i pomello in 4x4 , sento un umore tra tra ma se ci cammino un po dopo non si sente piu niente cosa puo essere ,ciao

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 23/01/2013 21:56:46
Messaggio:

Probabile che non agganciano subito, magari è penetrato dello sporco o manca il grasso...

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Autore Risposta: domenico
Inserita il: 24/01/2013 21:55:24
Messaggio:

stamattina glio sostituito il grasso,ma non ho concluso niente il rumore mi e rimasto ,ho percorso bene 15km con rumore poi piu niente

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Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 24/01/2013 22:00:03
Messaggio:

Guarda anche l'olio nel differenziale se è a livello altrimenti rabbocca e cmq controlla il colore e quindi vedi se è da sostituire...

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Autore Risposta: Trapperjack
Inserita il: 24/01/2013 22:00:43
Messaggio:

quel tra tra che senti secondo me sono i mozzi liberi che non sono entrati bene..

ascolta augusto.. ti conviene dagli un pò di grasso.. e se non migliora smontali e pulisci bene..
molte volte entra del acqua in fuoristrada dallo sfiato e può far ruggine..

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Autore Risposta: domenico
Inserita il: 24/01/2013 22:11:39
Messaggio:

domani eseguero i vostri consigli cambiero l'olio,puliro' ingrassero ,e rimontero' ,e a nom i diii ma mi spiego meglio il rumore e come se la macchina mi saltellasse

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Autore Risposta: tigrone
Inserita il: 24/01/2013 22:21:52
Messaggio:

Prova ad alzare la ruota e falla girare a mano magari senti meglio da dove viene rumore o se ha giochi anomali..

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Autore Risposta: domenico
Inserita il: 24/01/2013 22:29:53
Messaggio:

ma la dovrei alzare tutta da terra e poi far girare le ruote

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Autore Risposta: tigrone
Inserita il: 24/01/2013 22:36:16
Messaggio:

Lasci la leva di inserimento trazione posteriore in posizione 2wd e poi puoi alzare una ruota dietro alla volta, cosi vedi se è uno solo a far rumore....

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Autore Risposta: domenico
Inserita il: 24/01/2013 22:41:13
Messaggio:

ma con il pomello in posizione 2wd ,non mi fa nessuno rumore gira e' quando che posiziono il pomello in 4wd che fa rumore

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Autore Risposta: tigrone
Inserita il: 24/01/2013 22:49:53
Messaggio:

Il pommello del mozzo lo metti in 4x4, la leva vicino al cambio in 4x2. Se sollevi tutte e 2 le ruote di un lato e metti il cambio in folle puoi anche metterla in 4x4: vedrai che assieme alla ruota post. Girerà anche l' anteriore. Assicurati di fermare le ruote che rimangono appoggiate a terra(che restano ferme x l'effetto dei differenziali) con dei cunei

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Autore Risposta: domenico
Inserita il: 24/01/2013 22:58:45
Messaggio:

domani provo e ti faccio sapere anzi vedo di alzarla tutta e farla girare per essere piu' sicuro

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Autore Risposta: domenico
Inserita il: 24/01/2013 23:07:33
Messaggio:

buona notte tigrone a domani

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Autore Risposta: James_Bond
Inserita il: 25/01/2013 17:54:32
Messaggio:

dove è possibile trovare dei mozzi a buon prezzo?

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Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 25/01/2013 19:32:47
Messaggio:

Se vuoi spender meno devi prender un ponte della Y10 4WD ma poi è più laborioso il lavoro, dato che l'innesto e disinnesto dei semiassi va fatto con un cavo poichè sulla Y10 era gestito elettronicamente con un pulsante e sulla panda non è ripetibile...

---

Autore Risposta: bandito
Inserita il: 25/01/2013 20:19:14
Messaggio:

i mozzi liberi in settimana li vendo io se a qualcuno interessano.....

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Autore Risposta: scintilla
Inserita il: 25/01/2013 21:11:52
Messaggio:

te li compro io !!due semiassi" due bottiglie "di vinsanto.

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 25/01/2013 21:13:41
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da scintilla

te li compro io !!due semiassi" due bottiglie "di vinsanto.

---

famo tre vinsanti e so tua
colca....

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Autore Risposta: scintilla
Inserita il: 25/01/2013 21:16:30
Messaggio:

Citazione:

---

Messaggio inserito da bandito

Citazione:

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Messaggio inserito da scintilla

te li compro io !!due semiassi" due bottiglie "di vinsanto.

---

famo tre vinsanti e so tua
colca....

---

ne ho tanti li ho usati come paletti per farci il recinto al papero
hahahaha.

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 25/01/2013 21:18:50
Messaggio:

Ivan possono interessare a me....

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Autore Risposta: James_Bond
Inserita il: 25/01/2013 21:21:07
Messaggio:

grazie piezo...bandito hai un mp

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 02/02/2013 16:15:22
Messaggio:

ho smontato i miei mozzi liberi per montare il ponte y,
allora: da una parte il dado da 30 si è svitato e fin qui tutto bene,
l'altro non c è stato versi di svitarlo...
' nemmeno con pistola pneumatica di un officina per mezzi pesanti..
li per li mi è venuto il dubbio: ma sara' a filettatura rovescia???
invece no, era dritta..
ma insomma per svitare quel maledetto dado ho dovuto tagliare il cuscinetto per farmi spazio con il bocciolo da 30 e ritentare con la pistola... niente manco stavolta..
l ho scaldato.... niente da fare...
allora mi sono visto costretto a tagliare il dado
ora devo sentire la ditta se me lo puo' spedire uno nuovo

---

Autore Risposta: bandito
Inserita il: 02/02/2013 20:32:36
Messaggio:

Citazione:

---

Messaggio inserito da Axel

Citazione:

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Messaggio inserito da ice

nel rimontare i mozzi liberi, ci sono delle coppie di serraggio da rispettare?
tipo il dado da 30 a quando si serra?

---

5 0 6 Kg

Saluti

---

quello mio dev'esse stato tirato con un quintale!!
m è toccato tagliare il dado da 30
sembrera' impossibile,ma prima di arrivare a questa soluzione ne ho provate di tutte

---

Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 03/02/2013 11:00:08
Messaggio:

Si sarà bloccato tra ossidazione, sbalzi di temperatura, sporcizia anche a passare nei guadi...
sulle istruzioni non è riportata la coppia di serraggio,
i miei li ho stretti moderatamente, tanto che uno s'era pure allentato...

---

Autore Risposta: bandito
Inserita il: 15/02/2013 13:01:33
Messaggio:

Immagine:

33,44 KB
si trovano sempre?
è il dado da 30 di unmozzo libero..
mi è toccato tagliarlo
non c era versi di svitarlo

---

Autore Risposta: Angelo83
Inserita il: 15/02/2013 13:22:46
Messaggio:

Citazione:

---

Messaggio inserito da bandito



Immagine:

33,44 KB
si trovano sempre?
è il dado da 30 di unmozzo libero..
mi è toccato tagliarlo
non c era versi di svitarlo

---

Ammazza Yvan davvero delicato

---

Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 15/02/2013 13:33:24
Messaggio:

fai una richiesta alla tecnosea, loro vendono i mozzi e certamente ti potranno fornire il ricambio.

---

Autore Risposta: bandito
Inserita il: 15/02/2013 13:44:16
Messaggio:

ora sento se la persona che me li ha chiesti volesse pensarci lui a recuperare
il pezzo mancante,

se cosi non fosse , me lo ordinerò io alla ex K.I.K.
e me li terro' in garage in attesa che a qualcuno facciano comodo...

---

Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 15/02/2013 17:10:23
Messaggio:

Sicuramente si recupera o al limite si fa costruire in un'officina!

---

Autore Risposta: bandito
Inserita il: 15/02/2013 17:42:47
Messaggio:

no no, un si recupera da retta,
ci vole novo

---

Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 16/02/2013 14:04:52
Messaggio:

E vabbè lo prendo nuovo...

---

Autore Risposta: carlino
Inserita il: 16/02/2013 20:26:53
Messaggio:

ciao mi servirebero le misure del paraolio del diff post pignone grazie

---

Autore Risposta: mulopanda
Inserita il: 24/02/2013 12:25:20
Messaggio:

ciao a tutti sono nuovo del forum e nuovo acquirente di una bella panda 4x4 blu del 2002 che non montava i mozzi liberi di serie. Vi chiedo:

1) quali sono i migliori mozzi liberi: k.i.k. o che altro ?
2) mi è stato detto che tutte le modifiche andrebbero annotate sulla carta di circolazione in motorizzazione... è questo il caso ? vorrei i vs. pareri. grazie

sicuramente queste domande qua e la hanno già una risposta ma non sono riuscito a trovarle.

---

Autore Risposta: fa65
Inserita il: 24/02/2013 12:59:01
Messaggio:

Abbiamo buoni rapporti con Technosea di Calderara di Reno (BO) e molti qui hanno comprato i mozzi o il blocco se vuoi puoi farti fare un preventivo dicendogli che ti manda Fabio del club delle Panda4x4

---

Autore Risposta: mulopanda
Inserita il: 24/02/2013 13:38:52
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da fa65

Abbiamo buoni rapporti con Technosea di Calderara di Reno (BO) e molti qui hanno comprato i mozzi o il blocco se vuoi puoi farti fare un preventivo dicendogli che ti manda Fabio del club delle Panda4x4

---

grazie mille c'è un sito con i contatti ? sto cercando ma non trovo niente. Sul discorso della trascrizione su l libretto non mi sai dire nulla ? grazie

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 24/02/2013 15:29:12
Messaggio:

I mozzi liberi sono accessori, non so se è obbligatorio annotarli...

---

Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 25/02/2013 19:17:30
Messaggio:

Penso che i mozzi liberi essendo omologati non occorra alcuna annotazione cmq puoi chiamare la TechnoSea (tel 051727718)e chiederglielo...

---

Autore Risposta: Trapperjack
Inserita il: 25/02/2013 19:19:54
Messaggio:

dai ragazzi ma cosa trascrivete sul libretto i mozzi liberi.... mi deludete!

---

Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 26/02/2013 19:23:21
Messaggio:

Jack io li ho messi senza pensarci...ma se uno del forum ci chiede se ci vuole l'omologazione, io avendoli presi usati non ho nessuna carta in mano che possa con certezza garantire ciò. Quindi posso consigliare di chiamare la ditta che li produce anche se ripeto non ci sono annotazioni da fare.

---

Autore Risposta: Trapperjack
Inserita il: 26/02/2013 19:38:03
Messaggio:

nel dubbio hai ragione prince

ma vi posso garantire che non vanno messi a libretto i mozzi liberi/ponte y10 .. non occorre chiamare la ditta che li produce

---

Autore Risposta: mulopanda
Inserita il: 26/02/2013 20:34:33
Messaggio:

intanto grazie per i contributi che stanno arrivando

---

Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 26/02/2013 22:22:24
Messaggio:

Non serve perchè sono accessori che non alterano le caratteristiche dell'auto.

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Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 27/02/2013 08:56:59
Messaggio:

i mozzi non vanno riportati su libretto. è come montare un portapacchi.

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Autore Risposta: Antonio Roma
Inserita il: 01/03/2013 10:27:42
Messaggio:

La mia Country Club '97 ha 195.000 km, portati splendidamente. Pochissimo, quasi niente or [ma dovrei vantarmene? No, eh? ]
Ebbene, ora mi sveglio e decido di mettere i mozzi liberi, oltre che il gpl [sarebbe stato meglio farlo prima, d'accordo ]
Pensate ci sia qualche controindicazione / accorgimento da adottare, per i mozzi liberi installati ad età così avanzata?

Ebbè, ho deciso che me la tengo, la Verdona

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 01/03/2013 10:37:05
Messaggio:

Bravo, Antò, nessuna controindicazione ..... magari cogli l'occasione per un cambio d'olio nel differenziale con il suo Tutela 140 e per dare un'occhiata a tutti i paraolio e ai due cuscinetti posteriori .......

---

Autore Risposta: Dani65
Inserita il: 01/03/2013 11:13:23
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da Antonio Roma

La mia Country Club '97 ha 195.000 km, portati splendidamente. Pochissimo, quasi niente or [ma dovrei vantarmene? No, eh? ]
Ebbene, ora mi sveglio e decido di mettere i mozzi liberi, oltre che il gpl [sarebbe stato meglio farlo prima, d'accordo ]
Pensate ci sia qualche controindicazione / accorgimento da adottare, per i mozzi liberi installati ad età così avanzata?

Ebbè, ho deciso che me la tengo, la Verdona

---

nessuna controindicazione, anche io li ho montati più o meno a quel chilometraggio sulla mia Sisley.

---

Autore Risposta: mulopanda
Inserita il: 01/03/2013 13:14:58
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da Pandatrebbia

Bravo, Antò, nessuna controindicazione ..... magari cogli l'occasione per un cambio d'olio nel differenziale con il suo Tutela 140 e per dare un'occhiata a tutti i paraolio e ai due cuscinetti posteriori .......

---

ma il Tutela 140 lo trovate ? qui da me nessun ricambista ne ha, nemmeno comprarlo online l'ho trovato. Infine ho optato per il Castrol Syntrax 75W140.

---

Autore Risposta: tigrone
Inserita il: 01/03/2013 13:27:00
Messaggio:

Prova ad un consorzio agrario, di solito hanno lubrificanti per trattori, macchine movimento terra, ecc. E dovrebbero averlo

---

Autore Risposta: Pandatrebbia
Inserita il: 01/03/2013 14:08:38
Messaggio:

di solito nei magazzini delle concessionarie FIAT si trova ....

---

Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 05/03/2013 08:17:38
Messaggio:

Ieri ho ordinato a Giuseppe Sandri il dado bloccaggio nuovo per i mozzi che m'ha dato bandito,
spedizione contrassegno, ora vedremo tempi e costi....

---

Autore Risposta: bandito
Inserita il: 05/03/2013 11:35:34
Messaggio:

Citazione:

---

Messaggio inserito da Augusto

Ieri ho ordinato a Giuseppe Sandri il dado bloccaggio nuovo per i mozzi che m'ha dato bandito,
spedizione contrassegno, ora vedremo tempi e costi....

---

non li hai chiesto il prezzo?

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 05/03/2013 11:47:21
Messaggio:

Me l'ha mandato nel preventivo, tot. scontato un pezzo da 25 (dato che siamo un'azienda del campo elettromeccanico).... compresi i 2 oring e Iva, ma incide al 50% il trasporto...

---

Autore Risposta: cris89
Inserita il: 05/03/2013 14:26:07
Messaggio:

ci sto pensando anche io a montare i mozzi liberi, peccato per il costo

---

Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 05/03/2013 15:24:55
Messaggio:

Per questo li ho cercati usati!

---

Autore Risposta: Tonino4x4
Inserita il: 10/03/2013 18:50:18
Messaggio:

qualcuno mi sa dire che differenza c'è tra questi pezzi



e questi qui


sono il risultato di ricerche eper per annate diverse, alla stessa sezione del sottogruppo "PONTE POSTERIORE E SEMIALBERI DIFFERENZIALE (Tav:2/2)"
Per caso i pezzi in più che si vedono sulla seconda immagine son quelli dei mozzi liberi(che sugli ultimi modelli pare fossero di serie)?

---

Autore Risposta: Tonino4x4
Inserita il: 10/03/2013 19:27:36
Messaggio:

Per essere precisi: il primo ponte posteriore è per una "V8 - Trekkinge CF3" il secondo "S.S. - Climbing".

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Autore Risposta: tigrone
Inserita il: 10/03/2013 20:23:52
Messaggio:

Si l' ultima climbing li aveva di serie

---

Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 10/03/2013 21:55:40
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da Tonino4x4

qualcuno mi sa dire che differenza c'è tra questi pezzi



sono il risultato di ricerche eper per annate diverse, alla stessa sezione del sottogruppo "PONTE POSTERIORE E SEMIALBERI DIFFERENZIALE (Tav:2/2)"
Per caso i pezzi in più che si vedono sulla seconda immagine son quelli dei mozzi liberi(che sugli ultimi modelli pare fossero di serie)?

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Tonino ti sei già risposto da solo....le Climbing fatte dal 2001 al 2003 avevani i mozzi liberi di serie della Transdat...

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Autore Risposta: mulopanda
Inserita il: 10/03/2013 22:05:14
Messaggio:

Citazione:

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Tonino ti sei già risposto da solo....le Climbing fatte dal 2001 al 2003 avevani i mozzi liberi di serie della Transdat...

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si trovano ancora in commercio i mozzi originali ?
la Transdat ha un sito internet ? quanto costano ?

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Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 11/03/2013 22:51:48
Messaggio:

La KIK (che all'epoca li faceva aftermarket) per la Panda 4X4 ora si chiama Techno sea.
La transdat non ti so dire se esista ancora...
cmq la Techno sea ha questi dati

Indirizzo: Calderara Di Reno, BO 40012
Tel: 051727841

I mozzi liberi impropriamente chiamati così anche perchè i mozzi non li compri proprio acquistando quel prodotto ma stanno + esterni verso la ruota, cmq son semiassi divisi in due parti che si innestano tra di loro con la rotazione del pomello nel foro centrale del cerchione. Questo fa si che innestati lavorino come i semiassi originali, cioè subiscono il trascinamento passivo delle ruote e dei mozzi (da qui mozzi liberi) quando si gira solo con trazione anteriore mentre con la leva 4X4 inserita permettono dal cambio, all'albero e al differenziale di dare la rotazione ai semiassi e quindi trazione attiva alle ruote.
Il prezzo per nuovi cmq è quello sui 400 euro Ivati.
Se si trovan usati (paraolio a parte) se son sempre stati usati correttamente non hanno controindicazioni, poi visivamente si vede se son usurati o rovinati...

---

Autore Risposta: Tonino4x4
Inserita il: 11/03/2013 22:57:02
Messaggio:

grazie master. Invece sai darci un prezzo accettabile per la seconda mano o da uno sfasciacarrozze?

---

Autore Risposta: paolo4x4
Inserita il: 12/03/2013 11:57:36
Messaggio:

di seconda mano li trovi intorno ai 300 euro. questi pezzi non li svende nessuno.

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Autore Risposta: Dani65
Inserita il: 12/03/2013 12:45:27
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da paolo4x4

di seconda mano li trovi intorno ai 300 euro. questi pezzi non li svende nessuno.

---

parere mio per 100 euro faccio un piccolo sacrificio, ma li prendo nuovi

---

Autore Risposta: bandito
Inserita il: 12/03/2013 12:46:38
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da Dani65

Citazione:

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Messaggio inserito da paolo4x4

di seconda mano li trovi intorno ai 300 euro. questi pezzi non li svende nessuno.

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parere mio per 100 euro faccio un piccolo sacrificio, ma li prendo nuovi

---

ma a 400 dove si trovano?

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Autore Risposta: ombra
Inserita il: 12/03/2013 12:54:41
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da bandito

Citazione:

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Messaggio inserito da Dani65

Citazione:

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Messaggio inserito da paolo4x4

di seconda mano li trovi intorno ai 300 euro. questi pezzi non li svende nessuno.

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parere mio per 100 euro faccio un piccolo sacrificio, ma li prendo nuovi

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ma a 400 dove si trovano?

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Li aveva Lui...

http://www.ricambipisano.it/Kit-Mozzi-Ruote-Libere-Panda-4x4

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Autore Risposta: Dani65
Inserita il: 12/03/2013 16:24:38
Messaggio:

qui
http://www.ebay.it/itm/mozzi-liberi-panda-4x4-k-i-k-/180988612680?pt=Ricambi_automobili&hash=item2a23c31048&_uhb=1#ht_1005wt_1163

e anche qui
http://www.ebay.it/itm/MOZZI-RUOTA-LIBERA-PANDA-4X4-TUTTI-I-MODELLI-DELLA-PRIMA-SERIE-FINO-AL-2003-/230936598128?pt=Ricambi_automobili&hash=item35c4e4d670&_uhb=1#ht_1910wt_1163

io li presi dal primo, gli telefonai e mi fece anche un po di sconto (pagamento bonifico)

oppure come tio hanno già suggerito chiama la technosea

---

Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 12/03/2013 20:18:51
Messaggio:

Quello è il prezzo scontato!

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Autore Risposta: Piezo
Inserita il: 12/03/2013 21:54:48
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da bandito

Citazione:

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Messaggio inserito da Dani65

Citazione:

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Messaggio inserito da paolo4x4

di seconda mano li trovi intorno ai 300 euro. questi pezzi non li svende nessuno.

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parere mio per 100 euro faccio un piccolo sacrificio, ma li prendo nuovi

---

ma a 400 dove si trovano?

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Su ebay e subito.it li trovi...

cmq io il ponte posteriore coi mozzi liberi della KIK lo pagai 5 anni fa 200 euro, dipende per me dove li trovi usati...io li presi da uno sfascio.

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Autore Risposta: Tonino4x4
Inserita il: 13/03/2013 11:17:18
Messaggio:

quando ho un po' di soldi da parte faccio un giro di chiamate ai demolitori di tempio e nuoro, sul limbara e nel nuorese è probabile che siano passate più 4x4 rispetto a sassari...

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Autore Risposta: Axel
Inserita il: 13/03/2013 13:53:21
Messaggio:

Io a 250 comprendone 4 KIT li presi nuovi :-)

Saluti

---

Autore Risposta: Tonino4x4
Inserita il: 15/03/2013 16:10:41
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da Axel

Io a 250 comprendone 4 KIT li presi nuovi :-)

Saluti

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il refuso mi confonde, ne hai comprato 4 nuovi a 250?

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Autore Risposta: Tonino4x4
Inserita il: 15/03/2013 16:15:33
Messaggio:

Citazione:

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Messaggio inserito da Piezo
Tonino ti sei già risposto da solo....le Climbing fatte dal 2001 al 2003 avevani i mozzi liberi di serie della Transdat...

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avevo sentito dei mozzi di serie, ma non ne ero sicuro e non sapevo riconoscerli rappresentati nel disegno.
I prezzi ufficiali della fiat sono proibitivi: 620 per semiasse (x2 quindi), senza contare il resto...
Dal produttore attuale pare siano sui 400 (tutto il kit, bada bene), di sito web non ne ho trovato, non penso ne abbiano uno (anche se sembra assurdo).

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Autore Risposta: Trapperjack
Inserita il: 15/03/2013 16:15:57
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intendeva 250 euro x 4 kit = 1000.. euro

ma sicuramente qualche anno fa

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Autore Risposta: Tonino4x4
Inserita il: 15/03/2013 16:18:29
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Messaggio inserito da Trapperjack

intendeva 250 euro x 4 kit = 1000.. euro

ma sicuramente qualche anno fa

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OK, mi suonava strano infatti, sarebbe stato l'affare del secolo!

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 16/03/2013 09:20:57
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Considerate uno sconto del 25% dal listino per le ditte del settore meccanico.

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Autore Risposta: mulopanda
Inserita il: 22/03/2013 13:26:07
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mi sapete dire il codice del paraolio da tenere di scorta se quello estratto si rovinasse ? grazie

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 22/03/2013 13:49:19
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Messaggio inserito da mulopanda

mi sapete dire il codice del paraolio da tenere di scorta se quello estratto si rovinasse ? grazie

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codice 11771,
misura 26x47x7,
AKRON

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 22/03/2013 15:19:26
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Oggi m'è arrivato il dado di ricambio, presto li monterò anche sulla sisley, grazie a Ivan...

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Autore Risposta: mulopanda
Inserita il: 22/03/2013 21:48:22
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mi sapete dire il codice del paraolio da tenere di scorta se quello estratto si rovinasse ? grazie

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codice 11771,
misura 26x47x7,
AKRON

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grazie !

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 03/04/2013 14:12:33
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A proposito,
tra un temporale pasquale e l'altro ho terminato con successo il montaggio dei mozzi a ruota libera sulla sisley
unica stranezza, appena montato il comando del semiasse sx (quello corto), pur terminando correttamente la rotazione del pomello in senso orario, non riusciva a sbloccarsi in posizione 2WD, come se l'astina o il pistoncino che spingono fossero troppo corti (ma non lo erano)... quindi non ho capito perchè ...
Alla fine per non perdere tempo ho aggiunto uno spessore cilindrico da un paio di mm tra astina e pistoncino ed ora funziona tutto correttamente, cioè lo sgancio avviene circa a metà della corsa del pomello...

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 03/04/2013 14:18:55
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un paio di mm???
ma le astine erano nuove di zezza!
o che si sia consumato il buco????

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Autore Risposta: Augusto
Inserita il: 03/04/2013 14:28:36
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Infatti, era tutto praticamente nuovo, anche il buco non aveva gioco...
quindi non c'era nessun motivo per non funzionare montato sotto la macchina (dato che provato tutto al banco già funzionava perfettamente)....
Forse qualche tolleranza... o i misteri della panda...

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Autore Risposta: bandito
Inserita il: 03/04/2013 14:41:37
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Messaggio inserito da Augusto

Infatti, era tutto praticamente nuovo, anche il buco non aveva gioco...
quindi non c'era nessun motivo per non funzionare montato sotto la macchina (dato che provato tutto al banco già funzionava perfettamente)....
Forse qualche tolleranza... o i misteri della panda...

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Mah... misteri...
comunque l'importante è che funzionino

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